Cambiamo il tipo di targa, era in progetto..

La I non c'è nelle targhe...

 

Sono anch'io dell'idea di cambiare targhe.... magari stile americano con il nome dello stato e le colorazioni differenti.Non sarebbero male....

 

ed assicurare la targa, in modo da poterla mettere su qualsiasi altro mezzo, pagando un' assicurazione sola

 

Tipo una Targa Prova. Sarebbe bello...

 

È esattamente quello che fanno in Svizzera.... o quasi... lì puoi avere più macchine con la stessa targa, da non usare contemporaneamente, e paghi una sola assicurazione... se non erro il limite è 5 auto normali o 20 d'epoca....

 

vabbe, quello è un altro problema

 

Ragazzi, che io sappia in Italia le assicurazioni auto sono fra le più care d'europa.....

 

Targhe nuove.....
.........tasse nuove!!!

 

Per il bollo che io sappia esiste una procedura di infrazione della comunità europea... sarebbe una tassa illegittima.... guardacaso non c'è nella stragrande maggioranza dei paesi UE, ed in molti di questi è stato abolito proprio dopo questa direttiva (vedi Francia)....

 

Segnalo che sul testo di modifica del CDS cosiddetto "zero-alcool", appena passato in commissione trasporti e il 18 maggio all' ordine del giorno della Camera, c'è una norma che prevede che la targa sia "personale" e non più legata al veicolo, ma alla persona fisica. Non so se sia quello che intendete voi.

 

Direi che intendevo prorpio questo... ovvero uno ha il suo numero di targa a vita... dove hai letto il testo? Bisognerebbe anche capire come pensano di attuarlo, se verranno reimmatricolate tutte le macchine o cosa, e se cambierà il sistema di numerazione (cosa che mi auspico vivamente, soprattutto adesso che in Francia, che per me è a 6km, hanno iniziato ad immatricolare con la stessa numerazione che in Italia)

 

Da http://www.camera.it/_dati/leg16/la...03/0331/html/09/&pagpro=49n1&all=on&commis=09


2. All'articolo 100 del decreto legislativo n. 285 del 1992, dopo il comma 3 è aggiunto il seguente:
«3-bis. Le targhe di cui ai commi 1, 2 e 3, sono personali, non possono essere abbinate contemporaneamente a più di un veicolo e sono trattenute dal titolare in caso di trasferimento di proprietà, costituzione di usufrutto, stipulazione di locazione con facoltà di acquisto, esportazione all'estero e cessazione dalla circolazione». 3. Al comma 1 dell'articolo 103 del decreto legislativo n. 285 del 1992 le parole: «, la carta di circolazione e le targhe» sono sostituite dalle seguenti: «e la carta di circolazione».
4. Con regolamento da emanare, ai sensi dell'articolo 17, comma 1, della legge 23 agosto 1988, n. 400, entro dodici mesi dalla data di entrata in vigore della presente legge, sono disciplinate le modalità di applicazione delle disposizioni di cui ai commi 1, 2 e 3, con particolare riferimento alle procedure di annotazione dei veicoli nell'Archivio nazionale dei veicoli, di cui agli articoli 225 e 226 del decreto legislativo n. 285 del 1992, e nel P.R.A., agli adempimenti conseguenti al trasferimento di proprietà, alla costituzione di usufrutto, alla stipulazione di locazione con facoltà di acquisto, all'esportazione all'estero ed alla cessazione dalla circolazione dei veicoli medesimi e a quelli previsti dal regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 19 settembre 2000, n. 358.
5. Le disposizioni di cui ai commi 1, 2 e 3 si applicano a decorrere dalla data di entrata in vigore del regolamento di cui al comma 4.

 

Bisognerebbe vedere se ai commi 1, 2 e 3 ci sono comprese le targhe automobilistiche.... magari, è un'ottima idea....

 

Controllato adesso.... ci sono anche le targhe della auto... ma quando entrerebbe in vigore?

 

Siccome è una legge, entra in vigore 15 giorni dopo la sua definitiva approvazione. Per ora è stata varata dalla Commissione Trasporti, va all'esame della Camera il 18 maggio e poi deve passare al Senato:wink:

 

In poche parole, le targhe restano vincolate al proprietario (come per le moto)?