cambi di traiettoria improvvisi

Ragazzi, può sembrare banale, ma come evidenziato dal sottoscritto, da Monaco e da F.18, tenete ben salde le mani sul volante!!!

Sarei pronto a scommettere che una buona percentuale viaggia con solo uno o due dita appoggiate sulla corona del volante...

 

cosi' tante dita gio ????

 

Bè, volendo anche con il solo ginocchio

 

pero' ci vuole un bel ginocchio avendo il servosterzo idraulico!!!!!!

 

Nooo, basta che il ginocchio sx sia sano, il che non mi riguarda

Scusate l'OT, è che mi girano tantissimo per l'infortunio

 

avevo intuito che ti eri fatto male... ma cosa e' successo?

 

Ti ho risposto via pm, così evito da fare due maroni così anche agli altri iscritti a questo 3d :wink:

Scusate l'OT

 

Beh, pure il dx non è che sia messo benissimo da quanto ricordo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sai Gio, oggi mentre macinavo i 650km con la mia biemme pensavo

a quanto dovesse essere triste per te non poter guidare il tuo 335i....

Tra l'altro se dovra' rimanere ferma per un po' rischia pure di rovinarsi...

Allora ho pensato che gli amici si riconoscono nel momento del

bisogno e quindi, per te, e solo per far del bene a te, sia chiaro, ho deciso

di venir su a prelevare la tua giardinetta e riportartela, forse, quando

sarai guarito...al massimo ad aprile/maggio quando preferiro' girare scabriolettato...

Certo che chi trova un amico trova proprio un tesoro, eh? :wink: /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Da ieri la guido, con fatica immane (ogni volta che pigio la frizione ), ma la guido

Notte a tutti :wink:

 

Scherzi a parte, io eviterei di sforzare il ginocchio :wink:

Notte Gio!

 

Potrebbe andare via sempre in prima.

 

e qui mi sa che l'automatico ti stava proprio a pennello!!!!!!

 

yessssssssssssss.......

 

Ci pensavo anch'io ma parlare a Gio dell'automatico equivale a dirgli

di farsi un 318d :wink: /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho potuto acclarare che lo sbandamento laterale sugli avvallamenti longitudinali dipende dall'usura degli pneumatici. Oggi ho sostituito i 4 Bridgeston RFT originali con 4 nuovi identici e l'effetto è del tutto minimo, se non impercettibile.

Credo sia dovuto al seguente fatto: la gomma nuova ha il battistrada piatto e quindi, in presenza di avvallamento, le parti esterne del battistrada sono ancora in grado di esercitare grip; quando l'anteriore si consuma, s'incurva e le parti esterne del battistrada non riescono piú a contrastare la deriva laterale.

Nessun problema, ma era tanto per puntualizzare. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

boo tu dici se puo farti stare meglio il problema che dici lo avverto anche io con le bridgestone run flat ma a differenza che io monto le 205/55/16 e ti diro le giunture sui cavalcavia sono proprio un bel tormento ma penso sia dovuto all'assetto molto rigido delle bm forse con le gomme nuove lo noti di meno ma solo perche sono nuove e ancora molto morbide sentirai tra 5/6000km