Calo di potenza

Ciao a tutti, ho un possibile problema con la mia serie 1.

Macchina con 20.000 km, 120d.

Da qualche giorno, ho notato che in alcune circostanze la macchina non ha potenza... mi spiego, se accelero a tavoletta c'è un vistoso innalzamento dei giri ma la macchina non riprende... in seconda, per dire, si ferma a 40 km/h.

Un mio amico (dopo un giro di prova) ha detto che è il turbo che non si innesta.

Il problema si risolve (in alcuni casi, non sempre) spegnendo il motore. Salvo poi ripresentarsi poco dopo. Con lo start stop, oltretutto, dopo ogni spegnimento a volte il turbo va, a volte no. il che è piuttosto fastidioso... perchè mi costringe a salire in macchina, verificare se va il turbo, e in caso disattivare lo start/stop perchè corro il rischio che alla prima riaccensione non vada il turbo.

Se invece salgo in macchina e non va, mi tocca fermarmi, spegnere il motore, riprovare a partire (anche un paio di volte) fino a che la macchina riprende correttamente.

Ultime due indicazioni: la macchina l'ho presa usata in bmw, a 18.500 km... quindi ovviamente farò un giro a farmela vedere... al momento mi interessava sapere se qualcuno ha riscontrato un problema simile o comunque se sapete darmi un'indicazione su quale possa essere il problema/rimedio.

Infine (qui so che partiranno gli insulti) un mese fa ho montato aftermarket i fari allo xeno, può essere un problema legato al cb (qualche conflitto? visto che A VOLTE mi mette l'avviso anabbaglianti guasti, anche se funzionano) ? anche se penso che essendo trascorso un mese il problema avrebbe dovuto presentarsi fin da subito, eventualmente.

Il montaggio dei fari non fa decadere la garanzia di 24 mesi che mi ha dato il concessionario, giusto???

Grazie in anticipo per l'aiuto.
Marco

 

Grazie, la macchina è del Marzo 2008...

Scusa la mia ignoranza ma non so cosa sia l'attuatore del cambio/turbo :-(
E' un problema grave ???

Ok per i fari, ma in concessionario non è che si inventano che la garanzia non vale perchè ho cambiato i fari ???

 

Beh... sicurezza sul chilometraggio del mezzo come faccio ad averla?

L'ho presa in concessionaria BMW a Milano... insomma spero che siani affidabili, almeno in questo senso.

Confermo che i giri salgono regolarmente, è proprio la velocità che non cresce... se faccio una partenza diciamo "sprint" tirando la seconda, appena schiaccio a tavoletta manca proprio lo scatto, la macchina aumenta molto lentamente la velocità, i giro salgono e il tachimetro appena arriva ai 40 km/h si pianta, e la macchina inizia a fare il rumore tipico che farebbe se avessi la frizione premuta...

Scusate sempre l'ignoranza, che vuol dire "rimappata" ???

 

Ok, diciamo che i 24 mesi di garanzia mi davano appunto una certa "sicurezza" in caso di rogne... ce l'ho scritto nero su bianco quindi vado in concessionaria "tranquillo".

Quel che vorrei sapere è:

1) cosa vuol dire rimappata? :-)

2) perchè l'aver cambiato i fari dovrebbe farmi perdere la garanzia su di un componente meccanico? Tenderei a dire che un eventuale problema nell'impianto elettrico non ha nulla a che vedere con frizione o turbo... giusto per sapere cosa rispondere se tentano di dirmi che non è un intervento in garanzia...

 

Uhm... qualcosa mi sfugge

Cioè ingrano la prima, accelero tenendo la macchina ferma con il freno a mano ?

Quindi, in definitiva, mi pare di capire che devo sostituire l'intero blocco frizione ????????????????????????????????????

Ho capito per il discorso della garanzia, ma penso di essere in grado di farmi "rispettare". La macchina l'ho presa da due mesi quindi se mi fanno storie gli dò fuoco al concessionario
Per di più il proprietario del concessionario è un mio cliente quindi... spero bene che non si permetta di aprire bocca!!!

 

Puzza di bruciato al momento non la sento assolutamente... neanche quando il motore "va", in cui ho tirato parecchio la prima e la seconda.
Nessun odore anomalo.

Stasera farò la prova che mi hai detto... intanto oggi chiamo il concessionario e fisso un appuntamento. Certo, partenza sempre propositiva... ci mancherebbe !!! Di solito è la LORO partenza che ti fa perdere tutti i buoni propositi iniziali

 

Ovviamente grazie mille a tutti per le risposte :wink:

 

Si beh ma dopo 1.500 km... (ho preso la macchina a 18.500 e ho passato due giorni fa i 20.000) se cercano di additarmi come responsabile dell'usura... gli sputo in un'occhio !!! :-)