Ciao ragazzi, premetto che qui fa un caldo bestia e umidità pazzesca. Sta mattina ho acceso m3, messo la prima e per i primi 50 metri la macchina saliva un po a scalini, non fluidissima. Il motore era intorno ai 1100 giri da ferma come sempre appena accesa. Poi fatti 50 metri tutto e' tornato perfetto come sempre. Lo so sono paranoico, ma sapete se può accadere e perche'?
Andy SEI PARANOICO E' normale,a me lo fa sempre,da sempre e per sempre..strano che a te lo faccia solo con il caldo...anzi in teoria col freddo lo fa molto di più,io non supero mai i 3000 da fredda ma è tutto uno strappo almeno per i pirmi 2/3 km...:wink: La cosa più goduriosa è che con lo scarico aperto scoppietta che è una bellezza ad ogni strappetto e cambio marcia..bella Ruvida e nervosa
il problema è che... prima di comprare un M3 e46 dovevi informarti su pregi e difetti di questa vetura... e che SEI PARANOICO ci saran 1000 discussioni già aperte basta usare la funz certa in questo caso (e anche negli altri)
Paranoico sicuro. Esatto stamattina per 20 secondi era ruvida poi superati i 20 secondi liscia come l'olio. Dite che quindi non devo allarmarmi:) eh eh?
scusate ma non lo fa sempre? in pratica è la fasatura delle valvole che modifica completamente la carburazione.... tipo come quando uno volta si tirava l'aria manualmente.........
eh eh In relata' e' la prima volta che me ne accorgo perche' di solito fra che esco dal garage, chiudo serranda etc etc e' gia' passato talmente tanto tempo che molto probabilmente la fase ruvida e' gia' passata:)
Esatto....poi torno a dire quotando Eaurouge che è una delle cose belle di quel motore gustarselo in quei pochi secondi di ignoranza...
Precisamente Fratello,cosa darei per averla sempre così 'old-style'...sembra quasi una di quelle macchine d'epoca a carburatore che sparano come dei fucili..però quelle lo fanno sempre e ogni volta che tiri na verta devi ritarare tutto...forse meglio gli iniettori
a me lo fa avvolte anche a caldo , se accelero bruscamente in prima (cambio smg) mi fa dei singhiozzi ma basta che decelero un po e si riprende, veramente e un po strano forse sono un po rozzo io con l'acceleratore
Se tiri delle verte paura è normale che esiti un pò..li forse potrebbe anche essere la frizione a saltare un attimo(o i controlli che quando inseriti tagliano molto la potenza anche in accelerazione)..però magari sto dicendo una cavolata...:wink:
