Cagiva Mito:pronta a rinascere

per un primo step io metterei su uno scarico aperto tipo jolly moto, cambierei il carburatore passando dal 28 ovale (se non erro), al 34 valvola piatta Dell' Orto
e poi un pacco lamellare adeguato.........
ma in questo modo il motore lo dovrai tenere sempre alto, diciamo sopra gli 8000 giri, per avere una resa massima........
tutto secondo me......

 

Innanzitutto complimenti per il mezzo: era il 125cc. più veloce sul mercato e, personalmente, tra i due "partiti", Cagiva Mito o Aprilia RS, ho sempre simpatizzato per la prima.

Il modello '04, se non erro, è il 6 marce ed è, di fatto, una Cagiva Planet -che ho avuto-, o Raptor che dir si voglia, con le carene.

Ora, se la vuoi far tornare agli splendori prestazionali delle "vere" Mito Ev, ti servono un po' di cosette... a partire dalla trasmissione a 7 rapporti.

Se hai fortuna in uno sfascio dovresti trovare una Ev 7 marce, e con poco il comparto trasmissione è risolto.

Per il motore, se lamenti "fiacchezza" -anche se, vista la bassa percorrenza, potrebbe essere solo legato-, lo step definitivo è il reperimento di un cilindro e relativo pistone della versione trofeo, con scarico dedicato jolly moto e centralina.

Già quì, anche con il carburatore da 28, si comincia a ragionare di 35 e rotti cv all'albero...

Per far "quadrare il cerchio" -e non rischiare grippaggi dovuti alla benzina verde tanto amata dai 2t...- dovresti, o montare il Mikuni VM35 originale, oppure, addirittura, andare su un dell'Orto da 36.

A questo punto, se la ciclistica è in ordine, avresti un oggettino da oltre 190 all'ora, molto, ma molto divertente.

Ricorda di controllare il vero tallone d'achille di questa moto: l'impianto elettrico che è affidabile quanto le lucine dell'albero di natale... a volte, per una massa che non scarica, si creano grossi problemi.

Buon divertimento!

 

getti in plastica??? NON LA SAPEVO questa O_O

la mito era una figata veramente... stupenda.

se il carburatore è pulito ed è sempre fiacca, devi carburarla..

credo che essendo due tempi non abbia bisogno d'altro.. se non una bella tirata


i

 

Pizzoooooooooooooo


Ti odio...


Io avevo la versione Eddie Lawson, con motore Polini 181 e carburatore Mikuni a valvola piatta da 34.

Travasi allargati, luci allargate,volano alleggerito ed anticipato,pacco lamellare in carbonio e scarico Arrow.........

Dio come volava, quante trombate grazie alla mia grande MITO!

Ti auguro un buon lavoro!

 

Si pizzo, ottima idea....
Rendono molto i cerchi cromati

 

Probabile che siano le fasce elastiche, ma già che ci sei vai di pistone nuovo.

 

Ne ho avute 2...... la prima uscita (quella tutta rossa) e dopo questa... una piccola bomba!




Certo che se è ferma da due anni prima di fare interventi seri gli "sgranchirei" un pò le gambe....
Controllare la valvola CTS (a me si era bloccata aperta....),quoto le fascie elastiche...
Sinceramente non mi metterei ad elaborarla,se la devi usare per andare a lavorare poi ti consuma di più della BM....
Anche perchè se di motore è in ordine (e non è depo) non va maluccio...:wink:

 

Classico delle valvole allo scarico....
La mia aveva l'Arrow (l'ho presa usata,un affare...) e andava molto bene...
Ma per rendere qualcosa la devi prendere completa di espansione altrimenti non rende...
Potresti "giocare" con corona e pignone se non ti interessa la velocità massima... guadagneresti in accelerazione..

 

La centralina della Mito gestisce, se non erro, la sola accensione candela, poi ce n'è una dedicata per la valvola allo scarico. In sostanza hai una accensione elettronica e nulla più, il che ti permette, di "giocare" con gli anticipi, relativamente tranquilli rispetto alle prime serie.

Lo scarico lo appoggio in pieno: ottimo l'arrow, una spanna più in sù il jolly moto; valuta comunque di mantenere il terminale originale: non fornisce chissà quale rendimento e ti mette, relativamente, al riparo da contestazione delle fdo.

Facci sapere!

 

anche io ne ho una in garage da far resuscitare... la prima , quella scarenata.
Se non ricordo male è un '90

 

è un po che ci penso, ma non ho tempo. Avevo addirittura fatto la marmitta artigianale. Tutti gli sviluppi conici con un programma (in DOS) poi lamiera, tagliare e saldare.... un lavorone ma è venuta una spettacolo. Appena ho un momento posto delle foto.
Avevamo fatto pure lo scarico in carbonio... VOGLIO TORNARE BAMBINO!!