Con la mia pur essendo la seconda auto, ne ho fatti 7000 in 6 mesi, tanto è una libidine andare in giro con quell'auto!
Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a Lukasek. (cit) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Conta il pensiero :wink: Visto il successo inaspettato di questo thread che apriì per mia curiosità non avendo mai avuto un cabrio, spero solo non faccia la fine di tanti altri, chiusi per il solito "motivo".... Mi auguro i moderatori in caso chiudano un occhio anche se capisco benissimo che a volte la nostra pazienza sia messa a durissima prova
sapessi la mia, chiusi sempre e solo per i soliti tre-tre provocatori, apporti di autentica utilita'...i romagnoli hanno una frase perfetta in certi casi I diesel fumano in accelerazione, punto, e' li' da vedere (se ci vedi). Vai sui siti di inserzioni usato e vedi quante ne trovi con tanti km rispetto a quante ne hanno meno. Fonte: e' li' da vedersi, su una chilometrata ne trovi 30 con pochissimi km. Attendo fiducioso smentite della kinder ferrero
Come contro se si tratta di una Roadster come la mia, 2 posti secchi è un bel lusso da mantenere, perché devi avere una seconda auto che ti permetta di esserti di utilità e non solo di sfizio.
Ma quali sono le cose che non sei riuscito a fare con la Z4? Te lo chiedo perche' io ci ho veramente fatto di tutto. WE, portato il cesso a casa, l'impianto di home theatre con le sue casse, ho fatto il trasloco della mia morosa ora moglie, la spesa, e il trasferimento a Zurigo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Unica macchina :wink:
se uno ha famiglia opta per una serie 3 cabrio, piuttosto che rinunciare al cabrio...se poi non ha problemi e ne puo' avere diverse puo' anche prendersi una z4 per suo uso esclusivamente personale, tipo giretto della Domenica in moto...inoltre, per quanto uno possa cercar di andar piano per consumare poco, una z4 non arrivera' MAI a consumare quanto una utilitaria, ma sempre molto di piu'...facendo un calcolo, ho visto che mi pago l'utilitaria in due anni con la benzina risparmiata non usando la z4 per andar in ufficio...con 20 euro sulla z4 farei al massimo 2 giorni, con l'utilitiaria ne faccio 5, consuma meno della meta'...z4 a parte, se ad uno piace la macchina cabrio come concetto di auto, la scelta e' comunque ampia e ci sono anche utilitarie cabrio che coniugano alla perfezione piacere di guida all'aria aperta ed economia di esercizio. La z4 non la userei mai per lavoro, sia perche' a volte devo caricare cose ingombranti, sia perche' e' sacra e inviolabile e non troverei mai un parcheggio abbastanza adatto per non rovinarla in citta'...
Cose che non sono riuscito a fare con la Z4 (parlo per me) 1) Molte volte devo andare in giro in più di due persone (genitori anziani da trasportare, nipoti da spupazzare). 2) Siamo ciclisti sia io che mia moglie e neccessitiamo nel We di portarci dietro le biciclette 3) molte volte trasporto mobili antichi 4) Quasi tutti i We vado in montagna dove le strade non sono sempre pulite dalla neve 5) Mia moglie nei viaggi di più di tre giorni porta molte valige. 6) Quando vado in campagna nel monferrato a casa mia devo fare sterrati a volte anche impervi con sassi sulla strada. 7)..... Se oggi mi dicessero di rinunciare ad una delle due auto che possiedo, rinuncerei alla Z4 non certo alla mia X3 35d (forse l'auto migliore che io abbia mai posseduto)
ovvio, una z4 e' un'auto di nicchia con molte limitazioni rispetto ad altre...una cabrio costa comunque piu' del modello a tetto rigido da cui deriva...e' anche vero che uno puo' decidere se comprare la micra nuova normale o la micra cabrio usata a pari prezzo...pero' un cabrio in genere costa molto di piu' e per questo parecchi ci rinunciano...la stessa auto poi a volte ha 4 posti invece di 5...e' e resta comunque una macchina che ha limitazioni che ne precludono una maggior diffusione rispetto ai modelli normali
sulla mia a malapena ci sta la borsa del lavaggio con rotolone in carta/tessuto...anche se nella mia borsa ci sono davvero moltissimi prodotti...prima la z4, poi tutto il resto...una cosa che non concepiro' mai e' il portapacchi sul baule di una cabrio
è ufficiale Ale: abbiamo lo stesso cesso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> io ce l'ho nel secondo bagno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Anche io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Bagnetto piccolo (quello in mosaico della moglie). Qui durante i lavori. Peccato che con il nuovo set-up delle immagini le comodissime thumbnails cliccabili di imageshack non funzionino piu'.
ho appena traviato un mio amico facendolo passare da una nissan z ad una z4 35i...lui pensa di aver fatto un bell'affare, ma quando ho visto la macchina...nera, lavata sempre a rulli e poi i sedili...colore chiaro e si vede che non son lindi e puliti...segno di abrasione lato guida sulla seduta con pezzettino di pelle mancante...fianchetto destro (quello piu' a rischio) usurato a furia di sali scendi...per me e' devastata, ma ammetto di essere molto pignolo, ho fatto sostituire in garanzia il sedile per molto meno...adesso lo indirizzero' ad un centro di detailing per cura esterna e interna...molti trattano male la macchina...io son sempre stato abbastanza preciso, ma con la z4 ho raggiunto livelli maniacali per la cura...rispetto a tutte le altre auto avute e' un pianeta a se'...e' originale, bellissima, bmw in tutto e per tutto a partire dal classico 6 cilindri aspirato...ad esser sincero il fatto che fosse cabrio era secondario e ricevuto come un optional trovato gia' a bordo e non richiesto volutamente...pero' ho riscoperto il piacere di viaggiare a tetto aperto che non provavo da anni...e' un modo di concepire la macchina totalmente diverso...smette di essere un mezzo di trasporto per diventare un passatempo...con le altre auto guidi per arrivare da qualche parte, con una cabrio guidi anche senza meta per il solo piacere di guidare scoperto...la cosa piu' vicina a questo e' una moto
Il punto 5 è un problema comune a molti. I bagagli di alcune signore sono come le sostanze aeriformi: Si espande occupando tutto lo spazio disponibile. Non importa che tu abbia una un bilico, una touring, o una spider. Il baule sarà sempre pieno... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Concordo. Basta farla viaggiare la prima volta con un SUO borsone tra le gambe davanti al sedile, e questo semplifichera' il concetto del: "Ma ti serve tutta, quella roba? Guarda che andiamo via con la Z4."
