Cabrio! Ma quale: 330d 330i 335i ?!?

Domanda: cosa scegliereste tra:

1) 330d E93 da usare tutti i giorni

2) 335i E93 da usare alla domenica e durante la settimana girare con una punto jtd per i consumi

Ovviamente rapportato al fatto che si fanno più di 20k km all'anno e non si riesca a farli con un 35i....

Ovviamente io sceglierei la 1)......logico che se facessi 10k km/anno non girerei con un naftone ma bensi con un 6L benza.....ma comunque quelli che criticano la scelta del diesel perchè comprato per avere la possibilità di usarlo tutti i giorni e non solo come auto da bar per il week-end....

Poi potrei anche farli con un 6L benza i miei 25k km/anno...ma dovrei rinunciare per esempio alle vacanze o altro...sinceramente sono appassionato di auto ma non fino a quel punto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e' sempre stata una diatriba anche con mio padre che mi ha sempre detto che invece di buttare via i soldi in bmw/audi che poi sull'usato non valgono niente e diventano le macchine degli zingari di comprare la 911 per tenerla nel box e girare con una 500.......si ok,ci puo' stare,alla fine una bella carrera S usata recente la paghi quanto una E93 330 nuova ed e' sempre,e sara' sempre una porsche.....ma poi tocca comprare anche il cinquino e simili,bollo assicurazione ecc ecc per due......ma....a me non tornano mai i conti.....anche perche' una punto per quanto costi poco e aggiungi bollo assicurazone ecc ecc mettiamo anche la benzina a 1.50 al litro quanti km ci fai con la 335i gratis??

 

Era un esempio il mio....possiamo prendere quello del tuo caso del carrera per il week-end e 500 per i giorni feriali....sinceramente io o posso permettermi un porsche per tutti i giorni oppure mi prendo un'altra auto che mi soddisfi e posso usarla tutti i giorni.....avevo pensato al fatto di un'M3 E46 da tenere in box e girare ancora con la clio....poi ogni giorno della settimana andando in garage e sapere di non poter prendere l'M3 perchè costa troppo di benzina ....preferisco un diesel di tutto rispetto da usare tutti i giorni allora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quindi terresti in box l'E93 per 5 giorni su 7 e useresti il GC? Cosi si svaluta di brutto la bmw senza fare chilometri.....io non lo farei mai.....questa è la mia idea....puoi permetterti di usare un'auto benza e potente tutti i giorni? Se è no guardi un'auto simile diesel...quindi fossi in te venderei il GC e prenderei il 330d E93 da usare tutti i giorni...

 

Bravo, ma oltretutto sei costretto a girare tutta la settimana con il cinquino.

 

Il tuo è un ragionamento giusto ma permettimi un consiglio, se la differenza di consumi fra le due ti costringe a fare delle rinunce forse è un passo azzardato anche il 330 D.Io preferisco i benza ma sempre se non comportano sacrifici, anche se ritengo che la differenza fra un 330D 0 335D rispetto al 335I sia solo nei consumi e se ci sono dei problemi a gestire 2.000 euro in più all'anno (considerando 25.000 km mentre io ne faccio 50.000)forse come ho scritto sopra si è esagerato con le possibilità anche comprando i diesel.

Tornando a sopra non vedo dove sia il problema ad usare il 335I tutti i giorni a parte i 2K euro in più all'anno di benza.

 

Si anche il tuo discorso è giusto.....considerando però che se fai 30000km/anno la differenza tra 335i e 330d è quasi 2500€.....non proprio pochi....se però quelle 2 auto le prendi nuove spendendo più di 50k €....allora ti dò ragione sul fatto che è strano stare a guardare 2000-2500€ in più all'anno quando si sono spesi tutti quei soldi all'atto dell'acquisto.....

Se si guarda l'usato il discorso cambia......

Ti passa la voglia di usare la jeep dopo fidati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si infatti.....porsche in box e alla fine la mia macchina sarebbe il cinquino:wink:ANCHE NO....

Infatti io sons empre stato un fan di quelle auto polivalenti tipo le bestie come la M5 toruing piuttosto che la A6 S ecc ecc........belle,veloci,potenti quanto una porsche,comode,puoi andarcia sciare,in vacanza con le valigie,e farci il pic nic.....certo.......nuove costano un botto e dopo cinque anni le butti allo sfascio.....pero' sono utilizzabili.......la maggior parte di quelli che comprano porsche et simili le hanno in garage.....c'e' un mio amioc che ha sta carrera turbo 996 la tratta come un'oracolo,e gira col mitsubishi cabinato .....quando la usa ha il patema d'animo di dove la parcheggia.......una sera mi ha anche fatto girare le palle l'ho riportato a casa e son andato a prenderlo io .......risultato sta porsche quando e' fredda va scaldata,quando e' calda beve,quando e' parcheggiata la rigano ecc ecc..........dio mio,non comprarla :wink:

Certo che se invece uno PUO',e la usa come una macchina "normale" allora e' un'altro paio di maniche.........certo che personalmete,se faccio 30k km l'anno e consumo 7 km/l ci vogliono circa 6200€ di benzina contro i 12 con un litro di gasolio della mia 330d che sono 3500 di gasolio.......con i 3000 quasi euro di differenza ci vado in vacanza ad agosto:-))rinuncio a 60 cavalli ed al sound volentieri,e oltretutto gia sara' un bagno di sanguie vendere il 3000 a gasolio,non oso immaginare un 3000 biturbo benzina sull'usato

Personalmente ho fatto la scelta piu' ponderata per le mie tasche

 

Hai ragione, lo stesso ragionamento che faccio io, a me l'auto piace usarla faccio un sacco di chilometri l'hanno, dovrei girare tutto il giorno con un'auto che non mi piace e il wk essere costretto ad usare la sportiva , per andare dove? quando fai 2.000 km in una settimana restando fuori alcuni giorni ti garantisco che non hai una gran voglia di girare il wk per cui usi l'auto per andare a prendere l'aperitivo al bar come fanno molti.A questo punto compro l'auto che mi può divertire tenedo conto di costi e immagine e giro sempre con quella.

Per immagine intendo che non posso fare il mio lavoro con auto vistose sia per i clienti sia per le aziende che rappresento, altrimenti potevo comprare una Cayman o un boxster che come prezzo siamo li, ma io la voglio usare tutti i giorni, un amico fa 50.000 km/anno con le sportive, anche lui le usa tutti i giorni, con un 911 ha fatto 150.000 km in tre anni, ma è titolare di un'azienda quindi a livello di immagine non gli crea effetti negativi.

 

Condivido tutti e 2 i discorsi.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Calma calma calma...! Ti do una brutta notizia: SI SVALUTANO ANCHE LE PORSCHE!

E si svalutano parecchio. Se nel famoso box che dice tuo papà avessi messo una 996 adesso sarebbe veramente vecchia ! Ma proprio vecchia da guardarsi mal volentieri e si sarebbe svalutata un casino!

Per il resto del discorso dico che sono due scelte diverse.

Io pur non avendo mai avuto il 335i qualche auto a benzina l'ho comprata: 1 Mercedes kompressor, 1 Audi S3, 1 Lotus Elise, 1 Catheram Super Seven , 1 Boxster 2.5, 1 Boxster S ... Bene in tutti i casi vuoi per la scomodità (elise super seven) vuoi per lavoro, estetica pura e psicologia mia finivo per girare in A6 , in Polo , in Ypsilon... Le uniche che ho sfruttato e sfrutto con piacere sono state la 330d e l'A5 .

Secondo me bisogna anche vedere non solo il proprio portafoglio, ma un discorso più complesso il proprio giro di amicizie, stile di vita, quali sono i km che fai, per cosa li fai ecc.

Poi scegliere.

Come hai detto tu sono scelte.

Preferisci avere la 997 Turbo S cabriolet nel box e usarla pochissime volte girando con la 500 tutti i giorni oppure avere un'auto anche meno bella come fascino ed estetica pura e prestazioni ma usabile ogni santo giorno?

Sono scelte!

Non pensare però che la Porsche in garage non si svaluta!

 

Logicamente io mi riferivo a nuovo con nuovo.Se consideri la differenza di prezzo rispetto a un 335D con quello che ho risparmiato ad acquistare il 335I ci ho messo benzina un anno.

Poi non è quello il motivo per cui l'ho preso

 

Quoto tutto.:wink:

 

beh pero' in effetti una 997S ben accessoriata a fine 2008,comprandone una del 2006/2007 ,con 60/70 mila euro la portavi a casa....oggi come oggi non so se quei 60 mila euro sull'usato di una 330d di fine 2008 e una 997s del 2006 come siano messi....ho una gran paura che da questo punto di vista fai prima a vendere la porsche magaria 40/45 mila che la 330d a 30/35 mila......non trovi??stesso investimento iniziale di costo auto

 

beh almeno non girano con una "vorrei l'M3 ma non posso"

 

Da usare la domenica a parte la solita M3 a quel punto prenderei altro tipo Z4 35idrive bellissima, Porsche Boxster S il massimo come distribuzione dei pesi e telaio ecc.

Nella tua scaletta io ovviamente non avrei dubbi 330d tutta la vita

 

Ecco chi compra un'M3 per usarla solo il week-end imho passa proprio per quella frase /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...oppure ha quella per il week-end e un 335i per i feriali...ma non penso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Esatto! Poi fosse dire giro tutta la settimana sul Q5 sulla nuova X3 , ML ecc. Ma la GC non è che sia una gran auto. Personalmente non mi ha mai fatto impazzire. Scomoda con quei sedili che si scivola a starci seduti. Impacciata nei movimenti su strada normale rispetto ai suv più moderni

Mi ricordo quando la prese il papà di un mio amico usata facendo un affare come valutazione e mi disse: " Carlo io l'ho presa usata e OK ma se l'avessi presa nuova con cosa costa comunque sarebbe stato un'acquisto sbagliato "

Io darei alla moglie il GC e terrei per me la e93 da usare sempre :wink: