Cabrio: Bmw E93 - Audi A5 - MB E. Quale delle 3?

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Lucio68, 12 Aprile 2010.

  1. bmwev

    bmwev Secondo Pilota

    983
    27
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    28.464
    BMW 320
    Beh ci sono anche scarichi meno sportivi.

    Le BMW benzina, esclusa l'M3, con lo scarico di serie sono silenziosissime. Le senti un po' solo quando le tiri a giri alti, ma quello è un suono piacevole che arriva dal motore, lo scarico se non è niente di sportivo non lo senti.

    Se con il tuo diesel non senti quasi nessun rumore del motore, allora con il benzina nemmeno ti accorgi che è acceso:wink:

    dai dai, qui arriviamo al punto da voler pure le moto diesel#-o
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Aprile 2010
  2. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    ti faccio fare un giro nella E93 di Emiliano scappottata con scarichi originali e poi mi fai sapere se hai cambiato teoria :wink:
     
  3. bmwev

    bmwev Secondo Pilota

    983
    27
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    28.464
    BMW 320
    Guarda, ho provato una 325d e 2 330d, tutte berlina. Durante la guida avevo i finestrini chiusi e la differenza con un benzina la senti subito.

    Certo, non sono più i vecchi diesel rumorosi, ma i motori benzina sono un altra cosa.
     
  4. ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    ...Ti toccherà prendere questa M3
     
  5. ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    Non ha più detto nulla. Chiaramente si è un po' offeso e mi dispiace , ma, la penso come sopra.

    Cioè se a parlare è gente che nella vita ha avuto solo supercar posso al limite anche capire altrimenti mi fa solo ridere...

    Fra l'altro ad esempio la mia e93 , come ho detto più volte, ce l'aveva un mio carissimo amico che prima di questa aveva una 650i cabrio e non si è fatto problemi a scendere da questa e salire su una e93. Dopo ha preso una Corvette Z06 e dopo una Jaguar XK cabrio .

    Non mi ha mai detto di aver cambiato auto perchè puzzava , faceva rumore ecc. Poi esce il fenomeno con il Terrano II che nella sua vita non ha mai avuto un'auto sopra i 150cv e al bar fa il fenomeno .... Ecco questo non mi sta bene e rispondo... :lol:

    Parlando personalmente prima di questa cabrio ho avuto due Boxster 986 una 2.5 ed una S . Di queste rimpiango unicamente il telaio.

    Per il resto la e93 è mille volte più usabile e sfruttabile
     
  6. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Suvvia Roberto! I motori diesel moderni sono ormai molto performanti e piacevoli da guidare e quelli Bmw, come l'unità che porti sotto il cofano, sono a dir poco eccezionali. Ma di qui a volerne pure magnificare le doti "canore" in rapporto ad un 6L benzina ce ne vuole eh!

    Se poi il benzina in questione è l'N54, be', cari amici dieselisti, con estrema simpatia vi dico che è opportuno ritariate i vostri parametri uditivi :mrgreen:

    Personalmente ritengo che un cabrio/roadster rappresenti l'apoteosi dei sensi umani di un appassionato d'auto e, posto che tra questi vi è pure l'udito, non c'è niente di meglio dell'assaporare en plein air la timbrica piena e armonica di un benzina 6L o il rombo gutturale di un V8 o fate un po' voi!

    Il ciclo diesel ha ben altri meriti... Ciò non significa che lo consideri incompatibile con il cabrio, ben inteso! Solo che, imho, sul piano sonoro (con le sensazioni che ne derivano) non può assolutamente essere paragonato con il ciclo Otto.

    Se mi parlate invece di silenziosità, allora non ci siamo capiti, perché su questo piano la Tesla roadster batte tutti... Con buona pace delle emozioni ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Io preferisco l'armonica del V10 :wink::wink::mrgreen::mrgreen:
     
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  8. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    Gio, dato che ti considero persona sveglia e sensata, posso solo dedurre che questa tua uscita è dovuta al fatto che non hai letto bene i miei interventi. :wink:

    quindi mi limito a riportare senza commentare

     
  9. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, hai ragione: ho letto la tua risposta senza leggere il messaggio che avevi quotato #-o

    Scusami.

    Ciò detto, ribadisco in generale il mio pensiero, posto che mi pareva che Bmwev avesse giustamente imho evidenziato che il sound del diesel non pare propriamente adatto alla guida senza tetto... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Magari con una cilindrata di circa 8 litri, vero? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Condivido in pieno, ma s'era capito, no? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Si :wink: ma nulla togliere alla mia E93 che pur essendo la mia prima cabrio-diesel è veramente fantastica =D>=D>=D>

    Il cambio verrà fatto solo per un mio capriccio" sogno nel cassetto"](*,) :wink::wink:
     
  13. ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    Intanto continuerete a pensarla così riducendo tutto al sound. OK ho capito , proprio ieri sera ho provato la XK cabrio del mio amico ex proprietario della mia. Ok è logico che il rumore di un 4.2 V8 sia meglio di un 330d non c'e' proprio paragone . Nessuno vuole dire il contrario. Ma a me del sound non me ne frega niente. Mi godo la mia cabrio anche se è diesel . Mi devo vergognare per questo ?

    Magari un giorno prenderò un benzina, sempre cabrio perchè per se compro un'auto inutile devo poterla aprire (la penso così e mi rendo conto che questo è un mio pallino non voglio farne certo una regola di vita. Semplicemente una regola mia), però sarà per prendere nuovamente una Porsche .
     
  14. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    no problem, sapevo di parlare con una persona ragionevole :wink:

    detto questo, confermo la tua ultima frase e dico che sono d'accordo ma, se mi consenti una parentesi sarcastica:

    loro ridono quando sentono il rombo, però noi ridiamo quando loro mettono la benzina a 1.50 al litro e ci fanno 7 km con quel litro, poi quando vanno in conce a fare la permuta e il venditore li caccia fuori a pedate e poi pure quando stanno spesso in officina con westgate, albero a cammes, pompa ad alta pressione e chi più ne ha più ne metta

     


    eh però c'è il rombo che quando scappotti dopo 2 ore hai la testa rintronata dal casino che fa.......eeeebbèèèèè però vuoi mettere:mrgreen::mrgreen::mrgreen:


     

     


    chiaramente questo è per ridere un po' e prendersi in giro scherzosamente anche se un fondo, o più di un fondo, di verità c'è :wink:
     
  15. ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    99 MINUTI di APPLAUSI !!! =D>
     
  16. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    se non sono 100 mi offendo [-X

    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  17. Lucio68

    Lucio68 Amministratore Delegato BMW

    4.575
    158
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    19.170
    Bmw 320d e90 163cv step
    Visto ke avete fatto 2 pagine x una mia righetta scritta oltretutto finendo con "imho" :mrgreen:, vorrei precisare, senza rispondere a tutti, xchè, io, sottolineo io, il cabrio lo preferirei a benza, magari poi lo prendo diesel, o magari non lo prendo affatto.:wink::mrgreen:

    A velocità costante il motore non si sente, sia ke fosse a gasolio o a benza nulla cambia:wink:, si avverte bene invece, oltre ai veicoli ke s'incrociano: andando piano, il rotolamento delle gomme, andando + forte il fruscio dell'aria.

    Da fermo: diesel si sente, benza nulla, qualcosa qui cambia.:mrgreen:

    In accelerazione: è la parte + bella di un cabrio se a benza, se turbo benza ancora meglio, qui cambia tutto:wink:, imho, ripeto:mrgreen: imho.:wink:

    Sono un grande estimatore del diesel, mi piace la coppia in basso, mi piace andare con un filo d'acceleratore, poco sopra i 1200 giri, accelerando dolcemente quando serve con lo step ke cambia sui 1.500/1.800 giri, spalancando, quando serve, prendendo immediatamente velocità, tutte cose ke con un gasolio si fanno veramente piacevolmente, fra l'altro faccio pokissimi km, se ne ho avuti 2 di diesel in 10 anni un motivo ci sarà:-k, non certo x risparmiare 300/400 euro.:wink:

    Quando andavo a correre in montagna o sgasavo qua, la prima cosa ke facevo al primo tornante o curva ke fosse, era: abbassare un po' il finestrino x sentire la makkina cantare. Ah già dimenticavo allora avevo una Volvo 480 turbo prima e un 318is coupè poi, con i diesel il finestrino lo tengo ben kiuso, col cabrio ke faccio? Kiudo pure il tetto?:wink::mrgreen:

    Imho, imho, ancora imho.:wink::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  18. Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Ti tappi l'orecchie con questi :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    [​IMG]
     
  19. ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    Certo IMHO IMHO IMHO vale anche per noi, almeno per me, e lo preciso sempre...

    Ma da cosa ho capito carissimo non hai mai avuto un'auto cabrio ?

    Se hai occasione in base anche alle tue situazioni di vita, ti consiglio Davvero di acquistarne una perchè al di là di questi discorsi riconcilia con la vita.

    Avevo amici che non erano amanti perchè non ne avevano mai posseduta una poi si sono fortemente ricreduti. Fino ad arrivare a dirmi quasi per convincermi cose che io gli ripetevo da anni e anni
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Aprile 2010
  20. Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Non precisamente l'avevo ma l'ho sostituita dopo 1 mese con l'attuale :wink::wink::wink:

    Le macchine sono state queste 1> E36 318i 2> E36 318is 3> E46 320ci 4> E46 320cd 5> E46 330cd cabrio 6> E93 330d :wink::wink:
     

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