Bye bye M welcome Alfa gta

Mi dispiace intervenire NON per discutere di aspetti tecnici ma per "rimuovere la polvere" da questo thread. Giampaolo, tu che sei l'autore di questo thread: ti chiedo di cambiare registro e di dar vita ad una discussione bella e tecnicamente valida, altrimenti se leggo ancora certe sciocchezze come la menzione alla fondazione della Bmw -PESANTEMENTE Ot visto che QUI si parla della 156 GTA- chiudo il thread per mancanza di argomenti. Te lo chiedo per favore, perchè a parte 4 foto stiracchiate di GTA c'è ben poco qui dentro ma di "Alfa Vs. Bmw" c'è troppo e non si va da nessuna parte.

 

Giampaolo..aspettiamo una bella recensione e prova su strada,magari con un bel confronto su una strada conosciuta in cui la paragoni alla tua vecchia M3..

..a me interesserebbe molto.potrebbe essere un interessante e ricco confronto invece del solito scontro sterile.

 

Sì, e ha chiamato il carro attrezzi per il motore sciupato. vale ancora che se l'olio raggiunge i 130 gravi va cambiato immediatamente... oppure ciao garanzia.

beh, coon la ta il platano lo prendi nei denti, con la tp al max il baule si piega.. imho il pericolo è la ta...

Sopra alcune considerazioni in sottolineato.

Premetto che la gamma gta la provai nel 2002, andando al test drive con la M3 e46.

Pensavo di trovare un certa somiglianza, ma tra sottosterzo comico, potenza largamente insufficente, finiture mah etc il pensiero era: pare una 330ci sportiveggiante ma assemblata dopo una ubriacatura noturna all'oktober fest.

Uno dei venditori alfa fece un giro con me, prima abordo, poi con le gta, si accorse come era fermo rispetto alla M, veloce in assoluto, ma fermo rispetto alla e46.

Insomma, motore coinvolgente per sound, che ti illude molto, ma cronometro alla mano lo martelleresti (pari pari con le alfa 75 con tale motore).

Il problema è la mentalità italiana, la paura dei cc, l'avessero fatto da 256cv sulla 75, andava bene, ma nel 2000 256cv erano pochi come i 200 degli anni '80.

E il gap della ta, la relega in una categoria di berline da famiglia cavallate alla buona, manca per sempre la base essenziale di un buon telaio.

 

Allora, pur non condividendo a pieno l'operazione di sostituzione, in alcune cose mi trovi pienamente concorde.

Il sound della Gta a medio regime è strepitoso, uno dei più belli tra le auto con scarico di serie.

Inoltre penso anche alla comodità delle porte dietro e alla facilità di marcia in condizioni avverse....

..

Ma io in effetti sono stato un Alfista....e nell'animo lo sarò sempre.

La mia prima auto....nel 1990 aveva un busso sotto al cofano.

 

...ho l'impressione che qui si rida per altro.

Fine OT.

 

molle+ammoe 2 cose ai freni e sei a posto, la gta devi rifare il motore, fai 2 conti economici.

uno è tanto rumore per nulla, l'altro sostanza.

e non commento la ta degna dellamicra di mia suocera.

 

le ta hanno vinto causa regole fatte per far vincere le ta.

la e36 venne esclusa volutamente ad esempio, tra i cc da frullatori imposti ed altro.

Quando adotto una guida sportiva non posso smusare penosamente come con la polo 1100.:wink:

sia in pista che fuori, eh.

 

Ma possibile che te non riesca a parlare della tua auto, sviscerarne contenuti tecnici, elencarne pregi e difetti, raccontare aneddoti vissuti usandola, senza tirar in ballo Bmw ogni 3x2?

 

ah occhei allora non lo avevo notato solo io...

 

ciao Giampaolo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

io ora non vorrei fare polemica ma mi preme di dirti una cosa.. secondo me il primo ad essere prevenuto sei proprio tu.. a me sembra che sia tu il primo a cercare la " rissa " e che usi ogni pretesto per scatenare flames ed incentrare la discussione sul solito tifo da stadio.. in 26 pagine di discussione hai postato due foto della tua belva.. e si e no due o tre messaggi sulle tue impressioni di guida.. tutto il resto che si è scritto qui, si può descrivere in due parole.. aria fritta.. e si che di spunti per far nascere una discussione sana e coinvolgente c erano tutti.. ma tu non riesci a coglierli.. ti è stato chiesto se hai intenzione di metterla a posto e come.. ti è stato chiesto come pensi di curare gli interni.. ed altre cose ancora.. come impressioni, aneddoti è cose così.. ma nulla.. e non è vero che noi riteniamo le bmw le migliori auto al mondo.. anzi, se tu leggessi altri thread relativi a confronti tra varie marche, vedresti che proprio i più critici verso la bmw, sono proprio i loro sostenitori.. sicuramente in questo forum ci sono anche gli estremisti.. coloro che dicono che la bmw è la migliore e stop.. ma leggendo il tuo thread mi è parso di vedere che l unico estremista sia tu.. che prendi come provocazione qualsiasi messaggio, qualsiasi battuta.. e reagisci con altre battute.. ed alla fine questo thread verrà chiuso perché mancano i presupposti basilari per una discussione sana.. presupposti che dovevi però mettere tu..perché qui si parla della tua macchina, del tuo sogno, delle tua gioia..

a me sinceramente dispiace ciò.. non sei stato capace di rendere bella una cosa che doveva essere bella... perché, non c è nulla di più bello poter condividere con gli altri le proprie emozioni..

spero di non essere stato troppo contorto