Bye bye M welcome Alfa gta

Si' assolutamente. Quando dico che tiene eccessivamente intendo che entro in curva sparato e non si scompone anche provando a fare volutamente piccoli errori. :wink:

 

Intendo a velocità sostenuta. Non a 250! In sostanza fare una curva impegnativa a velocità sostenuta anche togleindo il controllo di stabilità è piuttosto semplice, cioè ti da quella sicurezza di poterci entrare forte perchè tanto tiene e di non sfracassarti contro il pino. Sicuramente è una sensazione perchè la fisica è fisica però mi da gusto!

 

Dovendo affrontare la medesima curva alla stessa velocità con M3 e Gta il vantaggio sta tutto per la Gta in quanto pur avendo un raggio sterzata inferiore alla M risulta molto più precisa. Passando ad affrontare la curva a velocità sostenuta le difficoltà sono le stesse perchè come la M può riservarti qualche scherzetto in sovrasterzo, il sottosterzo della Gta non è da meno. Però se in termini assoluti mi dovessi chiedere qual è la macchina più semplice da guidare ti dico senza dubbio la Gta.

 

La facevo nello stesso modo con un pò più di apprensione (con familiari a bordo). Da solo stica...

 

Eccoci stiamo tornando e la storia siamo sempre noiiiii http://www.google.it/search?q=gta+vs+M3&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=it&client=safari#sclient=tablet-gws&client=safari&hl=it&q=alfa+156+gta+etcc&oq=alfa+156+gta+etcc&gs_l=tablet-gws.3..0i13i30j0i8i13i30j0i8i30.88275.92352.2.94101.12.12.0.0.0.2.791.3072.0j1j1j2j0j2j1.7.0...0.0...1c.1.17.tablet-gws-psy.0C2eOXgIc-s&pbx=1&bav=on.2,or.&bvm=bv.47883778,d.bGE&fp=41aca2f20690264b&biw=768&bih=928

 

Valencia 2007

 

Grazie. Co stocaxxarola de IPad!

 

Se Minchionne investisse nel marchio Alfa impiegherebbe poco a tornare grande nelle gare. Devono tirare fuori un modello da Dtm.

 

Inseriti i due estrattori alle minigonne che mi si erano staccati in autostrada. Ordinati, riverniciati e montati et voile' 130 eurini via!