Bye bye M welcome Alfa gta

8c se vogliamo restare nell'attualità, Se d'epoca senza alcun dubbio la gta originale.

 

Quindi nel mondo dei sogni entrambi.

 

Lo faccio sempre.

Non mi metto in bocca parole di altri,penso prima di parlare e rispondo di quello che dico.

 

1 alfetta

1 giulietta

2 alfa 75

1 alfa 155

1 alfa GTV '98

1 alfa 156 che ho ora in garage

1 alfa Mito che ho ora in garage

E devo dire chi i bei ricordi sono andati nel 2002 con la vendita dell'ultimo 75...

Perchè BMW?

Prestazioni, qualita', consumi, piacere di guida...


Che poi mi vengano fuori con una 4C..ben venga...ma non è l'1% della produzione che fa il marchio...


Speriamo si sposti al 40% con modelli per tutti...perchè per quanto bella e con ottimi caratteristiche non potrei prendere un 2 posti secco..


Anche le alfa più recenti sono ottimamente pubblicizzate....ma poi almeno per esperienza disastrose...


Non riporto l'esperienze con Brera 2.5 td, 1.8 tbi e 159 tbi di miei collaboratori...


Il 156 è un rottame con neppure 100 mila km...il Mito con 40 mila km (poco più di 2 anni di vita comprato nuovo) 6 volte mi ha lasciato a piedi in giro per il mondo...ed han provato in garanzia a sistemarlo..ed oggi è la settima volta che è fermo..per fortuna mi sono coperto da legale per l'estensione garanzia...


3 bobine andata...si dopo tutti gl'iniettori, 3 centraline...etc etc..e l'auto non è mai andata...e dai forum non sembra l'unica..modello 1.4 turbo benza..


La mia carretta di 11 anni 160 mila km e 20 ore di pistate oltre up-grade ed altro zero fastidi...come neppure la vecchia fiat 600 abarth della moglie...buttata perfetta a 100 mila per portarmi a casa un mito che non va...


alfa è piacere, ma anche autolesionismo...per non parlar dei consumi..1.5 volte quelli del bm per andar molto meno...etc etc..


mi spiace ma dopo che in casa ho avuto per 30 anni (io e la mia famiglia) alfa...ora basta..


Chiaramente parlo per me..


Ho valutato il GTA 156 quando presi il 330..visto la simile cilindrata..viste le simili prestazioni.. ho scelto il 330 per i consumi (dichiarava 12l/100 km contro i 18 dichiarati da alfa)...Vendendo il GTV per il 330 non ho dormito settimane...


Ora mai e poi mai potrei dire meglio alfa..anche per la sola TP...


Poi che il 3.2 sia entusiasmante è dia emozioni nulla toglie a ciò...ed è una scelta di passione...ma che alla luce della propria passione non si guardi attorno in modo obbiettivo mi fa strano..

 


EDIT: mi rifiuto di capire la logica del cuore sportivo del 159...

 

tutto giusto doc, e tra l altro non ci trovo neanche nulla di male...va bene un pó di sana passione per un marchio, ma il talebanismo di dire che il proprio marchio é il meglio e il resto fa schifo...questo lasciamolo da parte...

 

Giampaolo ma leggi o interpreti a piacere ? Io non ho fatto nessun commento sulla GTA, infatti non l'ho mai guidata, ho solo "simpaticamente" espresso un pensiero, dati i precedenti tuoi 3D spesso chiusi, e l'anda che sta prendendo questo...

 

Ragazzi, nessun problema nel dibattere tra appassionati circa le tematiche del marchio, però vi segnalo che c'è un altro thread apposito ove di discute a 360° circa il marchio del biscione mentre qui ci si aspettano riferimenti diretti alla 156GTA aquistata da

Giampaolo. Se continuate "di là" sono sicuro troverete maggior feedback e più spazio a discussioni di largo respiro! :wink:

 

Ma e' proprio questo il nodo del contendere. Fermo restando che hai preso una gran macchina, fermo restando che sono un appassionato del marchio (ne ho avute 4 in meno di 10 anni, 600MILA km e pochissimi problemi), al momento attuale non c'e' paragone tra i due marchi. Al momento attuale Alfa Romeo non ha piu' nemmeno uno stabilimento dedicato. Al momento attuale la gamma Alfa Romeo e' lontana anni luce da quella Bmw. Ed all'epoca in cui eran commercializzate M3 E46 e 156 GTA non erano nemmeno concorrenti, vista la differenza di potenze e prestazioni. Hai preso un'auto STUPENDA, ma il problema e' che vuoi per forza paragonarla ad una vettura che e' di un'altra categoria e questo scatena Flame e battute maliziose (a lungo andare).

Chiedo scusa per l'OT e la chiudo qui /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

 

Se mai mi capiterà proverò con piacere ed attenzione la GTA, ma rimango dell'opinione che comunque siano due macchine appartenenti a segmenti diversi e imparagonabili. Ciò non toglie che siano entrambe due purosangue.

Per quanto riguarda la tua esperienza credo che l'agressività dell'M3 a trazione posteriore (specie su terreno bagnato) ti abbia "spaventato"...di certo è più gestibile una TA da 100 cv in meno.

 

E soprattutto vogliamo altre foto e documentazione di come sistemerai gli acciacchi che tutte le macchine hanno dopo qualche anno.

Al momento le uniche sono queste

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?255497-Bye-bye-M-welcome-Alfa-gta&p=6768054&viewfull=1#post6768054

 

ci sarà qualcosa da migliorare,aggiustare... modificare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che di certo ci saranno lavoretti da fare, dal sistemare la pelle a pulire i cerchi a qualsiasi altro lavoretto normale da fare.

E secondo me e' carino ed interessante vedere come le altre persone li risolvono perche' ci sono sempre spunti nuovi.

Se invece cade a pezzi credo che avrai altri interessi che non scrivere qui, quindi speriamo che non succeda.