BMW X3 F25 - buchi erogazione nelle cambiate..frena da sola? cruise control difettoso? problema ripartitore 4x4? | BMWpassion forum e blog

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BMW X3 F25 buchi erogazione nelle cambiate..frena da sola? cruise control difettoso? problema ripartitore 4x4?

Discussione in 'BMW X3 F25' iniziata da madrak73, 3 Marzo 2020.

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Pagina 1 di 3
  1. 3 Marzo 2020 #1
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    53
    BMW X3 F25
    ultimamente sto notando dei buchi in fase di rilascio parziale dell'accelleratore,
    in marcia a velocità costante decelero rilasciando leggermente il pedale del accelleratore e sento la macchina che frena come se avessi rilasciato del tutto l'accelleratore, riprovo a pigiare dolcemente il pedale ma senza risultato...

    nessuna anomalia in diagnosi.....
     

  2. 3 Marzo 2020 #2
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.417
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Valvola AGR già sostituita? C'è una difettosità con conseguente azione di richiamo.
     
  3. 3 Marzo 2020 #3
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    17 Novembre 2007
    Reputazione:
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    BMW X3 F25
    non rientro in tale richiamo.... comunque già controllata tempo fà e sostituito radiatore fessurato..
     
  4. 3 Marzo 2020 #4
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    6 Aprile 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Ok. Allora cosa potrebbe essere?!:confused2:mumble In accelerazione, invece, tutto ok?
     
    • Armec
  5. 3 Marzo 2020 #5
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    17 Novembre 2007
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    BMW X3 F25
    alle volte anche in accellerazione a freddo.... ma una volta calda tutto ok

    ogni tanto si accende la spia gialla motore, guasto sensore massa aria ma è stato controllato varie volte e dicono che è ok
     
  6. 3 Marzo 2020 #6
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    6 Aprile 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Mah...le cause potrebbero essere svariate. Partendo dal "basso" mi verrebbe da riflettere all'alimentazione e, dunque, la prima cosa a cui penso è il carburante. Potrebbe essere "contaminato"? Hai fatto carburante in un distributore diverso da quello dal quale ti servi, di solito?
     
  7. 3 Marzo 2020 #7
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    17 Novembre 2007
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    BMW X3 F25
    sempre solito distrubutore
    eni diesel+
     
  8. 3 Marzo 2020 #8
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    6 Aprile 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Ok. Una causa è esclusa. Il dubbio è quella spia gialla che ogni tanto si accende sebbene la diagnosi abbia decretato che il problema al misuratore di massa d'aria, volgarmente detto "debimetro", non vi sia.
    Possiamo fidarci della diagnosi effettuata? Nel dubbio si può provare una diagnosi diversa?
     
  9. 3 Marzo 2020 #9
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    17 Novembre 2007
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    BMW X3 F25
    diagnosi fatta in assistenza ufficiale bmw e sia fuori rete, stesso responso al riguardo
     
  10. 4 Marzo 2020 #10
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    BMW X3 F25
    alle volte è proprio soffocata anche in accelerazione

    pedale tutto giù non spinge subito
     
  11. 4 Marzo 2020 #11
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Potrebbe essere l'attuatore della turbina, forse?
    Ma resta sempre il dubbio della spia gialla motore.....
     
  12. 5 Marzo 2020 #12
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    BMW X3 F25
    la turbina è stata sostituita con una nuova originale la scorsa estate
     
  13. 5 Marzo 2020 #13
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Azz...il mistero si infittisce, allora!!
     
  14. 9 Marzo 2020 #14
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    BMW X3 F25
    la cosa è peggiorata, sopprattutto nei cambi marcia, ho il cambio manuale 6 rapporti...
    in accellerazione si sente proprio il motore scendere di giri tra una cambiata e l'altra...
     
  15. 9 Marzo 2020 #15
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
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    520d G31 LCI
    Secondo me è sempre AGR non correttamente funzionante.
     
  16. 9 Marzo 2020 #16
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    lo fa anche a freddo, in una condizione in cui l'egr dovrebbe essere chiusa
     
  17. 9 Marzo 2020 #17
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.290
    5.365
    7 Maggio 2005
    Torino
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    No, l'EGR lavora specialmente a freddo!
     
  18. 9 Marzo 2020 #18
    alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

    1.425
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    4 Novembre 2007
    Friuli
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    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    La sostituzione del radiatore di raffreddamento Agr ha a che fare con perdite di liquido refrigerante. L'irregolarità di funzionamento può essere causata dalla valvola Agr, che è una cosa diversa, anche se facente del sistema Agr.
     
  19. 9 Marzo 2020 #19
    madrak73

    madrak73 Secondo Pilota

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    BMW X3 F25
    É perché non da errore? Non è controllata la sua posizione?
     
  20. 9 Marzo 2020 #20
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.282
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    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.417
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Che io sappia no.
     
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