Ciao a tutti, cosa ne pensate del nuovo runflat Bridgestone? Avra un'impostazione più turistica e quindi più comoda degli attuali re050?
Riprendo questo post. Qualcuno alla fine ha montato i Driveguard della Bridgestone ? Devo sostituire gli pneumatici e sono indeciso tra questi e un treno NON runflat. Saluti, Cruise.
Ho le gomme invernali NON runflat e, in autunno quando le monto, per qualche giorno ho la sensazione di guidare una Dyane 6 ( bei tempi ). Al contrario in primavera sempre per qualche giorno, divento un pilota di Go-Kart. Quello che non mi piace delle non runflat è la sensazione di insicurezza in caso di foratura, anche se ho il kit antiforatura a bordo. Sulle driveguard ho trovato buone recensioni sui siti BMW americani, ma li parlano di gomme all season e non estive. Saluti, Cruise
bridgestone driveguard ma le driveguard se non sbaglio non sono runflat ma "semplicemente" hanno un rivestimento interno in gel che richiude il foro su se stesso fino a 5 mm di diametro, se non erro. vanno comunque portate dal gommista in caso di foratura però puoi viaggiarci con più tranquillità perché non rimani a piedi subito ma come le runflat puoi fare qualche km..
Da quello che leggo in giro sono delle vere RunFlat con spalla rinforzata per poter correre anche da sgonfie. Non parlano di autosigillanti. Sui siti americani dicono siano meno legnose delle RFT classiche e questo mi interessa. Saluti, Cruise
Le Driveguard sono delle vere RFT ma meno rigide e più confortevoli. Su 4Ruote c'è una prova con ottimi risultati. Appena arriva il cambio penso proprio di provarle.
Sul forum non c'è speranza per le RF. Sono proprio bandite!!! Quando finirò le mie penso di prendere le Driveguard.
In precedenza avevi RFT? I Driveguard sono come dicono più confortevoli dei RFT classici? Che cerchi?
FInira ho sempre montato dei Bridgestone Runflat su cerchio da 17 ed ogni volta che prendevo buche e dossi rischiavo di rompere qualcosa (penso che per colpa loro si sia rotto un supporto motore, un silent block del braccetto, un braccetto ed i supporti del cruscotto). Tieni conto che la mia è un drive quindi di sicuro non ho assetto troppo sportivo...Adesso il comfort è molto elevato, quasi a livello dei pneumatici non runflat. Il feeling di guida chiaramente è leggermente cambiato ma direi che non sia peggiorato tanto!
Rispondo con notevole ritardo ... Alla fine ho comprato le Driveguard da 17 estive e devo dire che mi trovo bene. Non posso dare un giudizio obbiettivo rispetto alle RE050 che montavo prima in quanto sono passato da invernali non runflat a driveguard e non direttamente da RFT normali a Driveguard. Posso dire che sono più rigide delle Dunlop invernali da 16 non runflat. Una cosa che ho notato: la scolpitura delle driveguard mi sembra meno profonda delle RE050. Comunque, quando dovrò cambiare le invernali, le sostituirò con le driveguard M+S
