Brembo GT disco 370x30 F31

Penso si riferisse agli scomponibili postati poi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si,intendo la foto dei dischi scomponibili

 

belli! Io ho montato da un mesetto questi!

 

Sono CTF?

 

si,sono stati fatti da loro.

 

Che occhio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Già... compimenti! l attaco tra campana e disco però in questo modo viene fatto solo da loro se non sbaglio.

Io solitamente li distinguo dalle viti usate

 

Si esatto, i miei hanno l'attacco della campana diversa.

Per precisione, i primi postati lisci sono scomponibili ma anche flottanti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non credo che il tempo di sostituzione sia tanto diverso e in ogni caso credo che sia entro un tempo più che accettabile visto che non devo fare un pitstop stile formula 1......

 

Oserei dire che impieghi più tempo con gli scomponibil.

Togli ruota e sgancia pinza valgono x entrambi.

Con un disco fisso togli il vecchio metti il nuovo, con uno scomponibile togli il disco, sviti campana e pista e metti quella nuova...

 

Beh anche a livello stradale vanno benissimo, i miei pesano 3kg l uno in meno degli originali!

Per il discorso smontaggio si rispetto all originale è più lunga la sostituzione ma vabbè

 

nella foto con i dischi scomponibili lisci speriamo che siano dadi autofrenanti perchè non mi sembrano vargal ma normali

 

Ciao caro [MENTION=48164]MCarton[/MENTION]

Te che hai le pinze come le mie...hai su le pastiglie originali Jurid (marchiate Brembo) del primo equipaggiamento?