ciao, il meccanico mi ha consigliato vivamente di sostituire i braccetti dello sterzo perchè usurati nelle boccole. pensavo di comprare questo kit che ne dite? http://cgi.ebay.it/Rep-Satz-Querlen...8556?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item5630bc5d9c o mi consigliate questo? http://cgi.ebay.it/Rep-Satz-Querlen...6042?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item56353cf9ea ovviamente non mi deve durare altri 18 anni, ma almeno un po si! il prezzo è talmente basso.....il meccanico mi ha chiesto 75€+iva per un solo braccetto!
si è il loro prezzo io ho cambiato i miei anteriori con 150 euro e posteriori pure a 150, tutto il kit è in italia che son cari, vai di ebay.de
grazie. mi consigli per pochi euro di prendere quelli in alluminio? o non cambia assolutamente nulla?
Quel kit da noi costa un botto è vero...mamma che prezzaccio..... comunque non li vedo affatto male quello a 99€ mi sembra davvero ok. Non mi far pensare a quanto ho speso io che mi si rivoltano le budella.......fossi in te li prenderei sono completi pure di silent che vuoi di più? Tienici informati.Ciao Night.
allora, ho comprato il primo kit, portata l'auto dal meccanico e cambiato tutto. adesso l'auto è molto più precisa negli inserimenti curva e lo sterzo non ha gioco. solo un problema: nel kit c'era UN silentblock che il meccanico non ha saputo dove usare....ed è avanzato! sapete dirmi dove andava montato??? è tipo questo, in metallo, non gomma: http://www.mecatechnic.com/zoom.asp?code0_ref=E39&produit_ref=BJ51422&langue=GB
ho trovato dove va! http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG51&mospid=47392&btnr=32_0334&hg=32&fg=25&hl=45 pezzo n.15 dite che lo faccio cambiare? o lascio perdere?
mentre per la e39 ho un 528i berlina benzina del 1999 telaio GN09505 questi vanno bene?? http://cgi.ebay.it/Rep-Satz-d-grose-Querlenker-Vorderachse-BMW-alle-E39-/370270826294?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5635dc6f36 sono affidabili o c'è riskio ke spaccano??
si vanno bene. perchè dovrebbero rompersi??? quelli arrivati a me, erano apparentemente molto robusti. e se i vecchi hanno resistito 19 anni, mi basta che i nuovi durino la metà! poi quello che si usura sono le boccole in gomma e plastica, i braccetti sono (a meno di traumi), perenni
questo coso non fa a caso nostro, sarebbe il sailentblock dell pendolo dello sterzo con la scatola dello sterzo (tipo E 32), non per lo sterzo con la barra idraulica della e-39, ma se non vado errato la versione M e39 monta proprio quel tipo dello sterzo....cosi il fornitore nel kit inserisce anche quel pezzo...
vanno bene si, come qualità , ovviamente sono inferiori al originale, i giunti tengono bene, unico difetto e silentblock del braccetto lungo (quello davanti) , dopo 15-20000 km dovrai sostituirlo di nuovo....non tengono nemmeno i originali 40-50 000km
vi spiego la mia ha 172'000km originali...l'avantreno è un pò rumoroso sullo sconnesso e muovendo da fermo lo sterzo pokino a dx e pokino a s si sente un toc per lato e nello sconnesso pesante a bassissima velocità si sente scrokkiare l'avantreno, pertanto vorrei sostituire tutto ciò ke arreca rumore all'avantreno,,,quindi kiedo a voi lumi se con questa roba risolvo tutto o in gran parte, openso ke dopo tale sostituzione mirimarrebbe solo la scatola dello sterzo da sostituire..ke dite??mentre il rumore dei carterini come posso risolverlo??
con questo kit risolverai tutto...se i ammortizzatori sono ancora buoni, avrai la pace per il minimo 25 000 km ( in peggior caso)
quello ke vorrei capire ma fra questi per e39 berlina son tutti uguali??la marca è la stessa?il prezzo in fuznione di cosa cambia?? http://shop.ebay.it/i.html?_nkw=Rep.Satz+Querlenker+BMW+E39&LH_AvailTo=101
torno a parlare (ahimè) dei braccetti. dopo appena 30mila km ho dovuto ricambiare i braccetti lunghi anteriori perché i silentblock in gomma erano letteralmente sfatti e crepati.....pagato poco, goduto poco :-( cambiati da meccanico di fiducia (ex BMW) con pezzi originali. visto che c'ero ho fatto sostituire anche le "pasticche" inferiori degli ammortizzatori posteriori. spesi 500€ di pezzi....e non contento ho fatto a quel punto togliere il sistema autolivellante......ma ne parlerò in un'altra discussione
