"Botta" da tramissione/differenziale su E46

no...permette di variare l'inclinazione non la lunghezza.

 

ma quello è un giunto cardanico.. nelle nostre lo abbiamo solo sull albero di trasmissione.

comunque quello che io chiamo millerighe è quello indicato con la freccia nella zona cerchiata



nelle nostre sta crocera allora dovrebbe essere questa?

 

quello che io impropriamente chiamo millerighe( il termine giusto mi sa che è proprio crocera) serve per permettere un allungamento telescopico del semiasse.

quando oscilla infatti, e si pone in diagonale,la sua lunghezza aumenta.

 

la crociera e' lo snodo del giunto cardanico.

il nome e' dovuto alla forma a croce.

 

e allora quale spacchio è sta crociera?

nel differenziale non ci sono giunti cardanici..

 

google immagini : "crocera meccanica" .

prima immagine in alto a sx

come vedi appunto e' una croce che viene inserita dove c'e' lo snodo del giunto cardanico.

 

booooo non saprei dirvi a me mi ha detto cosi, cmq siccome e un caro amico a detto che le controlleremo insieme x vedere se sono loro i responsabbili, pultroppo non so se loro possono influire xke in materia non sono molto bravo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

Altro dilemma nuovo di zecca oggi sono andato a trovarlo nell'officina e mentre lui stava riparando un auto ho preso il computerino che si attacca a l'auto e mi sono messo a vedere se le mia centralina aveva errori e volevo spegnere la spia airbag, la spia lo spenta e mi dava erore senzore passeggero o una cosa simile, metre poi curiosavo con il pc per vedere se avevo altri errori nella centralina e sorpresisa mi appare un unico e solo errore Problema accensione 6 cilindro . il mio amico mi dice se ho notato l'auto che andava 5 cilindri , ma io non ho mai notato una cosa del genere spero che non sia nulla di grave, voi che dite cosa potra essere? candele? bobbina?

 

bobina

 

anche io ho pensato la stessa cosa, ma come e possibile che io non mi sia accorto che l'auto non andava bene? forse sara stato solo un malfunzionamento iniziale poi e tornato a posto spero, cmq quanto costera prenderne 1?

 

se l'auto non zoppicava poteva essere un errore memorizzato,tipo un'iniettore che non funzionava bene ma che poi si e' ripreso

 

d'accordo, ma non vi sono giunti cardanici nel differenziale..

tra l'altro il meccanico le citava al plurale

 

mi puoi spiegare i sintomi di quando va un auto con un cilindro meno per favore? a me e sucesso su una stilo abart 5 cilindri e dentro l'auto tremava tutto e non riusciva ad raggiungere velocita elevate, ti chiedo questo perche qulache giorno fa ho fatto un bel tagliando e nella benzina ho messo uno di quei pulitori che dicono che pulisca tutto il circuito di alimentazione, il giorno dopo sono uscito con l'auto e dopo qualche ora che ero in giro sono andato sull'asse e ho tirato un po l'auto ma inizialmente sembra che tremmasse un po l'auto e non desse il massimo delle prestazione pero potrebbe anche essere dovuto alla scarsa atrazione delle gomme xke pioveva cosa ne pansi?

io ho trovato questo e mi sto cag..ndo sotto

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?157765-cilindro-No-5-a-volte-non-va-%28bobina-%29

io non ho il gpl la mia e solo benzina non vorrei avere tale problema

 

su realoem non lo vedi perche' e' coperto dalla cuffietta ma ti assicuro che c'e!

 

anche io ti confermo che tale pezzo e presente sulle nostre auto, ci sono anche delle discussioni dove ne parlano qui sul forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il motore ha lo stesso sound dei motori Alfa boxer;-)

 

a proposito stavo pensando che l'unico motivo per cui potrebbero prendere gioco e' il fatto di rimanere a secco!

quindi controlla anche le cuffiette!

 

si anche noi pensavamo la stessa cosa solamente ingrassarle x bene e provare il tutto, altrimenti se anno troppo gioco sostituire e vedere se si risolve il problema, ma prima di spendere questa volta anche se un caro amico voglio vedere con i miei occhi anche xke o gia speso troppi soldi inutilmente, speriamo stavolta sia quella buona

 

i semiassi il giunto lo hanno di certo ,ma è fuori dal differenziale,non dentro.

ma è un giunto cardanico?, non omocinetico?

non ho mai visto sotto la cuffia..

 

alzala col crick e verifica tu stesso.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BD11&mospid=47615&btnr=33_1189&hg=33&fg=25

il numero 5