Book fotografico e34

è questa la cosa brutta!!! sono le luci di posizione accese!! con gli anabbaglianti accesi non si vede un tubo!!! so fari cinesi! per carità fatti bene e calzano alla perfezione, ho montato anche i motorini per la regolazione! l'unico difetto che l'effetto non è per niente visibile!! li ho pagati 180 euro qui a benevento

 

mi spiego: le luci di posizioni sono formate dalle parabole sx e dx e da una piccola lampadina sul faro sx! il problema è proprio quest'ultima che rovina l'effetto e riduce al minimo la visibilità già scarso delle parabole! se dovessi accendere gli anabbaglianti, si accende un'altra lampadina nel faro dx che fa annulla del tutto l'effetto angel!

 

Ddd

 

no è una luce di posizione! ed è terribilmente fastidiosa! l'unica cosa è comprare qualche kit CCFL e sostituire le parabole attuali! ma ora non ho proprio tempo!! ahahahahah

 

per restare in argomento!!! a titolo puramente informativo

http://www.msd.it/ecomm/prodotti_elenco.asp?cat=30

 

fai copia e incolla e dovrebbe funzionare! ho riscritto il post due volte perchè non funzionava il collegamento!!! altrimenti digita www.msd.it e guarda quante belle cose!!!

 

non lo so! però hanno il servizio acquisti on line!!! fanno gola perchè penso siano plug'n'play!!!

ho una notizia caro bmwe34m50 e forse ti può interesseare! ho montato (ho per modo di dire) i collettori al 520!!! è una fatica epica perchè non combacia un tubero però ne vale la pena!!! cavalli guadagnati penso zero anzi sicuramente zero; la fluidità è spaventosa però!!! si arriva a 130 (velocità di codice) in tutta semplicità senza sbavature ne vuoti! l'auto risulta essere sciolta e quasi aggressiva!!!

il suono invece non cambia, forse solo un pò più cupo per la gioia della signora che abita al primo piano che mi vuole vedere morto!!!

 

ho montato i raceland!! i supersprint costano quasi 1000 euro!!! un mio amico li monta sotto la saxo ed è scontento! io ho pensato: meglio essere scontento con 1000 euro in meno o essere scontento con 250 euro in meno? puoi capire facilmente la scelta fatta!!! ho un filtro a pannello bmc molto semplice!!! la "mappa" ancora non la faccio e non la farò per ora! devo prima far camminare il "mezzo" cosi; devo scioglierlo un pò insomma! poi monterò il corpo farfallato e poi mappa ad hoc!!! sono lavori costosi non tanto per i pezzi ma per la manodopera dato che io non so fare niente e ho le mani da tastierista ahahahah! cmq ti terrò aggiornato!

ps: il terminale di scarico non ce l'ho; mi piace il remus ma quel poco di sangue che ho mi serve!!!

 

ops dimenticavo la foto del collettori! eccoli qui! visivamente e al tatto sono buoni!

massicci e con buone saldature!!!! mah il tempo giudicherà

http://siteground143.com/~raceland/...D=248&osCsid=41235d749396fa4e4d575ac0d60701de

 

no sulla testata vanno benissimo! diciamo che si hanno problemi raccordando i tubi finali dei collettori con il catalizzatore! si deve segare un pezzo di tubo di catalizzatore e poi saldarlo per bene!

bisogna ricordarsi di chiudere i fori delle sonde altrimenti saltano i perni e si sente un rumore infernale ahahahah

 

valuta che la racelend fa questi collettori dicendo che vanno bene per e34 e36 e39! quindi un pò si deve sudare!!!

in verità il meccanico che mi ha fatto il montaggio così mi ha detto ed è una persona di fiducia! non lo so posso richiedere!!!

una domanda: ma l'olio del cambio va sostituito? e quale devo mettere?