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BMW116d problematiche di assorbimento anomalo

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da mguero84, 12 Gennaio 2017.

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  1. 14 Gennaio 2017 #21
    mguero84

    mguero84 Aspirante Pilota

    15
    0
    19 Maggio 2013
    Reputazione:
    10
    BMW 116d
    pensi che il tutto possa dipendere esclusivamente dal fatto che non ho montato una batteria agm? cmq a macchina spenta e chiusa dopo 5-10 minuti ho misurato un assorbimento di circa 500 mA
     
  2. 14 Gennaio 2017 #22
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    516
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Quando si cambia tecnologia (agm a normale) é d'obbligo la codifica.. ringrazia che non hai bruciato qualche centralina.
     
  3. 14 Gennaio 2017 #23
    Zeus.serie1

    Zeus.serie1 Kartista

    141
    6
    21 Marzo 2015
    Reputazione:
    21.950
    ex 118d E87 - 118d E81
    Hai un antifurto non originale?

    Inviato dal mio LG-H840
     
  4. 15 Gennaio 2017 #24
    e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
    92
    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    Smonta cassettino sali in macchina chiudi la macchina e controlla assorbimento fusibile per fusibile con tester in modalità amperometro. Se la batteria è arrivata a segnare 2V va buttata. In diagnosi ci sono errori? Da controllare CAS FRM E JUNCTION BOX. La batteria va codificata se diversa dall'originale e va resettata la sostituzione.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Gennaio 2017
    • Armec
  5. 15 Gennaio 2017 #25
    mguero84

    mguero84 Aspirante Pilota

    15
    0
    19 Maggio 2013
    Reputazione:
    10
    BMW 116d
    diciamo che le prove che ho fatto sono state la misurazione dell'assorbimento della batteria a macchina spenta e chiusa e levare ad uno ad uno i fusibili dallo scatolotto dietro il portaoggetti.. purtroppo i 5 fusibili in basso a sx non sono riuscito a toglierli ma levando gli altri cmq mi rimaneva tale assorbimento. Per quanto riguarda la batteria non penso sia andata giù del tutto in quanto tengo staccato il negativo. Per la diagnosi, non so proprio come entrarci a parte lo status del computer di bordo che chiaramente non mi indica niente di particolare e cmq (già che ci sono vi domando anche questo) la codifica della batteria con quale procedura l'attivo?? CHIARAMENTE VOGLIO RINGRAZIARE TUTTI I PARTECIPANTI PER L'INTERESSAMENTO E L'AIUTO CHE MI STATE DANDO!!!!!
     
  6. 15 Gennaio 2017 #26
    e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
    92
    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    Ci vuole diagnosi con strumento originale. Per la codifica della batteria stessa cosa. Ci sono accessori non originali installati?( vivavoce stereo ecc)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Gennaio 2017
  7. 15 Gennaio 2017 #27
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    516
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Come scritto qualche post fa
     
  8. 16 Gennaio 2017 #28
    mguero84

    mguero84 Aspirante Pilota

    15
    0
    19 Maggio 2013
    Reputazione:
    10
    BMW 116d
    no, non ho niente di installato che non sia originale, nè antifurto nè radio nè luci o cose del genere
     
  9. 7 Marzo 2017 #29
    marcoserie1

    marcoserie1 Aspirante Pilota

    20
    2
    5 Marzo 2010
    Reputazione:
    15
    Bmw Serie1
    Ciao, anche io ho sostituito la batteria poche settimane fa. Devi fare la codifica della nuova batteria, se un elettrauto generico non riesce col suo software a farla devi recarti in bmw, spendi dai 30 ai 60 euro (in base al tempo che ci mettono a fare il lavoro). E' una seccatura ma è essenziale, se no la batteria nuova è inutile.
     
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