BMW Z4 E85 ormai è un auto vecchia???

Salve a tutti io sono possessore di una Z4 3000cc 231cv del 2005 secondo voi ormai la Z4 è diventata un auto vecchia??? non intendo NON più bella perchè è e rimarrà sempre bella, ma per come sono fatto io non mi piacciono molto le auto diciamo "vecchie" sembra di fare la figura del "vorrei ma non posso" e "allora giro col modello che non vendono più"... quindi stavo pensando di cambiarla con un MINI COOPER S ultimo modello allestito come si deve.

IL nuovo modello di Z4 non mi piace granchè e in più se ne vuoi prendere una allestita come si deve vai spendere almeno 55/60 mila euro che per me che ho 22 anni sono sopra budget...oppure(se riesco) un AUDI TT coupè modello FSI da 200cv.


Secondo voi mi conviene tenermi la mia Z4 anche se del 2005 oppure prendere un MINI COOPER S (per ora la TT è un ipotesi meno concreta, ma non da escludere del tutto)


accetto consigli

 

hehehehe se è per questo scappotta anche uno con la punto cabrio del 1997

però è vero la Z4 è una bellissima macchina e come scrivevo non sto pensando di cambiarla perchè è brutta anzi forse è una delle più belle cabrio a 2 posti nel suo segmento, ma perchè appunto invecchiata molto rispetto al NUOVO MODELLO uscito nel 2010, quando la comprai a 19 anni era ancora in produzione. Il COOPER S è anch' essa una signora macchina anche se di genere totalmente diverso che se allestita con sedili in pelle, tetto panoramico, bixenon ecc ecc fa la sua porca figura e l' ho provata credetemi sembra che vada più della mia Z4 3000 cc, forse è un impressione ma spinge davvero forte... quindi il dilemma che vorrei sciogliere prima dell' estate è tenermi la z4 o sfoggiare una MINI S ultimo modello??? secondo voi con la Z4 cabrio si fa ancora bella figura oppure si passa per quelli del "vorrei ma non posso"???

Non prendetemi per un esibizionista eh, sono un ragazzo normalissimo a cui piacciono le belle auto e vuole solo chiarirsi dei dubbi con altri appassionati di auto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

P.S. vendere un golf GTI nuovo per un Z4 coupè 3.0si lo avrei fatto anche io perchè la Z4 coupè è un modello rarissimo, io ne avrò viste 4/5 circolare per strada e più particolare della Z4 normale, anche se come dicevi quasi quasi un Cayman S con gli stessi soldi(usato) magari ci scappava....già con 38.000/40.000 parlando di usato ci sono offerte interessanti.

comunque sono molto dubbioso...

 

secondo me la TT S-LINE BIANCA cerchi da 19" è davvero stupenda, poi seppure d' emergenza ha sempre 4 posti(sono sempre comodi), infatti la coupè mi piace più del TT cabrio...solo che il costo lievita molto con la TT

siccome sono contro i finanziamenti se le cose dovessero andare bene potrei anche mirare al TT solo che per ora non voglio illudermi troppo e restare più realista, certo avessi la certezza di dover scegliere fra tenermi la Z4 del 2005 o prendere un TT NUOVO non ci penserei neanche, però è un opzione che tengo in considerazione...per ora se la gioca principalmente come dicevo la mia attuale Z4 oppure un COOPER S allestita come si deve non modello base...sperando se le cose dovessero andare bene di tenere in considerazione anche l' audi, non si sa mai.

 

si, il cabrio mi piace ma NON è imprescindibile per me... è bello solo che abito in FRIULI quindi capirai che lo utilizzo si e no 4 mesi l' anno(se va bene) però lo apprezzo molto. Anche il fatto dei 2 posti è un po' invalidante, ad esempio quando si esce il sabato per andare a "patata" avere 2 posti in più è sempre comodo, oppure tra amici bisogna sempre uscire con 2 auto (scusate l' aneddoto, però è pur sempre una considerazione )

 

ci ho pensato, ma magari va a finire che spendendo per una personalizzazione fatta bene e non tamarrata, non sono per le tamarrate... quei 4/5 mila euro però è un po' come quando ti fidanzi o ci rimani insieme oppure cambi.... cercare di "dare l' aggiustatina" rimedia poco...se magari devo spendere 4/5 mila euro per poi cambiarla l' anno dopo tanto vale farlo subito, o la tengo(e comunque è allestita bene, pelle, cerchi 18" scomponibili, xenon....gli manca il navi) oppure cambio....ehhh sono pippe mentali, come dicevi tu hai ragione, però tant' è...:wink:

 

hai ragionissima, come non quotarti...è proprio così :wink::wink::wink:

 

complimenti per le tue auto, CHE FIGATA L' M6 è stupenda...anche se per quello che costa io mettendomi nei tuoi panni mi sarei preso un ASTON MARTIN V8. Il serie 6 mi è sempre piaciuto, poi l' M6 è davvero una super super super car, in famiglia abbiamo un E60 530d e ai tempi in cui si doveva prendere la decisione venne valutata l' opzione anche di un SERIE 6 Diesel ma per motivi di abitabilità e praticità venne presa l' E60 anche se rimpiango ancora non sia stata presa la serie 6, però purtroppo la scelta non dovevo farla io e i genitori e diedero retta più alla "ragione". Quello che dici è vero, non posso darti torto... però quando si parla di auto un giorno si pensa una cosa il gorno dopo se ne pensa un altra, quando ne hai una ne vorresti un altra e magari quando cambi poi rimpiangi la scelta... è anche questo il bello se vogliamo, le scelte sofferte(piacevoli scelte, ma sempre sofferte) :wink::wink::wink: