BMW X5 la voglio la desidero ma prima ho bisogno dei v/s consigli

ma non quelli della chiave...:wink:

 

la seconda, se non ce l'avessi già, la prenderei io...

lo spessore del bordo esterno della calandra cromata, forma delle "palpebre" sotto i fari, luci di posizione circolari sui due fari...detti AngelEyes...

 

Ciao e benvenuto.
Se posso darti un consiglio io sono circa 9 anni che compro solo auto usate e me le cerco personalmente senza concessionari (che ci lucrano sopra solo perchè ti danno la garanzia ).
Per il discorso Diesel-Benzina hanno ragione che puoi fare l'affare visto che:
1) a parità di auto un'X5 a benzina avrà sicuramente meno Km di un diesel (anche se è possibile scalarli in entrambe :wink: )

2) con un impianto GPL risolvi i consumi ma personalmente perdi molta coppia e nella guida di tutti i giorni ti sembrerà di guidare un "polmone". (comunque puoi sempre chiedere al venditore di provarla e valutare se per i tuoi gusti va bene).

3) Quanto tempo la vuoi tenere? Quando la dovrai rivendere (il benzina) troverai le stesse difficoltà che hanno quelli che la "svendono" oggi quindi se la tieni più di 5 anni allora va bene visto che col tempo la svalutazione si assottiglia.

4) Lascia perdere i pre-Restyling perchè la maggior parte ha il cambio che ti molla a 100000 km e la sostituzione viene sui 5000 euro oltre ad avere 180cv invece di 218cv.

5) Import o Nazionale: se la prendi d'importazione sappi che alla frontiera le auto perdono mediamente 50000 km ( ) ma non in tutti i casi e generalmente hanno quotazioni di circa 3000 euro in meno delle Nazionali.
Però fai attenzione perchè se in Italia in pacchetto "Futura" o "Attiva" prevede determinati optional, in Germania hanno diversi allestimenti e mancano opt. che da noi sono di serie, quindi se devi valutare un acquisto tra due esemplari fallo a parità di equipaggiamento. Io cercherei prima le "Nazionali".

6) Per il discorso Km reali ci vuole prima di tutto un gran culo , comunque tramite il libretto dei tagliandi puoi ricostruire la storia dell'auto calcolando il tempo tra uno e l'altro e i respettivi Km. Certo non sperare di trovare X5 con meno di 50000 Km perchè è un'utopia. Guarda sotto l'auto per vedere se ha toccato (in fuoristrada :wink: ) e controlla le guarnizioni se l'hanno "ritoccata".

7) Ultimo consiglio: non avere fretta e non ti innamorare di esemplari tenuti perfettamente all'esterno perchè lo stato reale della vettura lo vedi e lo senti dal motore e dagli interni.

Scusa se ti ho annoiato e spero di esserti stato di aiuto. Ciao:wink:

 

esatto...

 

se ne hai la possibilità, anche pagando qualcosina, un giretto in concessionaria Bmw, verifica della chiave (ha memorizzati diversi parametri dell'auto, tra i quali il chilometraggio effettivo) e una controllatina da un carrozziere per eventuali botte anomale...

 

non è un ripiego...è la scelta migliore per auto pesanti...oltre alla futura rivendita...
E se ti gira, metti una centralina tipo CnTech...il tuo 320i sembrerà una bicicletta...oltre a consumare meno...:wink:

 

in effetti il discorso controlli è più vero e necessario se compri da privato in quanto dal concessionario o rivenditore che sia, puoi farti mettere nero su bianco il kmtraggio effettivo...se un domani scopri che non è quello puoi anche denunciarlo.
Per il resto il rivenditore ha l'obbligo di un anno di garanzia quindi sei relativamente al sicuro...

Peccato non ti piacciano gli interni con la radica e la vuoi nera, altrimenti sto cercando di vendere la mia...

 

Si comunque confermo, 150 mi sembrano pochi anche perché prima avevo un 150 diesel e questa gli da 10 a 0 comunque ai bassi reggimi il diesel ha una spinta esagerata rispetto il benzina..
Mi sento di dirti come esperienza personale e come visto di persona che la macchina diesel vuole acquistata nuova a meno che ti capita il colpo di cu.o esagerato che non ti darà mai problemi..
Io la macchina diesel usata l'ho data via perché mi sono stufato di cambiare dei pezzi e poi anche perché faccio circa 8 o 9 mila kilometri all'anno e questa per andare in piazza a prendere il caffè è già fin troppo..
Comunque gli x5 hanno un motore di nuova generazione che sono al di lunga più superiore del mio e39 525tds ( UNA GRAN GRAN AUTO ) solo che poverina mi è capitata nel periodo che facevo della gran strada e a manetta.
Ma mi son pran divertito...
O diesel o benzina è un gran bel mezzo fidati..

 

In merito al punto 2 avevo scritto quel valore perché molti, anche in questo forum mi hanno confermato quel valore;
In merito al punto 3 volevo chiederti se per salire di marcia devi togliere il piede dall’acceleratore oppure puoi salire o scendere di marcia senza decelerare…
Come mi rendo conto del Post restyling?

2) magari io tengo il piede troppo giù (ma non credo) ed ai 10 prorio non arrivo

3) per salire di marcia non devi togliere il piede

4) ti accorgi del restyling (della casa madre) dall'anno di immatricolazione ma su questo punto non sò essere più preciso.

buona giornata:wink:

 

Sicuramente hai visto anche il sito Mobile.de (una specie di portaportese della germania) e non sono tutte sole ma devi conoscere un importatore per farla arrivare in italia. Tieni presente che più "inverni" ha passato in Germania e maggiore è la possibilità che arrivi "sfruttata" (meccanicamente e nel sotto-scocca) visto il freddo e la neve che hanno lì (soprattutto al nord).
Riepilogando i siti di auto:
Autoscout 24 : Molti sono specchietti per le allodole (conc. che hanno due mini e una smart che pubblicizzano 10 X5 e 3 Ferrari inesistenti) Tieni in considerazione solo i privati o i conc. seri.
Mobile.de : ottimo sito d'importazione ma fai bene le tue valutazioni.
E bay: lascialo perdere.
Io personalmente guardo sempre "portaportese.it" solo che si trovano solo a Roma e la maggior parte degli annunci sono "privati".

Io intendevo la differenza di coppia tra benzina e diesel (non l'impianto gpl). Quindi diciamo che nell'uso di tutti i giorni il Diesel è più fruibile e pronto e usi meno il cambio ma nel misto dove tiri le marce è più appagante il benzina.
Ultimo consiglio prendila col tetto Panoramico che è uno spettacolo:wink:

 

33 per un 2004 è abbastanza...dovresti spuntare i 30 per andare bene...
La tv la puoi mettere dopo, basta aggiungere il modulo tv...anche perchè ne troverai poche con tv già installata...