Bmw X5 3.0d E70 con cerchi 21

ciao
non ho la x5 ma la x6 però penso ke l'assetto sia simile...con i 20" e modello attiva e bella duretta...troppo forse

 

Ciao, se ti posso dare un consiglio devi prenderla minimo con i 20" con i 19 la macchina perde tantissimo.
Io l'ho guidata per un anno con i 20 senza alcun problema, adesso sto aspettando x6 e montero i 21 in quanto non penso che ci siano grosse differenze ma sicuramente in linea ne guadagna tantissimo.

 

al di là di tutto....................con i 21" IMHO è da sbavo.............

 

Anch'io avevo un X5 E70 e ti confermo che i parafanghi allargati in plastica sono solo in abbinamento ai 20 o 21, però ho visto anch'io dal concessionario una x5 con i 19 e parafanghi allargati e il venditore mi ha detto che la macchina era arrivata con i 20 ma il cliente ha voluto i 19 per un maggiore confort: Il risultato era una bella schifezza infatti gli avevano già ordinato i parafanghini standard per renderla accettabile

 

Per chiarire : i parafanghini allargati dietro riguardano solo i cerchi da 20 o da 21.
Sull'E53 i cerchi da 19 misti erano giusti esteticamente perchè l'auto era più stretta rispetto alla E70 .
La E70 con i 20 è sicuramente meno rigida rispetto alla E53 con i 19 ed esteticamente è bellissima.
Per cui montate i 20 sulla E70.
Cin Cin a tutti

 

Ragazzi.... per me i cerchi sono un optional fondamentale per l'estetica di un auto!! Quindi se si tiene all'immagine bisognerebbe montare cerchi da 20"/21" senza pensare troppo alla rigidità...

 

ragazzi, non vi capisco.

I cerchi da 20 o 21 piacciono anche a me, ma...

..voi sulle vostre auto ci "viaggiate" (nel senso di parecchi km al giorno o turismo di lungo raggio), o vi prendete una sedia e ve la guardate da ferma ?

 

io con i 20' ci viaggio...3000 km in 7 giorni,x ora...

 

i ci viaggio un pò......18 mesi......46.000 km.....

 

Mi piacerebbe stare seduto a guardare la mia macchina.... ma ho già macinato 19.125 Km in sei mesi?!Possono bastare??
Ok la macchina è un pò più rigida, ma non insopportabile!!
Ciao a tutti...

 

Io l'ho presa coi cerchi styling 211 da 19.... ma uguali, davanti e dietro.
Che differenza c'è rispetto ai misti?

 

C'è differenza perchè essendo futura con i 255 uguali, non monti i parafanghini laterali allargati e non montanto il pacchetto sportivo la macchina tenderà a rollare un pochino di più rispetto a chi monta i pacchetto sportivo appunto o il Dynamic....

Se fossi in te almeno i misti li metterei...

Ciao:wink:

 

Ormai li ho messi così.....

 

Per non far rollare la X5 devi mettere l'Adaptive Drive :wink:

 

Quello è l'ottimo..... ma se già hai un assetto sportivo o un pneumatico con la spalla più bassa, tandi un pochino a ridurlo lo stesso.

Ciao

 

Certamente, anche se sono due concetti essenzialmente diversi, la sospensione è sempre rigida,
l'adaptive drive gestisce il rollio ed il coricamento per mezzo delle barre stabilizzatrici e
più sterzi e più queste vengono "tirate" con la conseguenza che il peso
d'appoggio non fa abbassare le sospensioni.

 

ahahah raga, ho già capito...sulla mia X5 mi verrà il mal di mare...

 

ma va là

oggi son andato con il mio socio a fare un preventivo...abbiamo fatto un girettino...bella è bella...è meno rigida della mia,non aveva l' adative drive ...ma ottima...è piu confortevole :wink:

 

Grazie Alberto!