BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

la mia arriva la prossima settimana.oggi dal concessionario ho visto due vetture che saranno mostrate nel prossimo week end...
allora ,mi rifaccio alle discussioni precedenti.
-i sedili msport li trovo comodi anche se "aderenti" ma devono esserlo.sono 1.84 x85kg.i più robusti li regoleranno + larghi mentre per gli oversize consiglierei i sedili della luxury che mi sembrano + massicci.
-anche sul tremila le tasche laterali sugli sportelli non sono floccate/imbottite.esattamente come avevo visto all'anteprima in estate.roba da utilitarie.
-per fortuna il cassetto portaoggetti non è diviso in due come avevo visto sul preserie
-gli interni li ho trovati molto appaganti ma parlo di modelli con navi pro e cruscotto digitale,davvero bello.qui riconfermo il balzo in avanti sulla f25
-la linea....................qui degustibus..............ci si dovrà fare l'occhio.mi era piaciuta molto alla presentazione ,oggi meno ma oramai l'ho presa.ne avevano una scura msport con cerchi da 20 "piuttosto bella",ed un'altra xline chiara con cerchi da 19...che terrei la mia...
il dietro è la parte + riuscita ,bellissimi i fari a led e lo spoiler spiovente.il frontale con i fari adattativi bello ma non super,ovviamente meglio con i led accesi...la fiancata ..un pò pesante.la parte post è quasi copiata alla glc e richiama un poco il cayenne.la linea è comunque molto aereodinamica rispetto alla F25 e questo è un bene.
i cerchi da 20 su questo modello sembrano quasi piccoli,vedere x credere.
insomma da vedere bene per chi non l'ha presa.
prossima settimana me la consegnano e vi farò sapere qualcosa in più.

 

a tutto marketing....
il conce che ho visitato mostrerà una 3.0d Msport carbonswarz cerchi da 20 ecc ecc ed una2.0D Xline cerchietti e grigio chiaro,molto triste ....il tutto per spingere il 3.0D anche se poi le sue vendite saranno marginali rispetto al 2.0D..........x i motori.....
il 2.0biturbo diesel non arriverà almeno a breve e forse mai.
sembra che anche il biturbo diesel sia a rischio mentre dovrebbero arrivare delle ibride turbo benza.
credo che siano quelle il futuro per qualche anno ,prima che sia pronto il tutto elettrico.
al diesel stà per iniziare una guerra senza quartiere.

 

credo che ne arriveranno un bel pò tutte assieme.
la mia è ferma in italia da 10giorni in attesa della presentazione........solo lunedi la spediranno al conce
avrete commenti:)

 

si ,oramai si stà alzando il velo sulla realtà dell'inquinamento automobilistico.
ci sono milioni di morti al mondo a causa di ciò e moltissimi nei paesi industrializzati.un paio di mesi fa ho letto un bellissimo articolo sull'economist(non giornaletti italici) sul quale c'era in copertina un motore a combustione schiantato....ora non è questo il luogo dove discuterne ed ognuno avrà le sue opinioni ma il diesel sarà il primo morto.entro 10 anni sarà sparito nelle autovetture.poi toccherà ai benza ed infine agli ibridi.il futuro non è ancora pronto ma arriverà molto presto,in termini industriali prestissimo!!!servono decenni a convertire una produzione da motore a scoppio all'elettrico puro ma oramai la strada è quella.l'articolo parlava anche del perchè i petrolieri stanno estraendo a tutta forza nonostante un prezzo di cui si lamentano...semplice,salvo guerre o apocalissi imprevedibili il petrolio che oggi è sui 50usd andrà alla metà...quindi ieri parlavano di tagliare la produzione per far alzare il prezzo e poi hanno cambiato idea investendo montagne di soldi nell'aumento della capacità.perchè?? perchè sanno che fra 10/20anni il petrolio sarà meno richiesto e quindi meglio prendere oggi 50/60usd che tenerlo li a svalutare...
mentre molti di noi non ci credono e pensano sia impossibile...il futuro è già stato scritto.