BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

Stevo non metto in dubbio quello che dici ma, allora, devo far controllare la mia macchina.
Sabato mattina ho portato il mio cane a passeggiare nel bosco. Ho percorso una strada dissestata e con parecchi arbusti che intralciavano ma non mi ha mai segnalato niente (famoso disegno rosso al centro del quadro). Anche in autostrada quando ho incontrato la panda a gas in salita sulla terza corsia non ha segnalato nulla.....boh!! Ogni tanto si accende ma non ne capisco la logica.
Per di più l'ho settato su anticipato.........chiederò al capo officina

 

Non capisco sinceramente il vostro astio verso i mezzi a metano

 

BELLISSIMO!!!!

 

Come ti sembrano le Run Flat?Hanno ancora l'effetto di portarti a spasso?

 

rispondo ancora a te poi credo sarebbe giusto chiudere il discorso.

la parte in neretto: quella è la tua opinione, se vuoi ti porto a fare un giro con me e vedrai come mi tira una frenata in abs quando io vorrei dare gas....
ora ti spiego quando mi capita, faccio un esempio: sto viaggiando a 100 kmh, in lontananza davanti a me uno viaggia a 40 kmh, sempre in lontananza uno proviene dalla corsia opposta ma poi dietro non c'è nessuno quindi io mollo solo il gas avvicinandomi con una grossa differenza di velocità a quello nella mia corsia perché poi è libero e posso superare. Ecco in quel momento prima di dare la sterzata per superare, lui pensa che sto per tamponare e frena mentre io vorrei dare del gas mentre esco per superare ma finché non sono oltre la lettura del radar, lui frena forte e io batto il muso sul volante

questo succede anche a mia moglie e quando le ho detto che la x3 nuova l'avrà di serie, "non era molto contenta"

anyway, per chiudere, non è una cosa che ci succede spessissimo, quindi quando viaggiamo tranquilli tipo con le bimbe, benissimo che sia attivo, se parto che ho fretta, lo disattivo.

 

l'unica cosa su cui non ho mai avuto dubbi.

nel 2009 avevo messo i 20" sulla M3e90

 

No, nessun effetto di questo tipo se intendi ondeggiamenti tipo gome antineve.
Quello che avverto è che l'auto fa fatica ad assorbire le alte frequenze..........tende a "rimbalzare" (quindi si se è questo che intendi).
Non ti so dire da cosa dipende se da runflat, marca dei pneumatici, assetto sportivo o cerchi da 20 (spalla bassa della gomma).
La comodità delle runflat è innegabile e mi dispiacerebbe rinunciarci. Di sicuro al prossimo treno cambierò marca di pneumatici (ora ho Pirelli PZero)

 

Ma hai quello di serie o monti qualche accessorio "plus"?!?

 

le runflut tra l'altro pesano circa 4 chili in più a gomma..

 

Anche....ma intendevo se ti da la sensazione quando ci sono ondulazioni che ti portano in giro tipo se fossi su un binario....
Comunque già quello che mi hai detto mi fa capire che anche stavolta levo le runflat e monto 4 normali.Col gommista che mi odia per questo genere di permuta

 

quindi perché a me lo fa? forse perché intervengo io a meno di 10/15 mt?

 

Ma fregatene dei vicini!!! Non rubi? E quindi vai tranquillo.
I cerchi differenziati (nel mio caso da 19 nel tuo da 20) non sono appariscenti ma danno un non so che in più all’auto.

 

Questo è un discorso che non dipende da runflat o meno.
Dipende dalla larghezza del pneumatico

 

Hai perfettamente ragione e spesso sono io che mi faccio mille seghe mentali però io non vivo a Milano o a Brescia dove si è più abituati e meno invidiosi...da me la gente ci fa caso...e non solo la gente comune: avrei valutato anche il 30d ma il mio commercialista mi ha più volte confermato che tra redditometro, spesometri e studi di settore non conviene andare oltre i 2000...insomma, anche potendo, uno deve fare scelte un po' obbligate dal rispetto dell'invidia degli altri e dal rispetto di tacite regole fiscali imposte...

 

scusate ma qualcuno sa quanto tempo passa dall'ordine alla non modificabilità della configurazione scelta? Non vorrei scervellarmi tanto per niente....domani ci vado...

 

Eh ma se devi fare la staccatona mica puoi arrivare così lento

Che ti risponderà con la supercazzola. Ho girato 4 diverse officine e per loro il sistema fuonziona fino a prova contraria e non hanno modo di testarlo.

Ok il sistema tra la mia di due anni fa e la nuova di sarà sicuramente evoluto.
La mia la spia rossa funziona se mi avvicino troppo e ok, e in un paio di occasioni ha pure suonato ( classica inchiodata di chi ti sta davanti senza motivo mentre stava accelerando) ma di frenare manco l’ombra, ho sempre frenato io (e meno male). Ed è settato su anticipo. Quello che invece ha frenato solo ed unicamente in una prova fatta in sicurezza è quello anti pedoni. Che però in altre situazioni non
Ha mai funzionato

Si questa è una delle spiegazioni datemi ed in effetti basta una minima depressione sul pedale acceleratore o un minimo di sterzo e lui non suona