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BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

Discussione in 'BMW X3 G01' iniziata da stevo76, 6 Luglio 2017.

Tag (etichette):
  1. Prima Elica

    Prima Elica Kartista

    127
    35
    14 Giugno 2018
    Milano
    Reputazione:
    1.328.670
    X3 G01 20D
    Optional obbligatorio x efficacia di funzionamento e per il tipo di vettura. Piuttosto risparmia sulla vernice metallizzata ma sulle sosp. attive no.
     
  2. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW

    14.252
    1.579
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    27.233.650
    X3 G01 30d
    Secondo me l'altro optional irruninciabile per il divertimento è il performance control (S2VGA), ovvero il differenziale attivo, te ne rendi conto solo provandone una equipaggiata, eliminare la tendenza sovrasterzante su questi "cassettoni" IMHO è fondamentale, e costa meno dell'inutile gommatura sproporzionata ;)
     
    Ultima modifica: 8 Ottobre 2019
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  3. Fabietto27

    Fabietto27 Direttore Corse

    2.296
    1.919
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    25.562.433
    X3G01MSport30D
    S2vga????

    Celo!:multi:
     
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  4. Go61

    Go61 Aspirante Pilota

    46
    23
    7 Settembre 2018
    .
    Reputazione:
    559.561
    X3 M40i
    Ciao, ho un m40i da circa un anno e 15000 km, diciamo che come rollio in modalità sport è abbastanza limitato diciamo accettabile, in off road mai provata ma sicuramente ha i suoi limiti, nessuna modalità dedicata, no con le sospensioni adattive non si può alzare.
    Buona serata
     
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  5. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.536
    283
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    563.126
    330dA Touring xdrive Msport
    Grazie.
     
  6. stevo76

    stevo76 Primo Pilota

    1.041
    469
    6 Giugno 2011
    Reputazione:
    6.636.984
    bmw x3 G01
    Le versioni M con sospensioni adattative hanno rollio limitato e specie con gommatura differenziata sono estremamente stabili in appoggio.in ogni caso non avrai una vettura sportiva ma "un suv divertente".in off road la trazione è sempre elevata e toglie da ogni impiccio ma ....l altezza da terra (non regolabile)
    e la "delicatezza" della vettura oltre che gli angoli d attacco\uscita ne limitano l uso a strade bianche ed off road limitato.
    Le uniche vetture adatte all off road sono quelle che....sei disposto a distruggere:confused:
     
    A tretrecinque piace questo elemento.
  7. micu

    micu Secondo Pilota

    888
    36
    25 Agosto 2014
    Reputazione:
    28.721
    bmw x3 28i 258cv
    Gran mezzo !!!! Vorrei sapere una descrizione completa su guidabilità consumi pochi si permettono certa cavalleria e benzina x altro!!!
     
  8. daman74

    daman74 Secondo Pilota

    830
    509
    18 Agosto 2018
    Pavia
    Reputazione:
    5.437.871
    X3 G01 M40i & X1 18d sD MSport
    Ciao micu, sui consumi trovi un po' di feedback nel thread specifico in cui avevo postato qualche info:
    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/consumi-dichiarati-vs-reali.

    Ti posso riassumere che dopo l'aggiornamento che mi hanno fatto a fine Aprile i consumi sono migliorati moltissimo e adesso mediamente riesco a stare sui 10/11 lt/100km in C in città/statale. Se vado in autostrada sta tranquillamente sugli 8lt/100km a 130km/h.

    Il motore è spettacolare, anche senza scomodare la variante M ha una gran spinta.
    Alla fine devo ammettere che non l'ho mai sfruttato molto in giro...a meno di polverizzare le velocità da codice in mezzo secondo e rischiare di farsi male sulle strade di tutti i giorni (diciamo che preferisco un po' di prudenza).

    Viaggia molto tranquillo fino ai 2000 giri (significa 130km/h in autostrada) ed essendo benzina la coppia in basso è (molto) poca quindi in città va via liscio e fluido senza strappi (6 cilindri hanno il loro perché ;)).
    Però se affondi da metà acceleratore in poi cambia musica e ti attacca al sedile con una gran progressione che è una goduria...quasi un peccato che la macchina è talmente ben insonorizzata che il sound te lo godi poco (ho disattivato l'AS perché è anche più fastidioso).

    Di contro se fai una stradina in collina, tieni in C e automatico praticamente la macchina è piantata perché ti trovi a 1300 giri e la turbina sonnecchia quindi finché non arrivi a 1800 giri.
    Quest'estate (per giocare un po') ho bloccato in 8a il cambio in manuale e sulla Cisa nel tratto in salita verso La Spezia ed in certi punti non riusciva ad accelerare a più di 80km/h neanche col gas tutto giù...come se avesse avuto 50cv...ci vuole S per avere l'automatico con marce più basse e scalate al momento giusto oppure vai di manuale.

    In generale la modalità S è quella che, secondo me, trovo più "accordata", mentre S+ è troppo tirata e poco fruibile (a meno che non sei su una pista).
     
  9. Fabietto27

    Fabietto27 Direttore Corse

    2.296
    1.919
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    25.562.433
    X3G01MSport30D
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  10. glasgarne

    glasgarne Kartista

    171
    8
    4 Giugno 2007
    Reputazione:
    303.878
    BMW X1 2.O X DRIVE
    Scusa Fabietto27, ho visto le foto della tua X3. Intanto complimenti, io non sto più nella pelle.... sei così gentile da darmi questa info? Io ho ordinato la base perché non volevo correre rischi col Nav, la strumentazione è come nella tua? Quindi tutta analogica vero? E la colorazione è sempre l’arancio classico bmw? Alcuni mi hanno detto che è bianca. Grazie anticipatamente per la risposta.
     
  11. Fabietto27

    Fabietto27 Direttore Corse

    2.296
    1.919
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    25.562.433
    X3G01MSport30D
    No...la MSport ha di serie la strumentazione digitale intermedia...in piu c'è solo quella avanzata che erano altri 400 euro all'epoca.Ti allego qualche foto IMG_20191109_145507.jpg IMG_20191109_145513.jpg IMG_20191109_145520.jpg IMG_20191109_145537.jpg IMG_20191109_145542.jpg IMG_20191109_145546.jpg IMG_20191109_145555.jpg IMG_20191109_145621.jpg IMG_20191109_145654.jpg IMG_20191109_145656.jpg
     
  12. glasgarne

    glasgarne Kartista

    171
    8
    4 Giugno 2007
    Reputazione:
    303.878
    BMW X1 2.O X DRIVE
    Ok grazie ma allora come è la strumentazione della versione base che è quella che ho ordinato ?
     
  13. Fabietto27

    Fabietto27 Direttore Corse

    2.296
    1.919
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    25.562.433
    X3G01MSport30D
    Guarda....se hai ordinato una Business Advantage sono abbastanza sicuro che sia come il mio da quello che ho visto su autoscout.Se hai ordinato una base base dovresti chiedere al tuo concessionario...ho, scaricato anche il catalogo dal sito Bmw ma non si capisce.Solo una cosa...il discorso del navi esula dalla versione base...cioè tu puoi tranquillamente ordinare una MSport o altro con navi semplificato.
    Oltretutto,se mi premetti,a meno che tu non sia uno che la macchina la tiene a sfinimento,diventa estremamente poco interessante un 30D usato in versione base.Già partendo da una Business Advantage,avresti una macchina per lo meno più completa di base....La Base ha clima monozona ad esempio,la Business trizona....Visto che hai qualche settimana per modificare la vettura,controlla di non avere pagato di più per avere di meno.I costruttori tedeschi coi pacchetti ci marciano,ed è anche giusto commercialmente parlando.Ti porto me stesso ad esempio...anche io ero partito dalla idea di partire da una base e metterci le cose che mi interessavano,che non erano poche...alla fine mi sono reso conto che con la MSport risparmiavo 2300 euro ed avevo un prodotto più completo di particolari,tipo i sedili MSport che la base non ha.
     
    Ultima modifica: 9 Novembre 2019
  14. glasgarne

    glasgarne Kartista

    171
    8
    4 Giugno 2007
    Reputazione:
    303.878
    BMW X1 2.O X DRIVE
    .

    Intanto grazie per i tuoi suggerimenti.
    In effetti ho ordinato la base per il terrore di trovarmi l’auto sventrata.... però ho inserito parecchi accessori quali:
    Antifurto
    Sedili pelle
    Impianto amplificato
    Clima trizona
    Sedili riscaldabili
    Ambient light
    Parking assistance plus
    Fari full led
    Cristalli insonorizzati
    Tendine parasole
    Specchietti elettrici ribaltabili e interno antiabbagliante
    Pneumatici runflat con cerchi doppie razze

    Forse ho dimenticato qualcosa.....
    Pensa che ho rinunciato ad una M sport pronta praticamente full come accessori ma aveva il nav prof.....
     
  15. Biff

    Biff Kartista

    178
    76
    3 Novembre 2018
    Bologna
    Reputazione:
    2.262.825
    X3 MSport Xdrive G01
    Ma non e’ piu semplice prendere quella full e farti l assicurazione BMW contro tutto e hai la macchina piu bella e appetibile un domani che la rivendi?

    Se non metti il display multicolore a 400euri non avrai il quadro dI Fabietto27 ma quello bianco che resta tale!
     
  16. Biff

    Biff Kartista

    178
    76
    3 Novembre 2018
    Bologna
    Reputazione:
    2.262.825
    X3 MSport Xdrive G01
    Su un bolide a 6,sono fondamentali Le sospensioni adattive,diventa un altra auto completamente

    Poi sinceramente,il parking assistant plus su uno schermo piu piccolo rende decisamente meno nella visualizzazione...
     
  17. Fabietto27

    Fabietto27 Direttore Corse

    2.296
    1.919
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    25.562.433
    X3G01MSport30D
    Dai retta ad un cretino (Io) configura una MSport con quello che hai messo e vedrai che a prezzo simile hai di piu
     
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  18. Afterburner

    Afterburner Amministratore Delegato BMW

    4.378
    5.798
    29 Aprile 2014
    Reputazione:
    111.271.479
    BMW G30 530d XD Msport
    due cretini perché mi aggiungo anche io nel sostenere la saggia affermazioni dell’ottimo @Fabietto27
     
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  19. glasgarne

    glasgarne Kartista

    171
    8
    4 Giugno 2007
    Reputazione:
    303.878
    BMW X1 2.O X DRIVE
    Ragazzi, grazie veramente a tutti ma il display più bello non mi giustifica il disagio di trovarmi l’auto sventrata. Vado spesso a Milano e vedo delle cose a dir poco oscene, anche un mio amico di la era si assicurato BMW ma poi ripristinato il tutto si è trovato il cruscotto che vibrava: specialmente se tagliano i cavi bisogna ripristinare tutto il cablaggio. Non potrei più usarla un ‘auto così.
    In più mi hanno fatto uno sconto molto buono.... quindi sono felice così.
     
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  20. Fabietto27

    Fabietto27 Direttore Corse

    2.296
    1.919
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    25.562.433
    X3G01MSport30D
    Il display strumentazione con 400 euro lo hai a prescindere dal resto...e comunque il 99% dei furti riguarda navigatore pro...relativo schermo e volante MSport.Avendo tutte le G01 tranne la base un quadro strumenti digitale rende per assurdo più appetibile il tuo in quanto raro.Fra l'altro mi sembra che si possa passare dal mio a quello avanzato tramite semplice codifica.Poi ovvio devi fare quello che ti fa sentire tranquillo.
     
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