BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

Ecco qua la situazione ai tempi della M3

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=651281

 

sulle serie E non esisteva e non esiste ancora attualmente un metodo per rendere la mappa invisibile ai diagnostici come invece è possibile fare sulla serie F

 

Perfettamente d’accordo... spero di continuare la mia storia automobilista in termini di danni e sinistri come questi 19 anni

 

Gabo....Non so cosa dirti....anche perché è una situazione di 8 anni fa...
so che a terminale la mia era ok ....altre 3 no...Non era,stato toccato il limitatore solo data più benzina ai bassi perché sotto i 3800 giri era ferma e smagrita agli alti perché quando tiravo un po' gli scarichi diventavano neri tipo gasolone euro zero.Infatti dopo la rettifica consumava molto meno.E la manutenzione era fatta a S.Donato in Bmw Italia al palazzone,non al centro esterno sempre a S.Donato.Quindi avevano tutti gli strumenti per sgamarmi.

 

Gabo non giriamo intorno al discorso: se si vuole si può vedere ogni manomissione e tale affermazione - "attualmente con la tecnologia BIESSE l'unico metodo per tracciare la mappatura è la visita diretta in ECU" - è sinonimo di grande professionalità che non mi sarei mai permesso di mettere in dubbio. Questo è un aspetto che ci tengo a sottolineare: una cosa è fare un discorso generico, altra cosa è entrare nel particolare che, tra parentesi, in tali sedi è sbagliato a prescindere. Io ho ragionato semplicemente in funzione di affermazioni di alcuni utenti su questo forum (Luka81) e, dalle mie parti, quando si dice che un modulo é invisibile vuole dire che non é possibile mai poterlo rilevare.

 

È invisibile nella ordinaria amministrazione ed anche in parte nella straordinaria dato che l’unico modo è mandare la ecu a Monaco e non penso sia operazione molto frequente. Potrà capitare, vero ma con frequenza che considero trascurabile per il rischio.

 

Ok per tutto , ma per favore non spiegate filo filo come si riesce a sgamare la mappa, queste discussioni rimangono e qualche ispettore figlio di n’drocchia ci potrebbe trovare soluzioni inaspettte.
Ognuno di noi , in quanto patentato , è maggiorenne e “quasi” tutti capaci di intendere e volere.

 

Grazie Dadino e grazie Gigi.Se potete e sapete qualcosa in piu' al riguardo tenetemi informato........anche perche' in ottica rientro in Bmw anno prossimo, mi farebbe piacere appurare che stanno "provando" a risolvere il problema del furto dei navigatori.

 

Ho appena parlato con il mio venditore di fiducia.
Mi ha confermato che sulle ultime vetture in consegna sono apparsi questi adesivi
Era perplesso, però, sulla reale efficacia
Qualcosa a livello di codifica, in bmw, stanno modificando; infatti avrei dovuto ritirare la mia X3 ieri ma hanno avuto "problemi" nella riattivazione del navigatore e me la ridaranno soltanto domani.
Sono anche disponibili dei kit (ma non ancora per le ns X3) che vincolano lo schermo e le altre componenti al telaio della vettura. Questo non vuol dire che non possono essere smontate ma, per lo meno, i ladri dovrebbero metterci un po' più di tempo. Nel kit è compresa una sirena interna da 110 db che rende impossibile la permanenza all'interno dell'abitacolo

 

Appena riuscirò ad andare a vedere la mia provo a chiedere se hanno fatto qualcosa sul navigatore.

 

Ok Luca....prendo atto. In ogni caso la mia precisazione era dovuta e doverosa Una cosa è dire invisibile (tuo post 3201), altra cosa è questo tuo intervento coadiuvato da quelli competenti del nostro comune amico Gabo Se fin dall'inizio si fosse stati chiari probabilmente gli utenti del forum si sarebbero risparmiati questo mio assillante botta e risposta e forse ne sarebbero stati ben felici Buona serata.

 

Non mi sorprenderebbe se l’intervento BMW riguardo i navigatori rimanesse limitato alla stampa e applicazione sul vetro di un adesivo atto a scoraggiare il ladruncolo. ( che il più delle volte sarà di etnia straniera e quindi incapace di leggere l’italiano).
Il prossimo up sarà la traduzione in inglese?

 

No dai......comunque domani chiedo delucidazioni al capofficina

 

Guarda al di là di ciò che ti diranno (anche in buona fede poiché da Monaco Possono avergli raccontato la rava e la fava) l’unico modo per accertarsi è che io incarichi qualcuno che ti ruba il navigatore e qualcuno che lo installi sulla mia. Se non funziona poi te lo rendo

 

Buonasera
Io ho l’auto dal concessionario per far montare questa sirena interna
Loro mi dicono che fa un rumore assordante
Per il momento ne hanno montate tre e tutte non andavano bene
Domani ne mandano un’altra forse è quella giusta
Mi dicono che sto facendo da cavia poiché la mia e la prima ma comunque sono fiducioso
Vi terrò aggiornati
Saluti

 

Ma sono pezzi originali BMW?
Perché se è così sono veramente messi male a Monaco