bmw x3 2008 turbina rotta a 80000 km in garanzia oppure no

Purtroppo ne abbiamo già parlato in altre discussioni, la garanzia best è valida solo in caso di esecuzione tagliandi regolari in rete assistenza BMW; la tua si è estinta quindi al secondo anno, oggi l'auto non è più in garanzia.

Però il motore N47 del 2008 ha un difetto diffuso all'attuatore della turbina che determina il logoramento e la sostituzione del comonente, è un difetto accertato e potrebbero fare un'eccezione.

Per aiutare la decisione vai al carservice Bosch e con la fattura fatti rilasciare un documento che attesti l'utilizzo di olio longlife.

 

sinceramente no, è caro, se vai in un car service Bosch spenderai senz'altro meno.

Come si è rotta? fumata pazzesca mentre eri in viaggio?

 

salve, ho una BMW serie 1 .. l ho portata in una concessionaria bmw a lugano e per i seguenti problemi alla vettura: sostituzione della turbina, cambio di tutti e 4 i dischi e pastiglie dei freni mi hanno chiesto 5.300 euro!! volevo sapere vi sembra un prezzo onesto???

a me nooo!! e vorrei sapere:" in italia mi costa di meno??

grazie

 

il prezzo è alto.

 

come prestazioni?

 

ciao, grazie per aver risposto! i dischi hanno 160 mila km .. penso che siano da cambiare! ma mi potresti dire più o meno quale sarebbe il prezzo?? grazie

massimo

 

i dischi nuovi vanno accoppiati con freni nuovi quindi sensori.......

http://cgi.ebay.de/ATE-BREMSSCHEIBEN-BELAGE-hinten-BMW-X1-E84-xDrive28i-/220717711707?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3363cd015b

cercali qui sopra........

 

quindi longlife 04 dovrebbe essere.

comunque sia anche che il filtro non è bmw ma è bosch non cambia qualcosa purchè rispetti le caratteristiche ........

si appellano al nulla mi sa.

chiama bmw italia.

 

domani apro un'officina

 

Ciao a tutti, oggi nella mia (x3 177cv del 12/2007 km 82000)mentre andavo ha iniziato a far fischi molto rumorosi la turbina, dopo rumore di ferraglia, poi dopo 3-4 Km il rumore è cessato nessuna fumata dallo scarico ma la macchina non andava oltre 30-40 kmh, ho chiamato l'assistenza e mi hanno mandato un carro attrezzi e quindi l'ho fatta portare in conc. Premetto che ho sempre fatto tutti i tagliandi in conc quindi dovrei essere coperto dalla best4? Intorno ai 30000 km mi avevano gia fatto la modifica all'attuatore in garanzia, ma quella volta si era accesa anche la spia di malfunzionamento motore e i rumori provenienti dal motore non erano stati forti come oggi.

Cosa ne pensate "Turbina andata" come credo io?

 

se l auto ha i tagliandi regolari e non ha superato i 100 mila km il turbo è in garanzia

 

Facciamo un piccolo test:

auto ufficiale acquistata in Italia in BMW?

tutti i tagliandi eseguiti in Bmw?

hai service e fatture comprovanti?

se rispondi con 3 si anche alla tua domanda il si è automatico; basta che c'è un no, farai fatica a fartela passare, difficile se non impossibile a seconda di tanti fattori non ultimo il fattore concessionaria.

 

ciao, si auto uff e tagliandi in BMW con relative fatture, comunque mi hanno chiamato dalla conc e confermato la rottura della turbina e che verrà sostituita in garanzia, l'unico addebito a mio carico sarà per la sotituzione di olio e filtro per scongiurare che eventuali frammenti della turbina siano finiti nell'olio.