BMW X2 F39 BMW X2 xDrive 20d Msport

Qualcuno sa quanto è l' ET corretto dei cerchi da 18 per l'X2? Quelli dell' X1 vanno bene?

 

7.5x17 ET51, gli stessi della X1 F48

 

Grazie mille : sto valutando dei cerchi per le invernali e con gli ET non ci ho mai capito niente.

 

Intendi dire se ci sono differenze nel mettere in sport con la leva oppure con il pulsante?
Penso non ci sia nessuna differenza

 

Ma come si mette il cambio in sport? Io non ho nessuna scelta oltre alla possibilità di mettere in sequenziale

 

io ho sempre saputo che quella fosse la modalità manuale e non sport, questa ultima attivabile da tasto.

 

È molto comodo se si ha la necessità di effettuare un sorpasso veloce, basta spostare la leva a sinistra, ma basta spostarlo in avanti o indietro perché diventi cambio manuale

 

Grazie della info mica lo sapevo

 

Pura follia... anche perché le 4 stagioni non sono né carne e ne pesce (mio parere)
In bmw si trovano dei kit termici gomme Run Flat + cerchi da 17” ad € 1800

 

Io ho preso Michelin PA4 e 4 cerchi Avus da 18, gli do le mie Continental che avevo per la A45 e 1.400 Euro. Preferisco diminuire il diametro e alzare la spalla in inverno. Le 4 stagioni, per esperienza precedente con Continental sulla Evoque SD, non le considero nemmeno.

 

Mi spiace per sto problema. Speriamo che questa sia la volta buona per risolvere

Menomale che sono riuscito a strappare 4 invernali in fase di acquisto almeno per qualche anno sono tranquillo

 

io, su una macchina come la X2, le 4 stagioni le lascerei sullo scaffale

estive in estate e termiche in inverno, se si ha la necessità di queste ultime

 

Sono d'accordo con Actarus. Le 4 stagioni non riescono a fare bene né da gomma estiva né da invernale.

 

Se usi l'iDrive per mettere in sport solitamente agisce sulle sospensioni E sul cambio
Se porti la leva del cambio a sinistra vai in sport + manuale
La combinazione delle due (sport iDrive più cambio Sport) rende le cambiare ancora più sportive rispetto al solo cambio in Sport