BMW X1 woofer e subwoofer

benvenuto, sarebbe utile presentarsi nell'apposita sezione......

prima cosa ascolta il kit alpine o da un utente del forum o in conce, la maggior parte degli utenti è contenta, la cosa è soggettiva dipende anche dalla cultura musicale (di ascolto)

secondo si amplifica tutto il davanti non solo i woofer e non c'entra col volume, amplificando non si aumenta solo il volume ma a parità avrai meno distorsione, perché pilota più facilmente, sul base mancano i tweeter...

terzo non otterrai nessun miglioramento... anzi, a cambiare AP senza amplificare......

quarto i suoi di serie amplificati arrivano a 40hz il sub è inutile, se non come finitura da 30 a 40, ma chi te l'ha consigliato mi sa' che ha poca esperienza con le ultime bmw o aveva un sub da vendere

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vai nel tread del kit alpine e chiedi chi è della tua zona se te lo fa' ascoltare

sul fatto di bruciare gli AP di al tuo amico che è la distorsione che rovina un AP non i watt in più, certo entro un certo limite, ma i medi per esempio vanno filtrati quindi i watt che gli arrivano sono meno......

e che magari lo ascolti anche lui un impianto amplificato in una recente bmw così capisce perché il sub dietro è superfluo.....

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Non esistono RCA .....

Il kit alpine lo danno per 80watt (per me reali sono 40) e vengono usato i woofer di serie, controlla solo di averli entrambi

Sulle ultime Bmw braccine corte ne monta uno solo

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Si esatto si usano delle interfacce, più o meno buone (quelle buone costano parecchio)

Oppure un ampli che accetta segnali ho-level

 

Si esatto si usano delle interfacce, più o meno buone (quelle buone costano parecchio)

Oppure un ampli che accetta segnali hi-level

 

Ma il tuo budget quanto e' ?

Se e' come il Lit alpine monta quello, se e' superiore si può fare un simile aftermarket, ma l' interfaccia che uso io costa 160euro, più un ampli buono 4canali......fai un po'' di conti

Se cerchi il mio nick trovi molte discussioni, e se guardi la mia firma vedi i sub sottosedile

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invece ha un buon rapporto q/p

se invece vuoi di più ne parliamo, ma prima ascoltalo

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Per me viene una cagata, ma sei libero di buttare i soldi come vuoi

Sentiresti meglio col Lit alpine....

Ah massima profondità dei woofer 59mm

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La Bmw prevede un tre vie davanti con un tw a triangolo, un medio da 10cm alto in porta vicino al tw, e un 20cm woofer puro in cassa chiusa librata, in pratica li hai già i sub, il fatto Cher adesso non lo senti e' perché la radio da sola non c'è la fa' a pilotarli

Mettere un medio alto a cosa serve? In porta poi credo ...A fare il tamarro

E il sub dietro a cosa serve se ne hai due davanti, che tral'altro se tarato bene li senti sul cruscotto e la scena sonora e' corretta?

Poi dire i watt non vuol dire niente se metti un AP da 700watt se poi non glieli dai senti più piSno che non un AP da 100 perché meno sensibile

 

Quoto tutto!

Se fai così salta fuori uno schifo che più schifo non si può! Innanzitutto, tutti quei watt con quei pochi euro....lasciamo perdere.... secondo, è sbagliato tutto il "progetto", e terzo, prova a mettere un convertitore rca da 30€ a vedere come si sente...te lo dico per esperienza!

Monta un bel kit e non te ne pentirai, fidati! Oppure come già detto da RS, se non ti basta quello allora devi fare ben altra roba e spendere ben altri soldi per fare meglio...

 

non ti fidi dell'impianto alpine, ma non vuoi ascoltarlo......uhm teoria interessante

allora, mancano si i tweeter e sono da aggiungere, e fin li'

i medi arrivano fino a circa 250hz

i woofer fanno da 250hz a 40hz

un sub dietro per non essere localizzabile deve essere tagliato sotto i 70hz, bene tu metti un sub e se non lo tagli a 40hz avrai un enfattizzazione enorme da 40 a 80/100hz, a meno che non lo tagli sotto i 40, ma ti assicuro che da 40 a 30 non cambia il mondo e devi avere un processore per tagliarlo così basso

se invece metti un sub dietro e non usi i woofer hai un buco enorme da 70 a 250hz in pratica tutta la batteria (strumento)

mi spieghi che schifo vuoi fare?

cioè mi sembra che non te ne intenda molto, ma che cerchi conferme alle tue teorie strampalate, ripeto se vuoi buttare soldi fai pure, hai gia due sub davanti, si cambiano solo nel caso gli dessi 100watt reali (non finti di qualche ampli poco costoso) perché i suoi vanno in crisi

ma ti assicuro che i woofer sono fatti bene, (la predisposizione è geniale) e suonano bene se amplificati

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si mette un sub dietro in quelle auto che hanno un midwoofer da 16 davanti perché quelli non scendono sotto i 70hz, per quello ti dico che il tuo amico ha poca esperienza con bmw, ma anche con auto che montano un tre vie, o con sub anteriori

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Ciao a tutti, leggevo con attenzione i vostri commenti.

Dato che, proprio la prossima settimana, porterò la mia X1, anche lei con impianto base penoso, ad un installatore, vorrei proporvi all'attenzione quali saranno le modifiche che apporterò all'impianto Hifi, cosi da avere un vostro parere ( sono ancora in tempo per evenatuali modifiche ):

Kit altoparlanti Focal 165 V3 ( tre vie )

Altoparlanti posteriori ( 2 vie )

Amplificatore 4 ch Impact LK 654 ( gestione 3 vie anteriore + 2 vie posteriore )

Amplificatore 2 ch Impact LK 602 ( in mono per il Sub )

SubWoofer Impact 3712 - 04v

Controllo SUB da distanza LK-RC

Kit Parrott Mki9100

Grazie

Ciao a tutti