Purtroppo ho solo la classe B che non mi entusiasma, troppo familiare!! Sono quindi indeciso, se non riesco a mettere degli accessori "decenti" sulla X1, tra la BMW serie 1 116d e la q2 30 TDI Business, entrambe con qualche accessorio carino. Consiglio finale tra le 3? (potrei anche l'Audi A3 volendo)
Direi di si visto che una Classe A parte di listino da 27.460 e una Classe B da 25.365 (anche se però non capisco perchè da configuratore costa di più una Classe A di una Classe B)
Tra Bmw X1, Audi Q2 e Audi A3 (e quindi escludendo Mercedes), sul presupposto essere auto molto diverse tra loro, sicuramente la A3. Più fresca sotto tutti i punti di vista e anche piacevole alla vista
Guarda che con 36 mila euro ti porti a casa anche la nuova GLA automatica con numerosi altri accessori (guarda in esempio il link) che la x1 base si sogna. Aggiungi che è un progetto nuovissimo https://shop.mercedes-benz.com/it-i...24177-1627055047.1625924177&tgroup=realTarget
@Gigi63 purtroppo posso solo la A3 e Q2 dell'audi, sennò la GLA sarebbe stata un sogno !!! In effetti anche la A3 sportback nera lucida non sarebbe male, partendo dalla A3 SPB 30 TDI Business potrei aggiungere qualche accessorio: Prezzo: € 32.100,00 Audi connect navigation & infotainment plus € 270,00 Cerchi in lega a 5 razze a W 8 J x 17 € 850,00 Accendisigari e posacenere € 40,00 Audi virtual cockpit plus € 290,00 Tetto panoramico apribile in vetro € 1.330,00 Che ne pensate? Mi state dando un grande aiuto !!!
Vai e firma Mi sembra un'ottima scelta e un ottima macchina al netto delle tue esigenze anche economiche
Metti tutti gli adas che puoi. Specialmente sull'A3, vanno benissimo. Io me ne sono innamorato. Piuttosto togli altro.
grazie mille! ultima dubbio, tra la A3 e Serie 1, a parità di "accessori", entrambe 116CV, quale vi sembra la migliore? ho provato questa configurazione della 116d Prezzo € 32.000,00 Cambio automatico DCT a 7 rapporti con doppia frizione 1.000,00 Cerchi in lega 17" st. 546 Reflex Silver, pneumatici 205/55 530,00 Pacchetto Connectivity € 1.700,00 Parking Assistant € 330,00 Totale Equipaggiamenti Selezionati (IVA inclusa) € 3.560,00 Totale Veicolo (IVA inclusa) € 35.560,00 qui probabilmente dovrei togliere o il pacchetto connectivity o il cambio automatico per essere sicuro di poterla prendere
A livello di ADAS le Bmw di "entrata" (serie 1/X1/X2) sono a dir poco ridicole. Audi tutta la vita allo stato di fatto
Grazie mille davvero, siete stati molto esaustivi!! in effetti la A3 l'avevo inizialmente esclusa perchè ero più proiettato verso una macchina stile crossover-SUV (X1 o Q2), però dato che la devo tenere solo 2/3 anni per poi cambiarla in una più costosa (GLA,X2 etc), posso tranquillamente "accontentarmi" della A3 con quelle caratteristiche, che è comunque una macchina che mi piace molto!! SPero di poterla provare per strada al più presto, vi aggiorno appena ho novità Grazie!!!
Posso capire le "vecchie" X1 e co, ma cacchio la serie 1 (The One con buona pace del marketing) e' uscita "l'altro ieri"... Mai provato, ma quello della A3 e' un sogno. Impercettibile e ti tiene li dove sei, senza troppi fuochi d'artificio e fantasie.
Ma questi ASAS principali di cui parlate sono anche disponibili nella versione Business (che dovrebbe essere non proprio la base ma quella di "entrata")?
ciao ragazzi, piccolo aggiornamento, ho inviato questa richiesta di configurazione, sia per colore bianco che nero. Forse il tettuccio è indispensabile sulla versione bianca, mentre sulla nera forse quei 1.3k li spenderei in altro. Che ne pensate? poi di base ho visto che l'A3 comunque ha parecchie cose (banalmente climatizzatore automatico bizona o alcuni ASAS) Prezzo base € 32.100,00 Accessori Selezionati Cerchi in lega a 5 razze a W 8 J x 17 € 850,00 Tetto panoramico apribile in vetro € 1.330,00 Audi virtual cockpit plus € 290,00 Totale Veicolo € 34.570,00
A livello funzionale direi che il tetto è necessario più sul nero che sul bianco in ragione del fatto che aiuta a dissipare il calore accumulato (maggiore sui colori scuri). Io, comunque e a prescindere, non potrei mai rinunciare al tetto panoramico