BMW vs Mercedes...

Dunque, io le vedo un po' mollaccione ma i fondamentali ci sono. Trazione posteriore, bei motori benzina, design gradevole.

Insomma, non sono un fan sfegatato ma riconosco che possano avere un senso e la propria dignità.

Dignità invece assente in una Audi.

Classifiche è difficile, se non altro perchè non tutte hanno lo stesso target. Tralasciando le sportivissime o i brand super lusso, ritengo BMW la migliore, a seguire Mercedes e Jaguar.

 

Perchè privi l'Audi della sua dignità??

 

Mah, in famiglia da me tutti prediligono e guidano MB e credo che se abbandonassi la casa di Monaco approderei a Stoccarda alla Mercedes


(alla Porsche sarebbe più impegnativo )

Comunque per quello che posso dirti è che le Mercedes mancano di motore, mancano di tenuta e consumicchiano........


Comunque io considero Toyota una delle migliori produttrici d'auto, anche se recentemente hanno avuto il megarichiamo........il tutto IMHO

Una volta ho visto una prova di Fifth Gear:


M3 vs C55 AMG, in accelerazione la MB la spuntava per via dei più cavalli, ma appena entrati in pista alla seconda curva la M3 passava in testa e ti saluto AMG


la MB si imbarcava a destra e sinistra, mentre l'M3 andava via pulita.....

 


Le BMW sono belle equilibrate......Motore/Tenuta/Consumi :wbmw

 

scontato il primo posto che è nostro...la MB non merita il secondo fa bene solo le auto per le onoranze funebri

la mia classifica escludendo porsche e altri marchi top è:

-bmw

-audi

-volvo

 

Per me Bmw è la migliore in motori e consumi, MB punta più sul comfort, ma già nell'allestimento Avantgard è piacevolmente sportiva.

Per la qualità degli interni però negli ultimi modelli (3er/C) si sono un po' adagiati, nel senso che erano meglio le precedenti.

Se vogliamo aggiungere anche Audi, nel giro di pochi anni ha saputo ritagliarsi una bella fetta di mercato, indice che non sono poi così male, così come la linea piacevole ed inteni curati!

 

Il limite di Mercedes è che per averne una divertente tocca ripiegare per forza su una AMG, con ovvi problemi di costo.

Però il V8 6.3 è una libidine...

 

Conccordo apèpieno, MB ha un senso, una filosofia ed un porsi accettabile.

audi, volutamente minuscolo, fa casssettoni, banfa su tutto, ed è progettata male sotto goni profilo strutturale.

Che pena.

 

ridondante

 

Quoto tutto! Tra l'altro direi che l'allargamento verso il basso che ha subito Jaguar lo sta subendo un poco anche Porsche (vedi diesel) e quindi in questa classifica le inserirei entrambe anche se spero non diventino mai dei veri e propri premium anche se credo che in futuro ci aspettino molte novità non proprio piacevolissime per i tradizionalisti (di qualunque marchio)

 

Per me in Jaguar stanno lavorando molto bene, è solo che devi prendere cubature importanti. Un jolly tipo 320d che ci fanno lo station o il cabrio e che va forte consumando nulla loro se lo sognano.

 

Concordo.

Attualmente un 320d da 177cv credo sia una spina nel fianco non indifferente, per non parlare della serie 1 che è l'unica della categoria a vantare trazione posteriore e motori che appagano ogni senso.

 

E se lo sognano un po' tutti, non solo la Jaguar.

Quindi una XF con un V8 magari supercharged è veramente sexy, una X Type lascia molto il tempo che trova.

BMW è ben messa dal 4 cilindri diesel in su per arrivare ai 6, ai V8, V10 e in parte V12. Addirittura considerando Mini fa un 1.6 da ben oltre 200cv che è un capolavoro.

 

BMW uber alles!!

:wbmw

 

Posso chiedervi perchè tutto questo accanimento con le audi???

 

perchè sono prodotti sbagliati, spacciati per buoni.

 

come ho sempre detto mercedes e bmw sono una cosa, le audi sono volkswagen vestite a festa con i led di mazinga.......

 

Però dentro non si può dire che facciano schifo, e chi cel'ha ne è fiero!!

 

infatti sono audisti, cosa ti aspettavi............

 

Assolutamente, la qualità c'è. Ma è una qualità che appaga più l'immagine che la sostanza: è inutile che mi fai una plancia fighissima e poi quello che non si vede cioè il motore me lo posizioni davanti all'asse anteriore o comunque non arretrato come su BMW. Chiamasi sepolcri imbiancati: tanta scena per nulla. In più dentro un'Audi c'è sempre un audista, il che è deleterio.

E tra l'altro, se proprio vogliamo parlare di interni e materiali, ti posso dire che essendo salito su un C63 AMG questa è superiore sia alla Serie 3 ma anche ad Audi A4 che invece si vorrebbe spacciare per perfezione assoluta. Per non dire di quando avvii il motore: musica allo stato puro!