BMW Superbike S1000 RR

complimenti , vedrai che bomba

 

Apperò... come primo messaggio, una bellissima notizia!!

Poi, come di prassi... foto foto foto

 

vista domenica dal vivo....porca miseria cos'è!

 

Adesso aspetto notizie sull'approvazione finanziamento e che mi comunichino il numero di targa,assicurazione al volo e poi.....................

 

Un'informazione.Io sono in 14 classe come assicurazione e mi hanno fatto un preventivo con rca furto e incendio di 1300 €.Ti sembra buono???

Grazie

 

impressioni di guida???

 

ma a che valore l'hai assicurata?

Stasera controllo la mia e poi ti faccio sapere :wink:

 

15000 e adesso faccio l'adeguamento a 16900 che costa 90 € in più l'anno...e me la consegnano mercolediiiiiiiiiiiiiiiiiiii

 

spendo la stessa cifra ma è assicurata per 22.000 € :wink:

 

Provata ieri sera per un giretto leggero leggero...che mezzo ragazzi!!E oggi purtroppo piove altrimenti stasera facevo la nottata in giro...

 

metti in mod. slick e poi spara oltre i 7000 giri

 

è da criminali mettere in modalità slick in città!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

vieni in Brianza dir. Lecco

 

Sulla valassina???Passo di li per andare in montagna da me...

 

a 400 all'ora si apre uno stargate davanti il bar

 

ringrazio il cielo che ieri prima di uscire ho chiesto alla mia metà di castrarmi il portafoglio... c'era lo stand bmw ad una piccola esposizione di moto, appena fuori città, ed ecco cosa c'era

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è la colorazione thundergray come questa

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ma, in realtà, quelle parti marroncine (che proprio non mi piacciono) risultano di un bel grigio canna di fucile da sbavissimo avessi avuto il libretto degli assegni, avrei ceduto sicuramente

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come ti capisco

 

Eccola nel suo ambiente naturale:

 

Noto ora questa discussione... l'ho provata al mugello un mesetto fa in occasione delle prove organizzate da Bmw. Che dire, di moto qualcuna ho provata e posseduta (possiedo tutt'ora una R6 08), che dire... la prima moto che mi ha impressionato davvero Non ha praticamente difetti, il motore è semplicemente spaventoso ha un altro passo rispetto ai 1000 4 cil jap e italiani (rsv4, provata, non va altrettanto forte), la ciclistica è agilissima (a livello della mia 600) ma anche molto stabile, un riferimento per i concorrenti, non mi aspettavo un mezzo così perfetto e a punto. Il cambio elettronico è pazzesco, tant'è che è già finito anche sulla mia R6.

Nel test la facevano provare solo con la mappa più tranquilla delle 3 full power, quindi la prima dopo rain, ma nonostante tutto il tiro era spaventoso, non oso immaginare in "slick" cosa sia

Difetti? A distanza di settimane ancora non ne riesco a trovare, direi che non ne ha francamente...