BMW X1 F48 BMW service inclusive

No e no, stai tranquillo con quello che hai.

 

10/12 mila km su stradine ripide con x1 ti potrebbe portare al cambio pastiglie indicativamente dopo 40000 km forse prima, ovvero dopo 3 annie nei 5 anni ne faresti solamente uno. considera che il cambio sarebbe compreso nel pacchetto plus che costa "solo" 3135 euro....fai un pò i conti se ti conviene regalare tutti questi soldi alla bmw

 

La best4 allegata é un buon inizio.

 

Dopo 2 anni dalla data di immatricolazione della sua BMW, alla Garanzia Contrattuale subentra la BEST4BMW.

È una speciale garanzia valida 24 mesi con il limite di percorrenza massima di 100.000 km che copre sia le spese dei ricambi, sia quelle della manodopera relativa, senza limiti di importo, per gli interventi conseguenti a difetto di materiale o di messa in opera riguardanti tutte le parti lubrificate di motore*, cambio, differenziale, ripartitore di coppia e sterzo, soggette a controlli periodici previsti da BMW.

La BEST4BMW è subordinata alla regolare manutenzione del veicolo così come riportato nel libretto di uso e manutenzione.

Per le complete condizioni di garanzia BEST4BMW si rimanda agli specifici articoli del contratto di compravendita da lei sottoscritto all'atto di acquisto della sua BMW.

* per i modelli diesel la garanzia sul motore si estende a 150.000 km, escluso il turbocompressore garantito fino a 100.000 chilometri

 

Ste.....il neretto non è prerogativa nostra ma della moderazione!

 

E' presente al momento dell'acquisto e dalla nascita della vettura

 

Di nulla Ale

 

Tutte le auto di BMW Italia ne sono
fornite: in pratica ci sono 2 anni in
più di garanzia che non sono male.
Leggi bene l'allegato.

 

buonasera a tutti.....e sopratutto buon 2020....mi sembra che con il restyling...bmw abbia abbassato l'intervallo di manutenzione programmata sia sceso dai 30.000 km a 25.000.
cmq rispetto a tante altre marche anche premium la garanzia bmw in italia e' la migliore sia x completezza...sia x durata.
sta gente negli altri forum....a cui non hanno neppure cambiato la frizione dopo i 30.000 km x usura durante i 24 mesi di garanzia ....ho detto tutto

 

Questa della riduzione dell'intervallo di manutenzione mi suona nuova, non è che sulla tua a causa dell'utilizzo urbano il cdb lo ha portato dai 30k a 25k? Sulla serie 3, utilizzo prettamente autostradale lo portava a 36k, sulla X1, urbano a 27k

 

Tutta la nuova produzione ha intervalli a 25000km, anche la mia X2 presa a Settembre. Avevo visto a Luglio una serie 3 ed anche quella prevedeva tagliandi ogni 25k.

 

allora non avevo letto male....penso che sia x la produzione euro 60/d...quindi in teoria chi ha il pacchetto oil inclusive 5 anni o 100.000 km gli spetta in teoria a gratis 4 tagliandi

 

Beh proprio gratis no, io al tempo lo pagai 500€, e se anche te lo hanno offerto lo hai pagato con minore sconto .

 

Ho sempre pensato che 30000 km siano troppi per olio e filtro, adesso ne hanno ridotto l’intervallo. Spero che non sia dovuto a problemi per intervalli troppo distanti, anche se 5000 km non spostano molto rispetto ai 15000 di una volta

 

bhe quanto riguarda il costo del pacchetto e' sempre gratis....se si e' gia' clienti bmw....oppure se qualcuno in famiglia possiede una bmw ( anche se parecchie concessionarie omettono di dirlo )....poi a dirla tutta i tagliandi non sono a kilometraggio fisso,ma in base all'utilizzo dell'auto...quindi tramite l'autodagnosi alza o abbassa i km entro il quale bisogna effettuare il tagliando.
poi cmq anche se non si e' clienti bmw 790 euro x 4 tagliandi sono 200 euro a tagliando....solo in fiat x una panda si spende la stessa cifra di 200 euro a tagliando

 

A me li hanno regalati. 5 anni o 100.000 km. Proprio oggi ho prenotato il primo tagliando. Ha iniziato a segnarmelo. La mia è una serie 5 g31. E ora ho 21.500 km. L’ho presa nuova a inizio novembre 2018