BMW Serie1 M Coupè: Arriva il primo teaser ufficiale

Si certo qualche esaltato pseudo-pistaiolo che se ne frega di perdere il 50% del valore nel giro di un annetto e di avere un'auto vecchia dopo 6 mesi che gliela consegnano.....

 

...ma sai che c'è anche gente che se ne batte la ceppa di avere l'ultima auto in commercio?

 

 


anche perchè le premesse ci sono perchè questo "mostriciattolo" diventi un'istant classic

 

esatto... tanti la prenderanno perchè gli piace incuranti del fatto che dopo 2 anni uscirà il modello nuovo...

 

Assolutamente d'accordo, ma d'altra parte oggi giorno se non hai il modello all'ultimo grido non sei cool, ed ecco che negli anni anche un marchio come Bmw (riferito alle sportive M) si è s*******to

 

...perchè alla gente non gliene frega una sega del prodotto

 

Purtroppo anche questo e' vero...e' il "sistema" che e' bagliato...probabilmente il giorno che consideremo le macchine per quello che sono e non per la serie o caxxatella di aggiornamento guardando l'anno di acquisto, i km ecc.(che fa nuova o vecchia) e non l'anno di nascita...ne trarremo piu giovamento tutti. IMHO

 

bè scusa ma questo discorso fatto da te IMHo non regge.. credo che te sapendo che usciva il Cayenne ultimo modello abbia aspettato per comprarti il nuovo...(poi per carità può essere anche che sbaglio.. ci mancherebbe.. e se sbaglio sappi che non voglio offendere.. e che se ti sei offeso ti chiedo scusa da subito.. meglio precisare tutto!!! )

 

no no non mi offendo anzi hai centrato il problema :wink: io so' di essere un "folle" e di aspettare il nuovo modello (lo faccio anche su altre cose diverse dall'auto come l'Iphone 4 o il nuovo Macbook per portati esempio) anzi ti diro' di piu che spesso si fa "ironia" su questa mia mentalita'...so' di esagerare e di essere vittima di un sistema ripeto "sbagliato"...l'unica differenza che io ne sono lucidamente consapevole... e pur sforzandomi di cambiare (mentalita') mi accorgo di non riuscirci.

 

Beh ma il discorso nel caso del cayenne non regge, l'intera gamma della cayenne sarebbe stata sostituita dal nuovo modello, dalla diesel alla Turbo, sarebbe stato oggettivamente insensato comprare una cayenne diesel "vecchia" fuori produzione a pochi mesi dall'uscita della nuova.

Ma qui si parla di un modello (1M coupè) che non verrà affatto sostituito nè uscirà di produzione (devono ancora produrla ), semplicemente tra un anno ci sarà la nuova versione 3/5p mentre la nuova coupè uscirà probabilmente tra 2/3 anni e una erede di questa piccola M neanche sappiamo se ci sarà, pertanto il paragone non è lo stesso.

Se poi c'è chi si scandalizza a comprare una macchina le cui origini risalgono al lontano 2004 amen, in effetti sì mancano gli ultimi gadget tecnologici e gli ammenicoli delle ultime bmw uscite, ma il modello non è in estinzione e questa 1M sarà destinata a restare in produzione un bel pò

 

Il fatto di essere cosciente non è poco...

purtroppo in molti facciamo così.. io anche lo sto facendo con l'iphone 4... volevo prendere il 3gs.. poi ho saputo dell'uscita del nuovo e ho aspettato (in realtà sono ancora in attesa di decidermi se prenderlo o meno)...

però con il coupè non ho fatto così... mi faceva impazzire e me lo sono comprato sapendo che non era cool (IMHO ora che si trovano gli usati e che la gente lo compra lo è diventato) sapendo che dopo poco più di un anno e mezzo sarebbe uscito il modello nuovo della serie 1...

 

quoto.. come detto prima.. se me la potessi permettere dal punto di vista economico/gestionale/kilometrico me la comprerei... la linea mi fa impazzire (non a caso ho la coupè).. e deve essere davvero una bestia...

 

...questo dalle mie info non è corretto.

La 1M dovrebbe essere prodotta solo per 18-24 mesi in circa 2500 unità.

Magari non diverrà un modello da collezione, ma nemmeno prevedo svalutazioni foli (purtroppo).

 

Ancora meglio!

 

quoto!

aggiungo che l'estetica delle M è dura a invecchiare....

nel senso che una M (vedi le storiche M5 e39 ed M3 e46) continuano a far girare la gente quando passano....

chi sela comprerà sicuramente farà un discreto acqusto IMHO....50k e tela porti a casa...(nera o bianco) con dei bei ruotoni e l'M sotto il cofano...

preferisco qst x 50k che tante altre tamarrate japponesi o le solite (ormai datatissime s3)

 

cmq rispetto la tua opinione....io ne ho un'altra:wink:

secondo me diverrà con buone probabilità un modello prestigioso proprio per la sua esclusività e non eccessiva commercializzazione...

 

la Cayman è la prima che intacca l'immagine della Porsche!!

 

Rep+ obbligatoria, come non quotarti!

 

ahuahuhauhauahauh come non quotare...

però a me mi piace!!!

 

Non capisco questa ironia sulla Cayman sinceramente...intacca l'immagine Porsche? e in cosa? poi vorrei farvi notare che mentre la M1 e' un auto sportiva che nasce da una una normale coupe' seppur sportiveggiante la Cayman nasce come auto sportiva...poi se per il prezzo piu "popolare" (rispetto ad esempio una 911) e' alla portata della stessa fascia di clientela che acquisterebbe con 50000 euro la M1 e' un altro discorso.