bmw serie 5 F10 teconologia Black panel??

Vi tolgo un dubbio sul concetto di Black Panel.

Anche nella serie 7, la parte superiore del cruscotto non è a led.

Ad auto spenta vedrete solo le corone fisse in rilievo delle 4 mezze lune, e a macchina accesa vedrete comparire gli indicatori, ma non sono LCD, è semplicemente un ottimo effetto di retroilluminazione, per cui ad auto spenta il cruscotto è totalmente black.

Se infatti vedeste il cruscotto in controluce, vi rendereste conto che i numeri ci sono eccome, anche nella 7, solo che non sono bianchi, ma neri.

Viceversa TUTTA LA PARTE DI SOTTO (un bel rettangolone) è un vero e proprio pannello informativo LCD, che ricostruisce le mezze lune inferiori, che proietta i dati del navi e che fornisce una serie molto ampa di informazioni, dalle info del telefono, della radio, le info di bordo, i consumi istantanei, velocità, ecc.

Questo display rettangolare è completamente configurabile nelle info che vogliamo visualizzare, attraverso iDrive

Dalla foto della 5 della pagina precedente mi pare di capire che per la F10 non sarà così.

Foto di una serie 7, tanto per farvi capire quello che dico:



Cruscotto serie 7 acceso:

 

io non avevo postato così..?:wink:

 

Dove?

Deve essermi sfuggito il tuo post.

 

post#76 di questo 3d.:wink:

 

Mi autoquoto per agevolare un confronto diretto con ciò che dice TheD.

Questa è la F10 a quadro spento:

 

per carità, è bello comunque. Forse con Black Panel BMW vuole intendere che c'è un monitor LCD invece che delle spie.

 

Ahhhh, e si, io l'ho solo rispiegata più lunga

 

Pierre e per di più il rettangolo dell'Info display della 5 proietta informazioni diverse rispetto alla 7.......

 

Nel senso che non solo la grafica è diversa (la 7 e la 5 gt hanno le barrette rosse in diagonale che aumentano il senso di profondità e prospettiva della grafica, ma dalla foto che si è vista del curscotto della 5 f10, NEL DISPLAY SONO CONTENUTE INFORMAZIONI DIVERSE.

Nella 7 hai le due mezzelune che spariscono e diventano liste di informazioni a scorrimento verticale, es. rubrica, musica, ecc.

Nella 5 f10 invece si vede come alcune informazioni siano cmq contenute al centro di questo display, come a simulare il vecchio display informativo della 5 e60.........

Per esempio anche il diagramma della portiera aperta lato guida, che in quella foto si vede bene in basso a destra, è diverso da quello della 7.....

 

La serie 5gt LE HA AZZURE, la serie 5 f10 anche, la serie 7 F01 no.

A me personalmente piacciono quelle ambrate (le vecchie, per capirci), perchè accentuano il contrasto con l'azzurro dello xeno.

 

Una cosa molto bella del pannello strumenti della 7 è la regolazione continua della luminosità in funzione della luce nell'abitacolo.

Di giorno gli strumenti sono su base bianca (maggiore visibilità), mentre la sera diventano completamente rossi.

 

:wink:

 

Esatto, l'anello resta azzurro e tutto il resto rosso (di sera) invece che bianco (di giorno)

 

beh immagino per risparmiare..... bisognerebbe solo capire se sono tutti cosi o magari dipende dall'allestimento o motorizzazione.... cioe' se magari con il navi pro e' completo e con quello business o senza navi e' solo a meta (ammesso che ci siano ancora navi pro e busines o assenza di navi, non sono aggiornato)

Certo che se esiste solo a meta' mi delude un pochino perche' la parte sinistra del cruscotto resta un po' troppo vuota, a quel punto avrebbero almeno potuto metterlo al centro (mi piacciono le cose simmetriche):wink:

 

Per metà si intende verticale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per cui è simmetrico ma la metà di quello della 7.