BMW Serie 3 Touring: nuove foto ed interni

si sa niente dei vari motori? installeranno il motore della 123?

 

grazie! mi era sfuggito...:wink:

cmq anche un 323 sarà molto appetibile per chi vuole prestazioni e consumi bassi...

 

ma... dai riscotri sul forum io con la mia 245cv ho gli stessi consumi di utenti con il 123.... magari ho il piedino più leggero , ma non la vedo come alternativa per i consumi minori...

magari per stare sotto i 2000 per motivi fiscali , o di regolamenti aziendali ecc....

 

ho controllato su spritmonitor.de..

la 123 fa una media totale di 7,19 litri per 100km 13,9 kml

http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/0-All_models.html?esearch=1&fueltype=1&vehicletype=1&exactmodel=123'>http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/0-All_models.html?esearch=1&fueltype=1&vehicletype=1&exactmodel=123

e il 245cv è in una media complessiva di 7,38 litri per 100km 13,5kml

http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/0-All_models.html?esearch=1&fueltype=1&vehicletype=1&exactmodel=123

considerando che la serie 1 piu leggera e compatta è avvantaggiata ... sullo stesso modello mi sa che siamo li....

 

Spero che non l'allunghino troppo rispetto alla E91.

Tendenza troppo esagerata di questi anni farle sempre più lunghe.

Ma l'uscita quando dovrebbe essere prevista per 2012 o già il per prossimo anno?

 

La nuova 3er sarà un pesante restyling delle E90/E91

 

a quanto pare non ci sono gli angel a me da un impressione di audi ma

speriamo che non cappellino

 

i fari sono provvisori, quelli definitivi si vedranno nei prox mesi

 

Sarà ma quel poco che si vede non mi garba mica tanto... mi sa molto di X5!

 

La plancia spero sia provvisoria, dato che ricorda quella della 1er, sopratutto all'altezza della bocchetta lato passeggero

 

una sorta di GOLF V e GOLF VI? ma non dovevano farla su un pianale tutto nuovo?

 

Cacchio si è uguale! Speriamo sia provvisoria veramente...

 

io ho una 123 d e quei consumi li faccio con lo steptronic e i cerchi da 18",inoltre la mia è una coupè Msport che pesa intorno ai 1500 kg...

Poi se effettivamente la 330 consuma così poco allora potrebbe essere una scelta meno sensata di quanto credessi,ma ne dubito,senza dimenticare le prestazioni che offre il 23d che sono molto superiori rispetto al 20d...

certamente c'è anche una problematica fiscale ed anche "psicologica" che porta alla scelta di inserire questo propulsore nella nuova gamma...

 

pensavo pesasse meno comunque sono sempre 100-150kg in meno

I consumi del 330 sono quelli , i cerchi da 18 contano poco , in quanto io per esempio ho i 17 ma ho le gomme delle stesse dimensioni avessi i 18... pertanto a livello di attrito è esattamente la stessa cosa...

Poi con gli invernali che sono 225 dutti e 4 non ho riscontrato alcun miglioramento ne delle prestazioni ne dei consumi.

Un futuro 323 avrà secondo me senso da un punto di vista fiscale come già detto , vedo il 325 molto inutile a questo punto , comunque vedremo...

Magrari un 323 con un kers... non sarebbe male...

 

hai ragione...avevo dimenticato di dire che coi cerchi da 18,monto le 215 davanti e le 245 dietro,poi non vorrei dire una fesseria ma mi sa che il kit Msport dal pnto di vista del CX è peggiorativo...:wink:

 

cmq a sentire che consuma così poco il 30d mi fate venire voglia di acquistarlo...

 

Se sarà così mi sono già innamorato... Il frontale tipo Z4 è bellissimo!!

 

i sedili poi son quelli della e90 tali e quali e anche la leva del freno a mano e pure la short shift è familiare