BMW Serie 3 restyling: nuove foto

Sono foto vere

 

Resta quindi da vedere se vi sarà un nuovo disegno di cerchi da 18 "e 19 " per la nuova versione M Sport.

 

4 cilindri in linea: Forze verticali doppie rispetto alla frequenza di rotazione del motore, da bilanciare con albero controrotante (accelerazioni del 2° ordine)

6 cilindri in linea: Completamente bilanciato nelle inerzie.

 

Ok, quindi parlavi di vibrazioni, avevo inteso che parlassi di peso, dove il 4 cilindri vince alla grande.

:wink:

 

ma tutto tutto tutto...cioè pistoni bielle valvole alberi a camme...tutto??
o solo basamento e poche altre migliorie???

 

ci saranno nuovi colori?

ci saranno nuovi cerchi?

 

la foto del posteriore mi pare proprio un photoshop...........

 

ma se dalle foto si vede malissimo............

 

A mio parere restyling davvero riuscito sia x la normale che x la msport, e aggiungo che ERA ORA!!

 

dal sistema iniez. con i piezo di ultima gener. alle candelette in ceramica alla pompa iniez. ai cilindri con testa abbassata dalle bielle all'albero.....
tutto nuovo ai condotti di aspiraz e scarico .....

 

Molto più M3 style il nuovo paraurti M-Sport. :wink:

 

a me non sembra x niente identico al precedente il posteriore M sport

cmq molto + bello

 

il 4 cilindri rispetto al 6 dovrebbe pesare anche un 30% in meno

 

Dovrebbe essere differente la parte scura inferiore...

 

giusto ///M3 :wink:

 

Grazie Capo!:wink:

 

bella la berlina Msport....

ma davvero non faranno la 323???

 

tutto ciò x 10 cv...

 

Tutto ciò per avere un motore più leggero, che permetta di superare i crash test pedoni (la distribuzione sul davanti era un ostacolo "duro" per i pedoni che sbattevano sul cofano), che sia euro 5 pur essendo più potente e ricco di coppia, e che sia già pronto per essere adattato alle normative euro 6.

Per il tema design, chi amava E90 e E91 non apprezzerà questo restyling. Chi, come il sottoscritto, non le ha mai apprezzate, non può che vedere di buon occhio un ritorno alle tradizioni, con un pack M che ricordi l'M3 e non un rompighiaccio, reni puliti senza finte cromature sul cofano, fari anteriori puliti senza che sembrino di plastica sui bordi, careggiate più larghe rispetto ai passaruota, oltre, ovviamente, a fanali posteriori più decenti.

Passo avanti anche negli interni.

:wink:

 

perchè sono cambiati gli interni? a me sembrano identici.

Ad onor del vero a me sembra identica proprio l'auto, eccetto i fari posteriori (che comunque non sono proprio stravolti tipo A4 b6 -> b7 per intenderci). Solo un occhio fine puo' scorgere le differenze.

Quale faro di macchina non è fatto di plastica?