Bmw serie 3 e90 meglio gpl o diesel? | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

Bmw serie 3 e90 meglio gpl o diesel?

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da NeroBmw, 10 Febbraio 2012.

  1. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Sicuramente così risparmi di più che se non girare a gas....:-k

    Per fortuna c'è qualcuno come te in giro....:biggrin:

    Il nostro forum ne ha proprio bisogno....ultimamente è così vuoto:wink:

    :mrgreen:
     
  2. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Beata ignoranza. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Non sai quanti soldi ti risparmi...
     
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  3. mancio83

    mancio83 Primo Pilota

    1.001
    78
    23 Gennaio 2009
    Torino/Napoli
    Reputazione:
    197.051
    BMW 120D
    si risparmia prendendo un'auto meno potente e che consumi meno o diesel piuttosto che trasformarne una a gas.
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.575
    7.667
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    ma a te che te frega se non voglio l'auto a gasolio o meno potente? :lol:
     
  5. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Quoto tutto, anche maiuscole ed ortografia.

    I gipiellari/ metanari sono da prendere a bastonate: propongo una tassa sulle bombole superiori ai 40litri annuale.:cool:
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.575
    7.667
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    20 euro ogni litro in più :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Beh, sono a 60 euro di superbollo! Non mi posso lamentare.... Magari la cambio per un 38litri.....forse li scavalco...
     
  8. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.350
    272
    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    puccio no! sono a quota 55 litri e sarebbe un salasso...!!!

    "si risparmia prendendo un'auto meno potente e che consumi meno o diesel piuttosto che trasformarne una a gas".

    Complimenti per l'mpio raggio di vedute! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.575
    7.667
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    io sono a 53 litri effettivi, 60 lordi mi pare :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. Bach

    Bach

    13.267
    1.899
    24 Gennaio 2007
    Liguria
    Reputazione:
    10.254.462
    Prinz L
    Legittimo da parte tua pensarla in questo modo, non condivido ma è questione di "gusti".

    Dovresti, a mio avviso, cercare di argomentare maggiormente, fino ad ora non ho letto delle vere motivazioni che ti portano a deprecare il GPL, solo delle poco circostanziate frasi che possono far pensare a tutto ed al contrario del tutto :-k

    Ripeto.. legittimo tutto, però.. se vogliamo esser costruttivi spieghiamo bene il nostro pensiero.

    Così, sono interventi per nulla costruttivi, senza offesa.. direi inutili.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Marzo 2012
  11. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    x bach....

    perchè il tuo è un 325ì e non 325i?

    Scusa l'OT....
     
  12. Bach

    Bach

    13.267
    1.899
    24 Gennaio 2007
    Liguria
    Reputazione:
    10.254.462
    Prinz L
    Credo che si tratti di un mio errore di battitura, di cui non mi ero mai accorto e ti ringrazio per avermelo fatto notare.

    Correggo subito :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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  13. mancio83

    mancio83 Primo Pilota

    1.001
    78
    23 Gennaio 2009
    Torino/Napoli
    Reputazione:
    197.051
    BMW 120D
    essendo stato aggredito non ho molta voglia...

    ad ogni modo le auto trasformate a gpl/metano mi fanno schifo perchè:

    - "corrono" meno

    - consumano un pò in più

    - ci si perde il doppio del tempo tra settaggi iniziali e "sistemazioni" ogni tanto...

    - si deve andare in giro a cercare distributori invece di stare tranquilli e poter rifornire ovunque...

    - la casa costruttrice non risponde di molti "guai" in garanzia

    - casa costruttrice e il tipo che ha montato l'impianto si rimpallano ogni tipo di problema dicendo che è colpa dell'uno o dell'altro...

    - è una roba da smanettoni perchè ci si complica la vita raddoppiando i problemi potenziali...

    - è da barboni. e c'è poco da fare...e non iniziate ad offendervi. è centomila volte più signore una persona che compra un'automobile che può permettersi di mantenere di uno che ne compra una e poi ci deve fare l'impianto a gas.

    - il gas puzza e cmq è più pericoloso (e qui tutti inizieranno con la tiritera "ma noooo quando mai...è sicurissimo!"

    - non si può entrare nei garage (chissà perchè...) cosa fondamentale almeno dalle mie parti il parcheggiare in garage chiusi.

    - snatura il motore otto...

    - l'odore di benzina è fantastico! mi ricorda la pista quando faccio rifornimento...! :-)

    - è il classico vorrei ma non posso....ci sono tante porsche in giro col gpl che mi fanno fare tante risate... c'è poco da fare io rido. ne avrò diritto?? c'è chi ride perchè ho una panda 100hp. io rido quando vedo una macchina a gpl/metano e mi considero 1000 volte superiore io che ho il "coraggio" di acquistare ciò che posso permettermi piuttosto che chi deve a tutti i costi avere ciò che non potrebbe permettersi...

    - non sono convinto del rapporto convenienza/rischio/fastidio...ho visto tanta, troppa gente andare avanti e indietro a fare settaggi etc. perchè l'impianto non andava a dovere etc...tra il tempo e i km percorsi a far si che iniziasse a funzionare bene, i problemi avuti etc...risparmiavano sicuro soldi e salute a tenerla originale!

    - sono uno contrario ad ogni tipo di modifica: tuning e altro sulle auto...jailbreak su iphone...etc...(e dire che le ho provate tutte queste cose...in passato....da giovane...quando appunto ero uno smanettone, con tanto tempo da perdere e poco da fare...)

    - semplificarsi la vita è la chiave oggi: compri una macchina e la usi. stop. si rompe vai dal conce e mentre la riparano te ne danno una sostitutiva. stop. fare avanti e indietro per farla consumare meno, per poi avere o rischiare di avere problemi e fare avanti e indietro il doppio per capire di chi è la colpa, perdere la garanzia, perdere il doppio del tempo etc. NON FA proprio per me. il tempo è denaro. semplificare è la chiave. crearsi altri problemi o potenziali problemi è da fessi.

    p.s.

    offendete pure sulla panda100hp, intanto non esiste utilitaria migliore per un uso cittadino, consumi bassi, bello scatto, 200km/h, 6 marce, assetto go-kart, affidabile al massimo...le panda non si rompono MAI. etc. etc...

    ora che finalmente non dovrò stare più sempre e solo in città tornerò ad una macchina più grande...ma per chi è costretto in città non c'è nulla meglio di una 100hp. le ho provate tutte le altre.

    saluti
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Marzo 2012
  14. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    In viola:wink:

    Un bacio:mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Marzo 2012
  15. mancio83

    mancio83 Primo Pilota

    1.001
    78
    23 Gennaio 2009
    Torino/Napoli
    Reputazione:
    197.051
    BMW 120D
    mi sa che non hai mai provato una 100hp.

    io ho provato decine e decine di auto e...cmq strano...in tutte le case capita...tutte le auto si rompono. ma le panda sono le + affidabili in assoluto.

    fidati non è limitazione...sono un tecnico informatico tra le altre cose (anche se non lo faccio come mestiere) e ho fatto decine e decine di jailbreak a iphone di amici ed io stesso in passato modificavo di tutto! compreso le auto...! ero malato di tuning...

    ma il tempo passa...si cresce...

    non è stato per risparmio...

    mai risparmiato su auto e benzina...

    vuoi che ti elenchi le tantissime auto di proprietà che ho avuto? o le centinaia che ho provato?

    è questione di momenti della vita...per 2 anni dovevo prendere un auto piccolina...ma non volevo rinunciare a un pò di divertimento...e non c'è nulla meglio della 100hp per quei soldi.

    a breve 320d o 330d...ci sto pensando bene...
     
  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.575
    7.667
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    vedi blu
     
  17. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    No, ma ho in casa

    1.8 TW alfa

    2.0 TW alfa

    1.3 jtd( o come si chiama) lancia

    1.0 Panda..ma è un 4x4 Sisley...

    1.4 turbo benzina alfa

    1.7 turbo diesel fiat

    Mi spiace ma il mio BMW 330ci e46 SMG doping batte tutti come consumi e costi di manutenzione...tutti i veicoli sopra elencati tendono a consumare di più del BM (gpl)con il mio stile di guida. La manutenzione è molto onerosa, visto che l'utilizzo è gravoso in prestazioni e km annui percorsi, alla fine della fiera non affidabili/economici.

    questo parlo per almeno un 25/40 mila km annui mezzo. Il BM è l'unico che li digerisce bene...

    Vedi se il Panda 100 HP lo mandi a 150 mila km in 4/6 anni se è parsimonioso ed economico....con moltissima autostrada e strade di montagna (ci abito)....

    EDIT: le auto benzina citate, escluso il panda sono sempre a GPL, eppure il rapporto consumi/usure/manutenzioni resta sempre più alto sul gruppo fiat....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Marzo 2012
  18. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.350
    272
    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    .

    i punti di vista sono proprio belli! pensa un po che nel 2007 dopo aver porvato una panda 100hp sono fuggito a comprare una swift...!

    ai 200 ci arriva, di tachimetro, ma con estrema fatica e sopratutto estremo casino e sopratutto con poca sicurezza visto che lo sterzo oltre i 160 si alleggerisce e non invoglia assolutamente ad andare oltre; divertente l'assetto ma estremamente rigido per una auto da città; poi i consumi direi tutto tranne che parsimoniosi; 11/12 km con un litro non è parsimonioso, visto che li fa il mio bmw 2.0 a benzina.

    poi non parliamo degli interni che purtroppo scrichiolano; in pratica è una panda normale a cui hanno modificato solo il motore e l'assetto; il resto è invariato;

    così ho provato la swift e l'ho comprata; molto più precisa di sterzo e pur con assetto ribassato e rigido in città non ti fa saltare come la panda; interni molto più curati e sopratutto dopo 120 mila km ancora non scricchiolavano. per i consumi anche li un pianto ma come la anda tra i 10 e 12 kml per sfruttare un po la meccanica ( altrimenti anche 15/16 andando piano, ma allora compravo un 1.0!)

    ti dirò poi che ci ho anche montato un impianto gpl perchè buttare via soldi in benzina per un 1.4 mi sembrava proprio da deficiente!

    per l'affidabilità non mi esprimo, quando uso la macchina io non c'è macchina che possa dirsi affidabile...le esaspero e le porto al limite...

    per rimanere in tema invece, assolutamente la prissima sarà una e9x con impianto a gpl; l'unico problema è che bisogna montare la bombola cilindrica che ruba spazio, e a quel punto avrei pensato di farla direttamente a metano; un bel 325 a metano ti da ottime prestazioni e poche rinunce!
     
  19. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Dimenticavo, la mia Mito comprata che già scricchiolava, oggi con 15mila km scricchiola di più del bm con 140mila...
     
  20. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Il mio BM scricchiola. Ne ho avuti 3, tutti scricchiolanti.

    Non so che bmw comprate voi. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

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