BMW Serie 2 Coupè Bmw Serie 2 coupé Dubbio acquisto

Salve a tutti, Ho 20 anni ed è arrivata l'ora di cercare la mia prima auto ed essendo un amante delle bmw la scelta non puo che ricadere su questa casa automobilistica.
Ho preso in considerazione il Serie 1 F20 in colorazione Blu Estoril soprattutto, però è un auto che si vede ovunque quindi da un po di tempo ho adocchiato anche il Serie 2, bellissima auto, se ne vedono poche in giro.
Entrambe le prenderei con motorizzazioni Diesel 18d/20d (un buon usato con 20k-30k km) con allestimento Msport.
Premetto che non mi interessa avere l'auto full optional perchè alla fine molte cose le userei 2 volte e basta.

L'unica mia "indecisione" sulla serie 2 è appunto l'abitabilità, insomma non cerco un auto familiare ma non avendola mai provata non riesco a capire se i posti dietro siano sfruttabili oppure no, ovvio che un viaggio in 4 con valige non si riesce a fare ma penso che sia leggermente scomoda anche il Serie 1 per questo.
Vengo da una 500 quindi la questione 3 porte non mi tocca piu di tanto ma alla fine si è rilevata un auto abbastanza pratica anche nei posti dietro (nessuno dei miei amici si è mai lamentato).
Qualche possessore potrebbe darmi un suo parere di come si trova con questa auto? (Sono alto 1.70 secondo me ci dovrebbe essere abbastanza posto per il passeggiero dietro il guidatore no?? Dopo ovvio che se si siede un watusso il posti dietro sono praticamente inutilizzabili

 

Prima di tutto grazie per aver risposto!
Per l'f20 si, ci sono salito piu volte su quella di un mio amico e ho notato che l'abitacolo in se è leggermente più piccolo rispetto alle concorrenti, ma si sa è il prezzo da pagare per avere la TP. Se mi dite che l'abitacolo è praticamente identico alla f22 non ci penso due volte, penso che il limite stia un po alla testa poichè nel coupe il tetto scende, ma è anche vero che nelle videorecensioni fanno vedere che si tocca con la testa ma si siedono anche molto "verticali".. penso che se ti siedi un po "stravaccato" risolvi il problema.

Avevo preso in considerazione anche il Serie 4, ma un po per il prezzo e un po perchè mi sembra un auto più da adulti.. insomma a 20 anni mi sembra troppo ahah
Anche se in realtà ho in considerazione anche la Giulia, presto proverò quella del mio amico, insomma mi tenta molto anche se ho dei dubbi come per il serie 4, un po troppo "seria" per un ragazzo di 20 anni.

 

Posso chiedervi un consiglio sulla motorizzazione? senza che apro un altro topic!
Io adesso guido la 500 1.2 69cv 2018 benzina di mia madre, la uso praticamente solo io e in media faccio 10-15k km.
Ho il lavoro a 500m da casa, quindi il Benzina sarebbe la scelta piu saggia, l'unica cosa che mi spaventa sono i consumi. Gia nella 500 ho sempre il pensiero dei consumi (insomma non consuma neanche molto andando normale, ma quando chiedi di piu a quel Polmone sotto al cofano consuma come una ciminiera e non va niente comunque ahaha) Per dire ho fatto un viaggio di 400km a 130-140 km/h e ho finito giusto un pieno.
Leggendo nei forum mi sono informato sui motori 18i 3 cilindri e il 20i, insomma il 20i l'ho tenuto in considerazione, soprattutto per lo staga 1, ma consuma anche abbastanza, cioe non vorrei trovarmi con la solita paranoia dei consumi e quindi usare un auto a modalità Nonno per l'80% dell'utilizzo. Mentre scegliendo il Diesel non avrò il piacere dell'erogazione di un motore a benzina ma almeno non ho questa paranoia di tenere sempre sotto controllo i consumi.

Secondo voi il 218i è un motore sufficiente per f22? Insomma premetto che se scegliessi questa motorizzazione è per risparmiare sui costi di gestione e sul prezzo d'acquisto.. quindi non mi aspetto le prestazioni del 20i. Sono consapevole insomma.
Con una Mappa ho visto che arriva a 170CV e 300nm, per l'utilizzo stradale penso vada piu che bene (Vengo dalla 500 ahah ha 100nm.. Sarebbe gia un bel passo avanti).
scegliendo questa motorizzazione dei consumi mi interesserebbe poco perchè costa abbastanza meno mantenerla.

Scusate per le mie paranoie!

 

esatto vedo che mi hai capito per la questione "Serietà" dell'auto.
Però devo dire che la Giulia ha quel tocco più giovanile rispetto al serie 3 / serie 4, quando la proverò vedremo che impressione mi darà.

Se mi dici che il 18i mappato è un buon compromesso tra divertimento e mantenimento ci farei un bel pensierino soprattutto con il cambio automatico.
Poi a dirla tutta nella mia compagnia hanno Golf, A3, Classe A ma con motorizzazioni 1.6 115cv diesel.. Penso che il 118i non ha nulla da invidiare, Sono tutte li per quanto riguarda le prestazioni.

Sfortunatamente ho 20 anni e prima puntavo anche io alla 20i/25i ma da quando ho iniziato a lavorare ho capito bene il valore dei soldi (Anche la compagnia non aiuta ehh, a loro basta che la macchina si bella ahaha) , quindi per ora mi limiterò un po, in futuro si vedrà..

 

Non la vedo come una cosa per apparire scegliere una bmw (Almeno nel mio caso), semplicemente mi è sempre piaciuto il marchio, quando passa un serie 1/serie 2 non posso fare a meno di guardarla, mentre per le altre auto, anche molto piu abbordabili o anche le rivali Audi- Vw - Mercedes non mi cade l'occhio come quando passa una bmw!

Dopo se intendi l'accoppiata con un motore non adatto all'impronta sportiva bmw.. beh è vero ma ognuno deve farsi i conti in tasca propria, non ho mai capito il motivo nel discriminare ad esempio i 3 cilindri..
Mi piacerebbe molto anche a me prende il 20i o addirittura 30i, riuscirei a mantenerlo senza nessun problema eh, pero come ho spiegato non me la sento di mantenere una macchina che userei al 30% delle sue potenzialità per la maggior parte del tempo, in piu andando ad influire economicamente sul portafoglio inutilmente.
Quindi seguo la massa e vedrò tra 18i e 18d!
Correggetemi se sbaglio! Il mio modo di pensare è sbagliato?

Per la Giulia non mi risulta che i materiali siano scadenti, cioe non è paragonabile ad una fiat ahah per ora il mio amico si sta trovando bene.
Soprattutto mi tenta molto il 2.2 jtdm, ha una buona coppia con l'at8 ed ha anche un buon margine di miglioramento solo con stage 1 (240cv e 520nm). in Piu si trovano dei bei usati intorno ai 20k.. per Bmw dovrei alzare un po il budjet

 

Forse mi sono espresso male.. Non ho mai detto che il 20d non lo prenderei a prescindere in considerazione perchè è inutile, anzi.. Punto al 18d perche il 20d nell'usato ha prezzi abbastanza alti! Se dovessi spendere 26-27-28k per un serie 1 20d che ha gli stessi optional "essenziali" mi sembra troppo (Li vale ma per la mia idea di pensiero, budjet, utilizzo mi sembra troppo) e a questo punto quei 27k li spenderei sul serie 2, dato che è un auto che si vede poco in giro, e ovviamente con motorizzazione 18i oppure 18d.. perche se nella serie 1 il 20d costa quasi 30k, nel serie 2 siamo ben sopra.. tenendo conto che il mio budjet è 25-26k.
Quindi non sto dicendo che la Giulia la prenderei e un serie 1 20d no.. La giulia la prenderei per il prezzo di acquisto, starei anche abbastanza dentro al budjet! se dopo lo stage 1 porta a delle grosse migliorie tanto di guadagnato! ma la stessa cosa la farei sia sul 18d che sul 18i.
Per la questione 18i lo so che non ha una potenza adatta, infatti non sono neanche convintissimo e preferire il 18d per quello che cerco io nell'auto! Ma non vedo neanche il senso di discriminarlo, ognuno sceglie il motore in base alle sue esigenze. Ragionando in quel modo non dovrebbero esistere molte motorizzazioni diffusissime nelle nostre strade.. tutto dipende da cosa cerca uno nell'auto.. almeno io la vedo cosi

 

Ciao, essendo coetanei penso che mi hai capito abbastanza!
Per la questione lavoro beh si, teoricamente dovrei prendere assolutamente un benzina.
Vedendo mio padre che lavora sempre a 500m da casa non ha mai avuto problemi col Fap, penso sia per i vari giri che fa nel fine settimana, anche lui fa 15k km all'anno circa. abbiamo gli stessi giri in pratica.

Io prima ero convinto nel scegliere il 20i, mi sono informato parecchio e stando attenti si fanno i 12-13-14 circa di media. E' proprio quello stare attenti che mi frena! Gia adesso ho la fissa di stare attento ai consumi con la 500, abitando in una zona collinare se non stessi attento farei fuori un pieno a settimana, quindi sono sempre li con l'occhio sulla lancetta e mi da fastidio! poi sicuramente il 20i con i suoi consumi maggiori mi farebbe stare ancora piu in allerta anche se in cambio ti da delle belle soddisfazioni.