BMW Select: come si conclude?

Se non ricordo male "verrài contattato dalla BMW tramite lettera ricordandoti la scadenza."

Io ho già deciso di contattarli personalmente almeno 6 mesi prima, così mi prendo il tempo necessario per venderla privatamente, se non ci riesco uso il paracadute della concessionaria con riscatto garantito.

Sempre se non ricordo male, il venditore mi ha anche detto che la vettura potrebbe valere di più di quello stabilito, in questo caso si potrebbe fare una trattativa con la concessionaria.

 

90 giorni, come scritto nel contratto.
Sempre almeno 90 giorni prima va eventualmente richiesto il ri-finanziamento della maxi-rata, per un periodo non superiore a quello del contratto che si chiude (nel tuo caso 3 anni).

L'unica cosa che non mi è chiara: l'importo della maxirata, qualora decidessi di tenere l'auto, se la ciucciano via RID??

 

Ciao,
ho un dubbio sul select...
Mi è stato fatto un preventivo per una 118d, circa 30.000 €...
Come anticipo verso circa 10.000 €, poi ho 36 rate da 250 €....alla fine dei 3 anni ho un valore garantito di circa 14.000 €.
Se decido di restituire l'auto, il concessionario cosa fa? mi riconosce qualcosa? mi è venuto il dubbio leggendo un post sopra in cui si diceva che alla fine io pago solo la svalutazione dell'auto..ma facendo 2 conti io ci metto 10.000 + 36x250 = 19.000
Alla fine dei 3 anni se lascio l'auto al concessionario senza avere nulla, mi sembra di capire che in 3 anni ci "perdo" 19.000 €....mi manca qualche passaggio?
Grazie

 

esatto....dovrebbe essere così....

19.000+14.000=33.000, che sarebbero i 30.000€ da te pagati più gli interessi

 

Certo, 30.000 auto + 3.000 interessi=33.000....ma così se restituisco l'auto al concessionario ho guidato per 3 anni pagando in totale 19.000 € (6.600 €/anno circa) e adesso non mi trovo nulla in mano.
Mi sembra strano...

 

Non hai nulla in mano perchè non hai pagato l'intero importo dell'auto.
Mi spiego meglio, per loro il valore residuo di quell'auto dopo 3 anni è 14 mila euro.
Quindi se così fosse, se comprassi l'auto spenderesti 30000, toglici i 14mila di un'eventuale vendita e avresti speso 16 mila in 3 anni. Per far quadrare i conti devi solo aggiungere i 3000 di interessi e sei a quota 19mila del select.

 

E' la stessa cosa come se pagassi in contanti l'auto e decidessi dopo 3 anni di venderla, valore pagato - valore di vendita, alla fine perderesti 16.000 euro (la svalutazione dell'auto in 3 anni) in questo caso risparmieresti solo i 3000 euro degli interessi del pagamento in 3 anni..
purtroppo questa è la dura storia di chi compra un'auto nuova e la rivende dopo pochi anni
Questo è uno dei motivi per cui non ho mai comprato ne comprerò mai auto nuove, appena immatricolata perde subito il 20% (l'iva pagata allo stato) dopo un anno un altro 30% e così via... :wink:

 

Comunque le rate sono 35, la 36 è la maxi rata finale.

Quello che paghi delle rate è esattamente la svalutazione del mezzo.

In più ti danno i tagliandi Essential, (o furto e incendio credo ma non son sicuro)
in più alla fine restituendo l'auto puoi andare inqualsiasi concessionaria senza auto e spuntare uno sconto maggiore,
e i soldi che non hai dato per l'intero importo dell'auto puoi investirli in BOT o similari
e ci giuadagni anche qualcosa. :wink:

 

insomma....tra fare un finanziamento normale con tassi al 7-8%, sempre meglio fare il select

 

il valore aumenta
su 4R c'è scritto come fare la quotazione esatta

 

Ma la valutazione delle auto su 4R è a pagamento o sbaglio??

 

io ho il select ma non c' è scritto da nessuna parte che bmw o la concessionaria ha l' obbligo di riacquisto...

o prendi un altra bmw o mi sa che ci attacchiamo

 

No, il select non ti vincola assolutamente all'acquisto di un'altra BMW; è un patto di riacquisto della concessionaria nei confronti della tua auto

 

Esatto.

 

Nesun vincolo di acquisto (BMW o altre marche) con SELECT, alla scadenza del contratto:
1) decidi di tenere l'auto (o perchè la terrai tu stesso o perchè hai trovato a venderla a un valore superiore) e paghi il VMG in un unica rata o chiedi un rifinanziamento (sopportando ovviamente i relativi interessi passivi)
2) oppure la restituisci e nulla è più dovuto alla finanziaria sempre che la vettura sia in condizioni consone ad un oculato utilizzo degli anni di contratto, in caso contrario concorderai il valore da riconoscere per il ripristino delle condizioni.
Se la carrozzeria ha graffi, bollini, segni vari è sempre meglio prima passare da un carrozziere fidato per un normale make-up.

 

cioè se io tra due anni non voglio più una bmw loro se la riprendono alla cifra che mi hanno detto?

o con la loro perizia mi danno la metà?

 

Loro ti danno la cifra della maxirata. Ovvero, non la paghi.

 

Gli dai la vettura e siete pari. :wink:

Devi dargli la differenza se gli riporti un catorcio.

 

si ok ma basta che invece di 60.000 km io ne ho 80.000 e per loro è un catorcio?
è questo che vorrei capire...

il rifinanziamento come funzione, si rifà un select o è un finanziamento normale?

cambiare la 5 per prendere cosa che la nuova uscirà solo nel 2010 è questo quello che non mi convince