[da www.quattroruote.it] (07/12/2005) Che fine fa il calore generato dal motore e, in generale, dal funzionamento della vettura? Viene dissipato e va sprecato. Un peccato, perché potrebbe essere una fonte d'energia secondaria. Questo, almeno, è quel che sostiene la Bmw, che entro una decina d'anni ha intenzione di mettere in produzione il "Turbosteamer" (si potrebbe tradurre con "turbo a vapore"). Trasformando il calore residuo dei gas di scarico e dell'impianto di raffreddamento in vapore che può essere usato come energia per le operazioni accessorie, il sistema dovrebbe "liberare" potenza e coppia motrice da sfruttare su strada e anche ridurre i consumi. Gli ingegneri tedeschi stanno collaudando il tutto sul quattro cilindri della "serie 3" (nel cofano c'è abbastanza spazio per le varie componenti) e sostengono che il "Turbosteamer" permetterebbe consumi inferiori del 15% e "regalerebbe" una ventina di Nm
