BMW Serie 1 F40 BMW Remote Upgrades aggiornamento software

Dovrebbe essere un twin power turbo cmq leggi il link
https://www.motori.it/curiosita/238719/scopri-le-differenze-twin-turbo-twin-scroll.html

 

Un normalissimo turbocompressore

Se te lo ha fatto anche stamattina controlla che:
- La vettura sia parcheggiata completamente in piano, niente salite o discese.
- Non siano accese le freccie

Se è tutto apposto allora vuol dire che la batteria dell'auto è sotto una certa soglia e quindi non ti fa partire l'aggiornamento fino a quando non la raggiunge

 

Quindi questo è errato ?

 

La parla del 1.6, quindi presumo sia l'N13 quattro cilindri non il B38 1.5 tre cilindri

 

Vero. Visto ora. Quindi i 4 cil Benz twinscroll i 4 diesel geometria variabile i 3 cil un turbo semplice

 

Esatto dovrebbe essere così. Tra l'altro il turbo sul 1.5 è piccolissimo Nel mio avevo loggato al massimo 0.7/0.8 bar di pressione

EDIT Piccolo aneddoto: Quando ero andato a vedere il 118i in concessionaria chiesi al venditore se per curiosità si poteva aprire il cofano. Iniziò subito a sparare numeri e caratteristiche elogiando il twin turbo. L'ho fermato subito e si è giustificato con un "Ah si hai ragione ho fatto confusione" Chissà quante vittime ha fatto la dicitura Twin Power Turbo

 

ciao, mi confermi che le migliorie sui consumi le hai riscontrate dopo aver aggiornato alla versione 11/2022.60?

 

ciao, mi confermi che le migliorie sui consumi le hai riscontrate dopo aver aggiornato alla versione 11/2022.60?

 

ciao, mi confermi che le migliorie sui consumi le hai riscontrate dopo aver aggiornato alla versione 11/2022.60?

 

ciao, mi confermi che anche tu hai ricevuto l'aggiornamento 11/2022.60? Io dopo la stessa esperienza che hai vissuto tu sono un pò titubante ad installare questo.... Alla fine lo hai installato?

 

Della serie "avete capito la domanda?"

 

Tutto OK come sopra

Strano....
La macchina la uso tutti i giorni, quindi suppongo che la batteria sia OK.
Proverò di nuovo dopo averci camminato un pò...
In ogni modo, GRAZIE !!

 

Vedi se riesci a recuperare i miei messaggi in questo thread. Ho avuto lo stesso problema con gli aggiornamenti passati e nonostante usassi tutti i giorni l'auto il livello di carica non superava mai la soglia minima richiesta.
Detto questo secondo me prova ad usarla normalmente e vedi se nei prossimi giorni ti propone l'aggiornamento Se continua a non andare ne riparliamo

 

@Superkey Non so se possa essere utile ma come primo segnale quando la batteria non ha il giusto stato di carica lo start&stop non funziona anche se parte normalmente

 

ciao, se vai nell'app sezione servizi c'è l'aggiornamento e puoi farlo partire da li.

 

Avevi ragione !!
Oggi pomeriggio ho fatto un giro di una mezz'ora, poi mi sono fermato in un parcheggio e appena spenta la macchina è subito apparsa sullo schermo centrale l'opzione pronta per l'aggiornamento.
Quindi aggiornamento eseguito regolarmente.
Ancora un GRAZIE ! a te e a tutti gli amici che hanno lasciato il loro sempre graditissimo e utilissimo contributo.

 

Dalle prime impressioni, mi sembra di percepire una maggiore reattività dell'acceleratore.
Al momento ho provato solo in modalità COMFORT e SPORT, con calma vedrò se le stesse impressioni sono anche in ECO PRO.
Per il resto, al momento, mi sembra tutto uguale.
Tranne per il fatto di dover reimpostare solo qualche setting (poco male...), nel complesso nessun problema.

 

Non con questo, io le migliorie le ho riscontrate dopo il penultimo aggiornamento fatto a novembre 2022.
Questo l'ho fatto venerdì scorso e, per ora dopo 300 km, i consumi sono rimasti invariati...sempre ottimi!

 

quindi quale versione software hai attualmente?