BMW Serie 1 F40 BMW Remote Upgrades aggiornamento software

Hai fatto poi l'aggiornamento? Io sono ancora indeciso

 

Dicevo &rew

 

Quali sono le tue paure ?

 

Il vuoto può dipendere da tante cose. Lag del turbo, lag del convertitore che è notoriamente più vocato al comfort che allo sport e mappa motore . Difficile dire quale. Ho notato pure sul nafta che affondando il piede c'è un effetto fionda. Per me è proprio ritardo dovuto al convertitore idraulico

 

Da me il problema si manifesta solo in circuito, dopo il rilascio in staccata e successiva riapertura, nell'utilizzo normale, anche brillante, tutto ok.Prossimamente voglio provare a giocare un po' con i controlli, per vedere se cambia qualcosa.

 

se vuoi taggare qualcuno devi mettere la @ davanti al nick, ad esempio @L&O

Ho la mappa di BiesseRacing quindi per il momento tengo duro e non aggiorno, mi hanno chiesto 120 euro per ricaricare il file della mappa ma dovrei fare 100 km tra andata e ritorno e fare anticamera per 2 ore e 30 minuti.

 

Dopo le feste aggiorno e vediamo che succede.

 

Ma siamo sicuri che vengano sovrascritte le mappe motore? Se fosse così facile farlo in pochi minuti con un telefonino, mi sembra impossibile non abbiano trovato il modo di farlo in officina .che sia così difficile da dover mandare la ecu in Indocazzostan per un mese

 

Le mie centraline sono ante 07/2020, come le hanno sovrascritte la prima volta lo faranno la seconda, non devono bypassare una chiave hardware.

 

Mi sta sfuggendo qualcosa in tutto questo. Ma non sono abbastanza preparato in materia e faccio atto di fede .

 

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Una differenza tra la 07.2022.58 e la 11.2022.44 c'è sicuramente.. l'inserimento veloce e secco a me piace moltissimo, ero abituato al DKG che avevo sulle ///M ed in modalità Sport Plus con il cambio a sulla terza 'tacca' era uno spettacolo per me.. ovviamente nell'uso quotidiano era anche troppo (infatti lo mantenevo sulla seconda tacca nel traffico), sto parlando nella guida in circuito o comunque 'sportiva' dove chiedi tutto quello che può dare la vettura..

tua cit: " Una cosa che non mi piace è non sembrerebbe dovuta al cambio è che quando alzo il piede dall'acceleratore poi vado di nuovo ad affondare, inizialmente la risposta del motore si fa un po attendere, poi esplode di colpo,è difficile parzializzare "
->> questa è la cosa più odiosa dell'Aisin e di altri cambi automatici che non siano ZF.. solo lo ZF Sport è rapidissimo in questo frangente, anche il DKG non era così rapido quando alzavi e poi affondavi subito secco (situazione che incontri ogni giorno, più volte al giorno nell'immetterti in una rotatoria), e non so se a livello software siano riusciti con l'aggiornamento 11.2022.xx a migliorare questa situazione..

 

Aggiornato e non ho problemi.
Il riscaldamento però funziona in modo diverso.

Andavo ad Ortisei l’altro ieri e avevo impostato temperatura non AUTO senza clima 24. Avevo l’impressione come se dopo un po’ l’aria che venisse fuori non fosse calda. Però in macchina si stava bene… poi se accendevo il clima o muovevo la temperatura era come se si risvegliasse con aria calda per poi tornare come prima. Ripeto in macchina però si stava bene.
La sensazione che ho è che rispetto a prima dove se impostavo 24 mandava aria calda a prescindere e percepibile adesso dopo l’aggiornamento è corna e tenesse conto della T dell’aria interna anche se non è in automatico

 

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probabilmente a livello software si può migliorare un pelo, ma il convertitore è decisamente lento rispetto allo ZF

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di sicuro la 'mappa' si perde.. mio cognato l'ha persa sulla sua G01 (centralina "ante.06/2020") e sembra che non riescano a caricarla nuovamente..

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Come detto in precedenza #251 la gestione della climatizzazione sembra proprio cambiata..

 

118i assemblata a Luglio 2022.
Software versione installata 07/2022.20
Il "Remote Software Upgrade" in macchina non trova nulla.
L'app MyBmw mi dice che sono aggiornato.
Nessuna traccia del 07/2022.58
Mi viene il dubbio che sia solo per alcune versioni e non per tutte...

 

118i di febbraio .
Ho la versione nuova da qualche GG.

 

Grazie dell'info !
A questo punto mi viene da pensare che gli aggiornamenti vengano inviati "pochi alla volta" ....magari per non sovraccaricare i server... ?
Boh...

 

Sicuramente. Se hai app Mybmw sul cell ti arriva notifica in caso di aggiornamenti

 

Mah io ce l'ho da maggio la mia ma non mi è mai arrivata nessuna notifica e gli aggiornamenti fatti li ho installati perchè ero al service per altri motivi. Ho mandato una mail al servizio clienti connected drive, mi hanno risposto dopo una vita chiedendomi il numero di telaio poi sono spariti di nuovo da diversi giorni...bah

 

Sembrerebbe proprio turbo lag . Riesci a vedere sul display la pressione turbo se ha un ritardo ?

 

Io ritirata a fine novembre, stessa tua situazione.