BMW performance kit per 520d

Ovvio!

 

E sapresti consigliarmi qualcosa di qualità??

 

Dalle tue parti c'è RP Corse ovvero l'utente Ar147....sono molto competenti. Ho provato personalmente una 120d 177cv portata a 210cv e devo dire veramente un ottimo lavoro.

Altrimenti dovresti farti una passeggiata e andare a Bergamo da Carburatori Bergamo.....sulla mia hanno fatto un opera d'arte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie 1000 dell'informazione!!

 

Di nulla

 

Da quanto ne so RP e' anche l'unico o uno dei pochi preparatori che riesco o ad aggirare le protezioni antituning, risultando quindi la modifica invisibile in Bmw... :wink: ... Ma meglio se chiedi a loro direttamente

 

per Bmw....

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">già

 

si ,e' uno dei pochi che riesce a farlo qui in Italia,ma ci stanno arrivando anche altri,piano/piano.

 

Lo fa anche Marino di Carburatori Bergamo....fatto sul Range Rover di un mio amico

 

a si? fino a poco fa non riuscivano ,meglio dai!

 

Yes...ha portato quel carroarmato a 290cv

 

BMW performance kit per 520d

Riapro la discussione in quanto la settimana prossima monto il kit....Ho percorso ad oggi circa 80.000km con modulo, vediamo la differenza!

Inviato dal mio iPhone

 

una domanda , perchè monti il kit se hai già il modulo ??

 

Perchè la 5 vorrei tenerla almeno altri 3/4 anni portandola a 350 mila km circa e con tutto originale mi sento più tranquillo in caso di affidabilità a lungo termine.

 

Io sono stato in concessionaria ieri per fare tagliando dei 90k km, mentre ho chiesto informazioni sul kit. Costa 1027,00 euro di listino da scontare più il montaggio, e penso che non ne valga la pena perchè ho sentito un amico che l'ha montato, attendo che esca una bella rimappatura che sarà la migliore cosa.

 

R: BMW performance kit per 520d

La cosa veramente interessante del pk era l'intercooler maggiorato.....e che alla fine si sentisse molto in termini do coppia.....

.....son curioso con una mappa e un intercooler più grande trovato magari per vie traverse los cost.....

....quali risultati si possano avere, premesso che per me cercar cavalli ha poco senso meglio vagonate di coppia che si usano sempre che 10cv in più in alto....

 

Guarda io ho visto le foto dei pezzi che cambiani e più che intercooler mi sembra che cambiano la ventola e qualche tubo oltre alla nuova centralina. Cmq io resto sempre dell idea che una mappa fatta bene senza cambiare altro sia la migliore cosa.

 

....dipende ....ora nn so nello specifico.....se si tratta di una ventola e 4 tubi....."sfascio non amour" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Chiaro la mappa ha il suo xché soprattutto xché nn deve rispondere ad antinquinamento, consumi etc.....

....c'è da dire che già ora 190cv di serie son tanti e si ottengono troppo spesso a prezzo dell'affidabilità, tanto che molte case per le flotte aziendali caricano mappe meno spinte.....

...andar a chiedere che so +20% ad un motore già tirato senza raffreddarlo di più e raffreddare l'aria aspirata....mi sembra pesante...anche se poi l'uso a tavoletta é basso rispetto all'uso totale del mezzo...

 

Sentiamo poi le impressioni del KP montato dall'utente [MENTION=40286]ddav[/MENTION].