BMW Performance Kit Boost: più potenza al 2.0 litri gasolio

Scusa beck, ma se uno installa il kit dopo la Best4, la garanzia è valida solo per l'intervento in sè oppure danno un anno di garanzia sull'intero propulsore?

 

Solo sul Kit :wink:

 

Specialmente col mio stile di guida.......

Corretto il tuo ragionamento, però non variando stile di guida, avendo a disposizione maggiore coppia, la vettura potrebbe andare a n°giri inferiore e quindi consumare un pochino di meno. Poi chiaramente, avendo qualche cv/Nm in più, si tenderebbe ogni tanto a far cantare di più il propulsore.

Ciao:wink:.

 

Come immaginavo........ma così al propulsore verrebbero mangiati un pò i margini di affidabilità.......

 

Consumi minori per me sono una leggenda metropolitana, anche perchè se li vuoi solitamente è perchè li vuoi sfruttare quindi..........

Il sound del diesel per me è difficilmente migliorabile, l' unica cosa è il miglioramento estetico per via dei due terminali al posto del singolo ovale, ma per me non merita la spesa :wink:

 

Sono disponibili da qualche parte i nuovi diagrammi di erogazione Coppia e Potenza in fz. del n°giri?

 

Chiaro che 3000 euro non sono proprio una bazzecola, pensa che con tale cifra ci giro per 40.000 km ovvero per ben 2 anni.....(alle medie attuali).......

 

Infatti passerei al 6 cil. senza pensarci un attimo, per me molto meglio un 6 cil base che un 4 cil full optional.:wink:

 

Quoto a piene mani, poi voglio vedere quando si vende la vettura come vengono valutati i 2K euro in più spesi per il PK per avere venti cavalli in più.:wink:

 

quoto!

se proprio hai voglia di spendere (un po' di più a dire il vero) allora vai di freni performance, dovrai pur fermarti....

:wink:

quoto!

se proprio hai voglia di spendere (un po' di più a dire il vero) allora vai di freni performance, dovrai pur fermarti....

:wink:

 

Hoooooo questa è una giusta considerazione, quando uno scrive sul forum che pensa di prendere un benza tutti gli danno addosso sconsigliandolo perchè consuma troppo, poi i dieselisti spendono migliaia di euro su orpelli vari, sai con 2.000 euro quanta benzina ci metti se fai 10.000 km l'anno.:wink:

 

Mi sembra la cosa più sensata.:wink:

 

C'era qualcuno che pensava di realizzare 10000 € in più grazie al PK e altre cagate

 

e non dico altro, ma da che pianta scendono , i banani??

 

No da Bimbominkialand

 

non è vero ...

n47 con il pk scarica 200cv a terra e come in qualsiasi macchina, da una punto 55 ad una ferrari fxx, un buon assetto serve sempre, molto di più dei paraurti motorsport che per'altro costano anche di più

 

ho visto la pubblicita' su bmw magazine scorso...

 

Interessante.

Peccato che come al solito le cose in bmw costino una fucilata.

 

scusate ma come mai 200 cv (4 in meno della 123) e 420 nm (20 in + della 123) qualcosa non mi torna...