BMW Performance Kit Boost: più potenza al 2.0 litri gasolio

interessante, ma tutto cio' a quanto?.............

 

Si anche a me piacerebbe sapere qualche prezzo....

 

2000 Euro e passa per il power kit, lo scarico non saprei

 

ma per il 123d niente?

 

...a questo punto muovo due osservazioni:

1) Dovrebbero farlo anche per le altre cilindrate e modelli...soprattutto per il 3.0 che cosi ha poco senso in quanto troppo vicino per coppia e potenza IMHO.

2) Spesso per ottenere un aumento di prestazioni si va a modificare, qualora sia possibile, in maniera poco "dispendiosa" le centraline...il tutto di solito senza passare per il collaudo per l'aggiornamento della carta di circolazione...ergo con questo kit aftermarket originale della Casa si fara' lo stesso...magari mascherandosi dal fatto che e' un optional...forse per evitare cio' e le conseguenze penali che ne conseguono (se non si fa l'aggiornamento) sarebbe auspicabile che possa essere montato solo in fabbrica in modo che l'auto gia' arriva con la modifica sul libretto...ma forse essere cosi fiscali non aiuterebbe la vendita del kit...

 

quindi saremo sui 3000 euro compreso lo scarico, li aggiungi al prezzo del 2000d prendi meno optionals e ti prendi il 3000d...........

 

va beh ...

un 3000d base costa già di suo meno di un 2000d full optional ... non si fanno così i conti ...

cmq dato che lo scarico, prestazionalmente, non serve a nulla se ne può fare benissimo a meno ... e hai messo da parte 1000 euro che puoi usare per un assetto performance

 

sarebbe interessante vedere come cambia il sound con questo scarico....il kit è davvero incredibile...l'erogazione è migliorata e nei transitori sembra quasi un altro motore...quando ho provato una coupé con il kit sono rimasto davvero piacevolmente impressionato.

 

che su un 2000d serve veramente poco............

 

sapete se è anche per la x1 143cv ?

 

Dunque, secondo te, si fa tutto in BMW cioè ci pensano loro all'aggiornamento del libretto. Si deve comunque procedere al collaudo in Motorizzazione? Ciao e grazie:wink:.

 

Essendo già da tempo commercializzato il power kit per 35i,confermo (basta leggere sul forum) che viene aggiornata la carta di circolazione con la nuova cavalleria:wink:...fa tutto la concessionaria:wink:

 

Ti montano il kit e poi procedono loro ad avviare le pratiche in motorizzazione per l' aggiornamento del libretto, io l' ho fatto sulla mia, non per i cv in più ma per tutto il sistema di raffreddamento previsto sulla mia che soffre parecchio le alte temperature, sul 2.0d IO non lo farei :wink:

 

Grazie BMW-FOR-EVER.....:wink:.

 

Ero solamente curioso.......diciamo che non ho tutto questo bisogno di 20 cv in più e 40 Nm....la macchina si comporta sufficientemente bene anche così.....

Piuttosto, perchè dici che tu non lo faresti sul 177 cv? E' già abbastanza tirato secondo te?

Grazie e ciao:wink:.

 

no non è quello, ma penso che se avessi un 2.0d ce l' avrei per avere un consumo basso e per macinare km........quindi non spenderei 2000 € per avere 20cv in più, non mi cambierebbero la vita come non mi cambiano la vita i 20 cv in più sulla mia, io l' ho fatto solo e unicamente perchè ci giro spesso in pista e le temperature raggiunte erano improponibili, mentre con il PK ho risolto il problema, il 2.0d non mi sembra che soffra di questi problemi :wink: