BMW Performance Exhaust System

Tra l'altro, ieri mi sono letto una lunga discussione su e90post, dove tra le altre cose è emerso che lo scarico performance che vendono in europa ha la valvola allo scarico, mentre quello che vendono in USA no.

Curioso..

 

in america non hanno problemi di inquinamento acustico

 

Scusate se mi intrometto, ma dato che si parla di scarichi e svuotamenti ...

Sapete se sui 4 cilindri benzina è possibile svuotare gli scarichi originali agevolmente?

quelli della serie uno sono molto ovattatati, mi piacerebbe redere il suono un pò piu cupo, senza perdere omologazioni e/o garanzia rimanendo su prodotti BMW ufficiali.(ci sono nei depliant accerssori, ma il magazzino del conce non sa di cosa si parla)

Grazie comunque:wink:

 

andrei su remus,sound eccezzionale e poi diametro tubi è di 84mm.........
che spettacolo!!!
non troppo rumoroso e pure omologato!!!

 

Scusa se ti contraddico, ma gli scarichi Performance (che ho montato anch'io - vedi relativo 3d) hanno esattamente lo stesso diametro esterno di quelli originali, ovvero 80mm.
Ciò che cambia è il diametro interno, che è di poco inferiore (77-78mm!), posto che le pareti sono sottilissime.
Confermo sul fatto che il sound è bellissimo e molto appagante per le orecchie! Però, quando apri, effettivamente si gira chiunque e, per rispondere ad Emiliano, quando la accendi a motore freddissimo, per circa 1 minuto, finchè non si stabilizza il minimo e finchè resta chiusa la valvola sulla scarico sx (dopo infatti si apre e resta aperta.. Vedere per credere!), fa un baccano pazzesco, quindi in garage è piuttosto assordante!
Dopodichè al minimo si sente pochissimo, ma quando apri....
Ciao :wink:

 

Per E.92/E.93 solo i terminali vengono cambiati, mentre per E.91/E.90 viene sostituito anche il centrale (e infatti costa di più...).
Vai su www.realoem.com per avere tutte le delucidazioni possibili (ma non te l'avevo già scritto sul mio 3d??????).
Ciao:wink:

 

Si, dovrebbero essercene, visto che, come detto sopra, il kit Performance per E.92/E.93 non prevede la sostituzione del centrale.
:wink:

 

su mbmw lo scarico sportivo per serie 1 lo vende a 592.52,(piu iva?) non oso immaginare quanto possa chiedermi il conce dato che tra l'altro non trovava nemmeno il prodotto al terminale.
In pratica viste le immagini su Realoem penso sia lo scarico originale, solo libero.... Un bello spreco di soldi per uno sfizio....
Chissa se lo scarico originale con soli 1700 km me lo prendo indietro?
Vabbè grazie comunque delle notizie:wink:

 

Ragazzi mi dite qualcos ain più sulla modifica che si può fare staccando il tubicino vicino al silenziatore?

Avete qualche foto del lavoro fatto per capire meglio??