BMW: Nuove sigle depositate

E' il progresso che avanza e Bmw non puo' restare indietro!!io sono molto curioso e contento di queste nuove evoluzioni.....

OT la prima volta che ho visto la serie 5 gt ho detto mamma che schifo, anche la seconda la terza e la quarta......che l' ho vista, ieri l' ho rivista nera con i cerchi del 19" e non mi ha fatto schifo anzi mi piaceva.....strano ma vero!!

 

basta che non mi toccano la serie 3....

 

...........tutti a casa!!!!!!!

 

Purchè mi mettano l'M50d sulla nuova x3.....

 

Sei completamente assefuatto al marchio che ti devo dire

 

Certe volte vorrei avere 60 anni....così non vedrò mai le porcherie che gireranno tra 50 anni.

MA che cos'è sta sbrodolata di macchine??? urban??? Crossover??? cross country??? suv, sav pav tav mav....

BASTAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!

 

Secondo me questi sono pazzi. Oltre piu' della meta' dei clienti della casa sono clienti affezionati che scelgono Bmw propio per il posteriore e questi fanno i TA? Non capisco che politica Bmw voglia intraprendere,qualunque sia la trovo altamente nociva per la casa.

 

Trovo il discorso puramente commerciale. Eravamo abituati a vedere BMW come una casa che produce auto di un certo livello e con certe caratteristiche, auto di grandi dimensioni con la caratteristica della trazione posteriore. A mio avviso già con la serie 1 c'è stato un cambio di tendenza. Ora la BMW vuole aggredire tutti i segmenti di mercato e per abbassare i costi di produzione sceglie TA.

Come hanno detto in molti spero che almeno le serie attuali restino a TP

 

Quoto

Ormai entrare in tutti i segmenti/tecnologie/trazioni e' un obbligo per essere competitivi.

Le TP TI ci saranno ancora ma oggi si puo' davvero scegliere di piu'

In fondo leggevo che l'80% di possessori di serie 1 crede di avere una TA !!!!

L'importante e' anche avere dei prezzi piu' bassi poiche' mi spiace dirlo ma le BMW oggi sono le piu' inflazionate in assoluto :

dopo un anno si trovano usate anche a meta' prezzo e dopo 2 il valore residuo e' un 30%

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hai detto bene i possessori di serie 1.

 

Non vedo il perchè di tutto questo allarmismo in molti del forum. Non mi sembra che sia stato detto che Bmw non farà più la TP ma che la gamma sarà affiancata da alcuni modelli TA. Figuratevi se Bmw smetterà di produrre macchine con la prerogativa che l' ha sempre distinta.

 

i tempi della passione sono finiti...oggi soldi e marketing governano pure il cuore!

BMW a TA è come se la Ferrari facesse un SUV...peggio di una pugnalata al cuore!

 

vada per la TA per la piccolissima che verrà inserita in listino.....

ma IMHO la serie 1 non devono toccarla.......per il basso peso (peso che oramai va lievitando) e per le dimensioni compatte, è una delle bmw più divertenti e che incarna bene lo spirito del marchio.......

per il resto, bmw si adegua al mercato purtroppo.....e se questo fiorire di nuovi segmenti serve per lasciare a listino modelli caxxuti, ben venga......ma poco ci credo

 

Serie 1 non credo sarà MAi fatta a TA pe rils emplice fatto che sarà contraddistinta dalla sigla M nella prossima serie. La clientela si è abituata, o parte di essa, ad averla a 6 cilindri....quindi. Poi del fatto che l'81% dei possessori di 1er pensa che sia a trazione anteriore....bè......sono ancora schifato.....razza di ignoranti automobilisti della domenica...

La gamma a TA è inevitabile, le citycar saranno sempre più presenti, e sarebbe come fare una MINI a trazione posteriore, ergo, una stupidaggine...inutile più che altro oltre che costosa in termini di peso e denaro.

La riduzione delle emissioni, passa naturalmente per auto più "semplici" strutturalmente....e la TA è l'ideale, ripeto, nel segmento UNDER 4 Metri.

Che poi vigliano fare cessi come la 1er e 3er GT, bè, che le facciano....basta non prenderle, le prenderà chi le vorrà...io guardo ad altro, in casa BMW c'è di tutto e di più, quindi..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sembrano le sigle delle Hyundai (avete visto il suv ix35...), forse è la nemesi BMW

 

Un' epoca dimmherda.

 

Ne sei così sicuro??

 

La Porsche fa SUV da anni, la ferrari è uscita con la Fiorano ibrida, l'ultima gamma Porsche prevede l'ibrido con la 918 e la GT3 cup hybrid. Non vedo perché tutti questi problemi... Un M3 attuale non è certo come una E30, eppure è un posteriore! E' ovvio che i tempi cambino e insieme tutto ciò che riguarda i vari mercati.

 

Pare che sia proprio allo studio...

 

schifo!!!!!!!

sto andando a vomitare..... odio bmw in qquesto momento