bmw m6 v10 .....esiste davvero un alternativa ?

E' molto semplice......

 

L'importante è ricordare che la vettura è ben altro rispetto al banale filmato qui sotto.

[video=youtube;-j75Jw2TF8c]

 

che missile sto alpinone, cv?

 

B6, attualmente in produzione., con 540 cv. Le precedenti ( la vecchia serie) montavano compressore G Power.

 

Boh, visto che stai valutando delle due posti ci sono boh, la vette zr1, le ultime viper e in generale tutto il mondo usa, piene di coppia, cavalli e prestazioni a prezzi relativamente bassi (specialmente sull'usato fresco).

In europa, sul genere M6 prenderei una M6 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> (personalmente prenderei una rs6 giardinetta ma non faccio conto).

 

Mmm... Non è che sia molto d'accordo con l'ultima alternativa di questo tipo: ad un assatanato a cui piaccione le donne iper-tettute con tacco 13 perenne e faccia da porca non puoi suggerire la modella piatta come una tavola da surf e le ballerine. A me farebbe senso!!

Invece approvo 1000% la Zr1. Gran macchina in tutto e per tutto.

Ps: Con la presente ci tengo a sottolineare che io certe vetture le posso al più guardare nei parcheggi lungo lago o nei video su Youtube!

PPs: ogni riferimento personale alla tettuta tacco 13 è puramente casuale!

 

Non capisco il senso del post.

Se l'unico requisito è una spinta superiore all'M6, ci sono decine e decine di macchine più potenti dell'M6.

 

Se l'alternativa al cambiare macchina è montare il kit Gpower all'M6, dubito troverai auto altrettanto performanti.

http://www.youtube.com/watch?v=cNk6dIHPn0k

 

La viper ci arriva in funzione del piede e dei pneumatici visto che ha 1/16 degli ausili elettronici di una M6.

La zr1 ci arriva facilmente e senza grossi problemi, almeno a dire del mio amico che fino a due mesi fa usava una Ford GT con qualche modifichina (adesso si e' dato alla nautica, bah... ). Non ti parlo di numeri ma di (sue) sensazioni. Sicuramente i rapporti peso potenza sono a favore di questi giocattoli yankee.

PS la "solita" 997 turbo?

 

Gtr Alpha12

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Bbbrrrrrr... Orribile a mio gusto.

Pero' immagino le prestazioni ci siano tutte.

 

Pensavo che cercasse un'auto non giocattoli.

 

bmw m6 v10 .....esiste davvero un alternativa ?

Wiessman mf4 con il v8 da 367cv del 650.

Dato il peso ridotto andrà più della tua m6 ed è un auto esclusiva più di una Ferrari secondo me.

Il problema è trovarne una in Italia e deve anche piacerti esteticamente perché è molto particolare.

Comunque se parli di gpower è inutile che cerchi qualcosa di più potente sotto i 100mila euro.

Io però non lo farei perché l m6 ha comunque dei limiti di telaio e sospensioni, portarla a quella potenza/coppia non ha senso secondo me.

Se poi ti interessa solo fare i 340km/h sull' autobahn allora è la soluzione migliore.

Ps: 20mila euro per un compressore asa e qualche plastica in carbonio verniciata arancione non sono tantini?

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Uhm... Se abbinato all'automatico secondo me non da le stesse sensazioni della M6 (almeno per il mio sedere). Pero' se la Wiessman pesa un 10% in meno della Morgan (non ne ho idea) le cose potrebbero essere diverse.

Se non la si cerca cabrio, la Wiesmann ha anche dei prezzi "accettabili" (si fa per dire).

 

9ff