BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante | Pagina 79 | BMWpassion forum e blog

/ Registra

  1. Questo sito utilizza i cookies. Continuando a navigare tra queste pagine acconsenti implicitamente all'uso dei cookies. Scopri di più.
  2. PROMO MICHELIN pneumatici estivi e all season: CASHBACK FINO A €90 Clicca Qui!
Cookies PROMO MICHELIN pneumatici estivi e all season: CASHBACK FINO A €90

BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

Discussione in 'Sezione dedicata al VANOS BMW' iniziata da mc 007, 10 Agosto 2010.

Pagina 79 di 100
  1. 7 Settembre 2012 #1561
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    150 euro manodopera compresa...con pulizia di corpo farfallato e altre parti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

  2. 7 Settembre 2012 #1562
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    hai preso la guarnizione del collettore d'aspirazione? gia che sei in quella zona;-)
     
  3. 7 Settembre 2012 #1563
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

    3.077
    138
    9 Maggio 2010
    Reputazione:
    82.218
    320i touring e46
    BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

    Cambiare le guarnizioni del collettore aspirazione e' un lavoraccio... Ma vale la pena farlo, e intanto che ci sei pulisci bene l'interno del collettore e i vari passaggi dei vapori olio nel collettore aspirazione.

    Sulla mia ci ho messo quattro ore e mezza in tutto, smonta pulisci e rimonta.

    Dal mio prontolare con Tapatalk
     
  4. 7 Settembre 2012 #1564
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    sara' un lavorone,ma gia che sei li a smontare ci metti un'ora in + e fai tutto,poi col tempo ed il calore la guarnizione si indurisce e crepa
     
    • Armec
  5. 7 Settembre 2012 #1565
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    lo farò quando la lascio a fare il tagliando ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ....intanto vediamo se miracolosamente cambia qualcosa a livello consumo olio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. 7 Settembre 2012 #1566
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    anche,ma gia che ci smontavi attorno...il consumo calera' ma di poco vedrai,se hai notato le tubazioni nuove sono leggermente diverse,cambia il materiale

    avevi provato quel test col motore caldo ed in moto ad aprire il tappo olio?
     
  7. 7 Settembre 2012 #1567
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

    3.077
    138
    9 Maggio 2010
    Reputazione:
    82.218
    320i touring e46
    BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

    Si si... Intendevo che e' un lavoro da fare assolutamente, basta avere tempo a disposizione e si fa tranquillamente a casa...

    Dal mio prontolare con Tapatalk
     
  8. 7 Settembre 2012 #1568
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    anche,io lo faccio fare al mio amico meccanico,oramai gli M54 li conosce bene:-)
     
  9. 7 Settembre 2012 #1569
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Se vado dal mio preparatore...quando mi vede già mi chiede 500 euro...

    Se gli chiedo di far quello...molla il Gt3 di turno e mi fa il lavoro per soli 1000 euro...ehehhe

    Spero di non accorgermi MAI di nessun problema....!

    Me la racconta grossa e mi fa andar via con un motore nuovo per 5000 euro e con il 50% di cavalli in più....le cazzate....non le fa#-o O me la fa pagare cara se gliele faccio fare!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Settembre 2012
  10. 10 Settembre 2012 #1570
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    fatto ieri 800km,dall'ultima mia misurazione cioe' 1000km fa ad ora non ha bevuto niente,da non credere
     
  11. 19 Settembre 2012 #1571
    mari

    mari Aspirante Pilota

    27
    0
    17 Settembre 2012
    Reputazione:
    10
    bmw cupe 46
    ciao sono mariano apana scrito,o compro la machina 5 setimane fa da una concesionaria 320 cd 2004 con 124000km.coando lo presa olio e ra al livelo dopo 4000 km e al meta tra max e min poi coando la machina sta ferma 6-7 ore meto in moto efa un fuma azuro per 2-300m poi smete. sono due coze diverse o no.io facio mecanico da 2 ani e spero da capire problema del fumo po esera la turbina che trfila un po di olio.
     
  12. 19 Settembre 2012 #1572
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.497
    7.629
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    si, probabilmente è la turbina che trafila
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  13. 19 Settembre 2012 #1573
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    ma qui si parla di motore M54;-)
     
  14. 19 Settembre 2012 #1574
    manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

    9.243
    849
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    349.486
    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    spacato turbina....
     
    A 3 persone piace questo elemento.
  15. 19 Settembre 2012 #1575
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    sotto un'altra allora
     
  16. 19 Settembre 2012 #1576
    Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

    4.489
    320
    3 Luglio 2010
    Reputazione:
    700.775
    BMW 323 CI Coupè
    discussione su motori benzina tipologia M54 please

    michi allora il tuo consumo olio come procede?
     
  17. 19 Settembre 2012 #1577
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    dopo la sostituzione della valvola....siamo a 1000 km senza aver rabboccato....ma sicuro dopo averlo detto...domani si accende la spia :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ahahahahaha
     
  18. 19 Settembre 2012 #1578
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    non credo,se sei sotto il minimo o al minimo si accende la spia ed in 1000km non credo ti possa aver ciucciato 1 litro d'olio
     
  19. 19 Settembre 2012 #1579
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    no no intendo la spia quando spegni l'auto...segno di mancanza di 1/2kg :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. 19 Settembre 2012 #1580
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    allora fatti 800km(andate e ritorno dal raduno di Bologna) ed altri 200km locali e ha ciucciato 300ml d'olio,sono soddisfatto

    oggi invece sono andato fin Pola,tutta autostrada,non mi sono abbassato sotto i 160km/h,tirato anche fin 220km/h,vedremo quando si accende la spia

    altra cosa positiva,il motore non mi fa + quegli scherzetti oltre i 4500 giri in 4 e 5 marcia
     
Pagina 79 di 100

Condividi questa Pagina