BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

Ottimo prezzo!

 

ma perchè non c'erano sto offerte quando ho comprato l'olio io???? grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

 

io uso questo:

http://www.ebay.it/itm/20L-SAE-5W-40-Ol-Motorol-fur-BMW-Longlife-98-3-80-L-/220870368393?pt=Autopflege_Wartung&hash=item336ce65c89

rispetta la direttiva longlife 98 mi basta e avanza(come spiegato di persona a mc)

3,80€ litro hi hi hi

 

si ma l'm54 non vorrebbe il LL01?

 

http://www.ebay.de/itm/20L-Kanister-5W-40-5W40-Top-Qualitat-/300393362184?pt=Autopflege_Wartung&hash=item45f0d6f308#ht_1846wt_1064

http://www.ebay.de/itm/20L-SAE-5W-40-Motorol-ACEA-A3-B3-A3-B4-3-35-L-/170709154454?pt=Autopflege_Wartung&hash=item27bf0efa96#ht_4507wt_1110

questi sono il top al risparmio!

 

e anche si /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Qualsiasi 5w-40 và bene (di marca conosciuta).

 

/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> dai il 001 è gia un buon olio

 

per me può andare bene anche un 10-60 senza omologazione BMW, poco mi importa, ma mi pare che il minimo prescritto dalla casa sia ll01.

 

idem e continuo a confermare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quello è il minimo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

risposto in bacheca, gli olio motore nelle moto lubrificano anche il cambio e hanno quindi caratteristiche specifiche, inoltre sono motori con caratterstiche completamente diverse per via dell'elevato regime di rotazione che reggiungono.

 

potrebbero essere insufficenti per carichi diversi, tipo coppia o compressione. nonesiste solo il regime di rotazione come caratteristica.

 

gia' provato molti anni fa' quando non andavano in voga gli olii sintetici

su una seat ibiza motorizzata volkswagen, che beveva olio a go go,abbiamo messo il castrol gtx della mia honda

be il consumo e' raddoppiato!!!!!